今日はですねこちらHKS さんに来ました
なんとですね youtube やってる 個人が値計算入るもしかしたら初めてじゃ
ないかって言われてるんですけど ドキドキですなんで私が
HKSさんにこれたのかよくわかってます 言うけど
せっかくですねご招待いただいたのでお 言葉に甘えてですねちょっと今日は工場
見学をさせていただきたいと思いますあと でねあのいろいろ
車高調とかマフラーのお話など いろいろお聞かせいただけたらと思ってい
ますその辺も皆さんにお伝えできたらなぁ と思いますのでぜひご覧くださいそれでは
どうぞ 4
ん b [音楽] [音楽]
これかHKSさんの帽子をかぶって工場 見学させていただきます
いろいろコイルの作り方とか サスペンションを組むと
車高調とかですねで曲がりは別構造らしい んですけどこちら試験場ということね
ちょっと見学させていただいていますそれ では入っていきます me
me [音楽]
ni ん cta
[音楽] 排ガス試験機というなんかここにしかない
とおそらくこういう 純正じゃないメーカーさんがこういうのを
持っているってたぶんここだけじゃないか なと思い
ますね楽しかったですありがとう
ございますかよぞ HKSの赤塚ですよろしくお願いし
ます HKSの山崎ですよろしくお願い
します山崎さんとの赤塚さんでもう 赤塚さんは you tube ん
たくさん出てますけどきそうな サスペンションサスペンションでよろしく
お願いしよろしくお願いしますんえっと まず最初に今日あの abarth で
このビーツの法定化してるじゃないですか その日つのコンセプトなんかちょっと
惜しいといただきもそうですね今回その abarth からビーツという新しい
シリーズを立ち上げさせていただいてその 今まで国産車向けに
いろんな商品を 展開させています
そのカーズ公であるとか うわで培ってきた技術というものを欧州車
にうまく合わせ込んでいくその車に一番 マッチしたものを作り上げていくっていう
高セプトでビーツというものを立ち上げ たりとなるほどーで今回そのアバウトに
関しては全ての商品に対してあのーテーマ カラーの青色を使っていて
もう0 ae 会いに 行こうちょっとそういったミカンのところ
も含めて にょはい泊するとちょっと黒ベースですっ
マティalba プロと
ああいうんですか ね
ガンメタラーですねー それからルームお金っていうのはいそう
ですねまだ者募集しを展開していくとには のかがってたですねメーカーシリーズとし
てからてぃ率を oo ベースでコイルは 白スカ hyperco 色スカイ憩力が
白色そうしてなんですかあ あなたは今までないのな
ペンションは観光部経してもらってねその ぜひ方からはいボイルは白やですね
最初の立ち上げたときにあのダウンサス スプリングで sf 5というシーンが
ありますそちらで5年5万強で a paris が5ミリまでお花の会社 a
品を作ろうっていう意気込み予定一番最初 は r ファイトになさせていて
ハイパーマックス3な時代からアイパー max のスクリーンがも白で一方って
いう好位置で運命二月も本で後ろに入ら させていただければ何年ぐらい前の話なん
ですこそ最初 10年じゃ効かない15年とかにある米
グーグルだ すごいじゃあ以前から白い粉がそうですね
僕をエンジンじゃあなんだよねあの サスペンションを飼料にするって同居って
いうのだやっぱり汚れるしハゲーから 目立つしね素材は色が違うわけじゃない
ですけ
どさてたら一発4わからないですよ ねしろって dqn あるなーっていつも
思ってたんですけど その知る骨さえランダーのすごいなと
たるむ最終目で昔からその hk その スプリング=白って有料キョッと大切にし
ていったので今回技術に対して1ケースの 技術を使っているっていうのをいただき
たいので水に感謝を知ろうあるます 保証がね今回まあインターネットとかね
いろいろみたいなすごい長いじゃないです かはいビーツのでもう3年3年6万の元 k
生が6万キロってすごいですよね日本人 だったら海外も ブーバー司法省ができる
にょ約15年前ないんですね の試験機を会社の中で導入いたしましょう
そのダンパー本体のみでの評価ができよう にあったんですねうーんそれであの各品を
見つめていくことができるになったんで これぐらいの長い他の会社ではなかなか
ない包丁機関が しできる部品づくりがーすぐですね6万
キロメンテの数横暴ホールが入らない感じ なんでしょうか製造の現場とかを見学して
いただきましたけれどもやっぱり自社です ね今を作っていたりとか細かいその製品
管理ができるというところも一つあるから 品質が
すぐフィードバックできますはい
すごいなぁと思いますねあれ今日観てね 色々工場見た中でやっぱり日本の口述違う
ことがあるんだっ 智恵さんの見ててやっぱり担当じゃない
ですけどまぁ担当倒立という形勢がまぁ 色んなメーカー可愛いんですけどその担当
式のメリットデメリット何か簡単に教えて いただきますメリットですね法律式がまず
採用できるっていうのが一番のメリットで ございまして倒立しぴができるってことは
つまりステアリングの剛性アップに つながるダンパー自体の指示能力と言い
ますかそこの合成が上がりますので ペアリングをしっかり感そういったもうに
直結しますあとあのダンパー自体の剛性が ありますので横力とかが入ることができ
ますのでしっかりとした減衰を最初から 立ち上げることができる
そういうところがや半島式のメリット メリー2です方のダンパーが太いですので
はぁピストン径とかの中に入ってシムとか そういったものも大きく調整はしやすい
ものが使えますのでそのクルマに合わせた セッティングの幅っていうのが灯式のもの
に比べるとやっぱり大きいのがアップ デメリットは何かありますかやっぱり
イエ
スの さくって彼の製造コストはそうですよ
ダメージジーンズ考えても高いですよねー 度がかなり必要ですのでぜひともガス
止めるの溶接サード必要でしょう すぅですよねあるものを厚ガスとか入って
ますのでやっぱりその辺の精度はかなりも 褒められますのではい等式がもう1回
アルテパお値段ねーじゃんが高くない アース全部どう考えたってねまぁそこは
それはしょうがないかと空けるの今回その アバルトについているのホークラントは
香りつになっているのでやっぱりその思っ ていただいている時の剛性感ある
ハンドリングとかっていうのはそういった ところから出現できているのかなと思い
ますねやっぱり調律のが即刻感じますよね 特にスピードが上がってくるとそこは名
だけですよねなんか 僕のだとよれってするとこがスポッと入っ
ていますもんねぇ のコツ掲載やっぱりん担当の都立をずっと
こだわってやってきているのでそういう セッティングのノウハウを
生きたものはあるんでそういったものを 全てあバットに生かしてあります まぁ実際この beats 取り付けただ
とかまぁ今後6月7月8月とまぁ今受注 いっぱいでしょうけど車高
調しれない方が
つけた時に流しとかね何か必要なのかなと か気になる方もいると思うんですけれども
どうですかなる人たを取り付けてから最初 500ちろぐらいは走行していただく時に
は求めてる元帥のところは出ませんので 腹部修道おなじみとかオイルシールの
なじみとかがありますのでだいたい500 キロから選挙ぐらいは7種運転して
いただいてそのアップ見え減衰調整を 楽しんでいただくというのが我々もして
いただきたいんですねなるほどじゃあ 500キロ行くらしい jrankたいと
思わずま走るサイン あとこの b つってこのピルあった標準
でしょ僕はピロアッパーのイメージ頑張る よ来なくて結構過去 new トラブルで
キー気になったりとかするゲーになるので あとは微振動が来たと思う
最初からキルアップ標準でつけるって同郷 だろうなと思ったんですけど fill
up ってなんかメンテナンスがどうし たらいいんですかねアピカパワーですね
やはりあのゴミとか埃とかが入ってしまい ますの
このピロボールの中にゴミが入ってしまう 動きが悪くなったり肩の原因になりますの
でやはりや定期的な掃除 ブロガーとかは
いそういったものでそれし
ていただくのが一番長持ちするんじゃない かと思う abarth であそこって水
ね洗車すると水玉ってたですね色ボール水 が溜まっちゃう感じであるねやっぱりし
ないと結構ピロボールに悪いんじゃないか なんですけどそうですねあそこなんか
カバーカープすると良いですけどなぁ あれっ
焼いたりとか水があるときにアポロとかで も飛ばしておいていただくのがちょっと
長く使っていただけるポイントになるから もうすぐに売れるんですけどビーツの
ブランドなぁか一緒に行くよあるトイレな つけてるぞ以下わーっ
にょ100円ショップのカバーとかスカっ てるんだったそれよりも一番なんとか
ワゴン 開く1枚借りはねやっぱり見た目で結構
すぐにねえねえかそうすればみんな喜ぶん じゃよく猫しまっへっ あとまぁ実際買った時に振る免停とかアマ
3年6万キロ持った後そこによってはね サーキット走行を繰り返してはもっと短い
場合もねなんかメンテが必要になる場合も あるかもしれないですけどオーバーホール
はこちらで起きるというんですけどそう ですねオーバーホール御社で暗唱いただい
ておりますじゃあ日本
人国どこで買っても ここで受けていいさあ何やるんですかこれ
いっぱい技術者が控えてないですね 同省ばホール anan 4の方がいい
ますよねで応募ホルトそんなに返ってくる ものなんですよ
結構な数はありますかはいじゃあそこは まぁ皆さん安心して足で安いますね
フルメント期間ってどのくらいできるん ですか二期とかにもよるんですけれども
はい by ですと密集感あ2週間くらい で今度ロジャー1ヶ月分見てくらいかかる
時もありますど事前にあのご連絡いただけ ますいいよ
てょショップキーですよねすごい引き鳥は ちょっと ブービー イカロス役所ってもうね hq そろそろ
著聞いてますよ そうですね最近はそういう形でカレー方も
そういう時にもメンテナンスは別に可能 ですからね大曽バックさんでもできますし
ますそうですはいはい思っております そういったときにちょっとどっか
したぶつけちゃって残しちゃったよとか 取り付けでちょっと明治が辞めちゃったよ
とか言うのって公開したいなぁなんていう こと時に一部分だけ交換パーツも買えるん
ですよもちろんからも可能ですはいじゃあ その辺はな心理気配うわぁところそ
ういう
あの破損部品に関してはその購入いただい たお客様に限ってまぁちょっと販売させて
いた海と夕日と一つ9たんでしょバンプ ラバーだけ欲しいと言うなぁ悪しき
私はいたルーフなるほどほっぽりコピーと サスペンションの売りの部分の一つだっ
たりもするのであとはそう艦隊で使って いただくと本来考えている性能がうまく
いっちーさっきできない場合もありますの で今はちょっとあの購入いただいた方に
限ってちょっと対応させていただきます まああとば目関連で最後のご質問なんです
けど よく女羽根が下手るって言うじゃないです
か下手るってどういうことなのかなあと いうのをちょっと四郎等の三馬僕も含めて
見ている方は分かるような下手るってどう いうことなのかっていう何か残して難敵に
言われているのはだいたいさんの自由帳と 呼ばれる羽根がんそのある状態がだんだん
らが短くなっているそれによって車高が 落ちてしまったりというのを世間の一般の
お客様は良いもし運営を経たりって言わ れるんですけれどもダンパー
サスペンションば姉だけじゃなくてアーム のブッシュんとかあそのあたりのへたりと
かもう一緒に遭いわっ車
高が落ちてみる みたいな場合がございますので一概にその
バネのへたりだけでいうのはあんまり 方までは大きいです昔炎
得たりはに方も材料もいいし加工技術部に してますね箱プロすぐいいいうと言うまで
もメーカーさんによっては違うかもしれ ないですよねそうですね193の場合だけ
の話言ってよね今日観ていただいた作りの 工程の中にも
フェたりずれようなあーっているので使っ ていただいている中でも食べづらいような
ものはんして 不倫はなってるかな
地球村のヘタりづらいと言いながらも へたってまぁ例えば10年とかあったりと
か 仮にちょっと初期生命のヘタってきた
なーって言ったときにやっぱり何か最後は 出るんですあの乗り心地が悪くなるとか
ストローク配分って言ってモバメ方が身近 患者内に
バンプラバーにあたるタイミングとかって いうのが変わっていきますのでやはりと
止まりこちら悪い方面があってくれた関数 と加工たとえ日かてユリが激しくなると
そういうことはもないんだそこまではは はいはいわかりましたありがとうござい
ます9 体重は続いてマフラーについてなんか共鳴
また早速新しい施策ようなんですかな
よう にさせていただいていやーかっこいいなぁ
となったんだろうな 4本でしょうねそれのかっこいいんです
けどまぁアルトナーのテールの猫の形に 合ったピッチャーやってる here 2
本出し作られてましたけど王室どうですか 音質はだいぶ変わりましたね祝の一つのは
ちょっと理想とっていたよりそのくるや 我聞ものに近づいているので
たぶんあの4本出しでも十分とか政権が できたんだそれさらん
んだな それは楽しいまぁ実際さっき聞いたんです
けどねもっと高速道路とかでない ブーバーンて増える所に試してみたいなっ
て思うんですね低速でのオフィスもそう ですけどね高回転での聴いていて心地いい
をとっての予備をバスここはで弾いている ので
うための 持った
ガーガーと違う茂んかなと思っ テロの形がほら今回は大きくなって眉が
細い4本だったんですけどその形とかまぁ 中身の構図とかで売って変わるんですか
そうですね一番その際後端のまあ開口部の テールの売っているっていうのじゃない
けどねそこが大きいのが大きい遊歩道ここ に低い音が出やすい
ハーバートで言うと4本出しの方が低い音 が出やすいのになった
構造
的にいうと日本男子の方が よりその方音のクリアのんにん自慢で安い
なあの放送時は今回 まあ皆さんからもうご要望があって i 形
で収束作られたんですねいい方向になった という感じですそうですねあのまあ2本
出しにする時点でクリアな音質になる だろうなっていう予測はしていますねもう
ちょっとご要望がたくさんあったのでもう ぞあーこの施策を塗っていただきっ oki これ僕いいいくんですけど戻さ
ティクスっ おいしいよ実は書いてあるんですよね
マフラーのさですかねこれだね動作楽その バルブが閉じている上生きるの許六アップ
のフィーリングなので こじているとかなり排気のユーロは狭く
なって言うのでフィリピーナ here やすい印象になったと思いますそうですよ
ねなんか手差しがねぼく乗るたびに思い さえ他の人のギャレットのだと
こんな出ないんですけどグーって出てきて 僕もよる逆にできるジャン
ヌーベルくんですけどもあっああやっぱり そのてらしい普段の莉もも
ので安くなるよお安いですよねこちら ずっとなかなかその車内で試験をしている
中ではデータとしてあの大きいさっていう のはなかなかちょっと数字
で表記勝厳しき
入れないことが多いので ちょっとあまりその商品が発祥としては
公表はしてはいないんですけどピーポ やっぱり実際そういうのはと感じますたし
てシーリングって数値を受けない部分あり ますからねえそういうとこあるんですね小
中3000回転で開くセンサーが obd で撮ってるじゃないですか実はを d で
言って abarth ユーザって レーダーたなぁ回追加のメーターとか結構
みんな使っちゃってるんこの日ディが 使えるのかどうか心配な方も多いですけど
ねその答え合わせはポイントをいただいて いて
実際うちのでも変わったねあの分岐させて あの位と併用して使ってみましたけれども
今日的に使えないっていうのは今心の中な んですよだからあのー2品特に安全部落と
かちょっと色々と保障まではあなかなか 難しいですけども [笑い] ブーブーled 和風パフェ蝉蝉 os な
んだろうなるほどそれをつけなきゃ意味た よねああああああワールド乗るだといそう
ですよねねすぐ開くようにした方に作って ないんだろそうなちょっとですね
あと僕のマフラーとかでいつも悩むのが熱 伸びてきて
当初3部のところに
蔵書だんだんわかって きちゃって絵本と枕って何センチぐらい
伸びるんだろうっていつも疑問なんです けど a 地形さあのマフラーところあと
何センチグレーのビル想定して作っている んですけどは第310ミリぐらいは伸びる
ような想定をし結構ですよむ30ミリって ね
へっこう皆さんが思っている以上に熱が 入るとマフラーは伸びてくるので得た分
サーキット走行された後とかに見てもらう とテールの部分はかなりフライフィッパっ
てもう 引いてくると思う
知人で車であれは振り金ところだけじゃ 調整できないんですかそうですねあの素材
自体が熱望取る伸びるのであー 団本隊が高
どうしても位置なんですけど全長がなんか あの振り切ってことでも縮まってくれる
ような雨だったんですけどフレキ自体も 伸びていっちゃうんですよねなんかね
テレビ自体と後はその後ろの部分もかなり にょ確かに暑くなってくるとああそ弾い
てるときと停電は出口が違う んこんな所あきちゃんのみてえな面を吸っ
ているゴムカラーた辛くしてしまうという 可能性もあるので
も切ることを考慮してこのあたりのフック の長さと思う計算し確かに復興もみんな
長
いですもんねこねえなんでこの名が必要 なんだろうとな時はそれは訪問だったとき
を想定してあの日てもづらくしないよ てょなんですね
あとテールエンドのオプションまぁ今回は これはアクションじゃないじゃないですか
まあ違うモデルでダサいんでしょ その時に今回まあシルバータイプで4本
タイプはブルーナ大変今度そうでいろいろ オプションだしていくってコの字を
おっしゃってもあるけどいつ頃+んです けど3マナーとチョイスされたいろいろ声
をいただいているで今発売させていただい ている4本出しのタイプはあのテールの
カバーが付け替えできるような興奮して あるのですよじゃあ今まだちょっと開発中
でまだ発売のメイドわたってないんです けれどもまたこれからご要望等を
いただければまだまだつの周辺カニ缶 a できる [笑い] ブーバーしなきゃいけないとか
にょ発表させていっ日本 濾水腰時間をかけてノール方皆さんのご
意見いただきながら本当に今のコンセプト が皆さんのご要望にマッチしてるのかどう
もそうですよねよりものように確認をし たいなと思います確かにただしまた
日本全国色際幾天てるいろんな形那覇 アー
マーなのよ皆さんとしていただきたい
な 会津は最後にですね僕がなぜ市 k さん
にこうして工場見学に来た感の背景など ちょっと赤須賀さんに豪雪に行った時に
あると思うんですけどそうですね ちょっとアバルトのオーナーの方から
mark t さん チャッチャンネルやられていてパン皆さん
村チャンネルを見てらっしゃるかなぁと 思いますのでいろんな女の方にどうゆう
ものづくりをしているのか h ケースの 会社っていうのご
ご紹介を地帯だと思いまして今回すると 富士山に社内観ていただいてそのあたりを
みなさんの人知っていただく窓口になって いただければなというふうに思いまして
同じような形で愛知穴のことを紹介して いただけるとかまあ中をみなさんに真面目
していただけるという方がいらっしゃれば 同じような内容で3内容を見ていたらこれ
じゃなかろうかなと思いますのでまたその あたりはご相談いただければこれ僕以前に
チャンスがまずも大丈夫明日とフィ挽く音 という
本当ねして勉強がありますよね [笑い]
ブーブーん まあさすがにねえだからっては
abarth ユーザーのネオ深いここで やるわけにもいかな
い私の方だねうん
かしいですねこれ昨日はザッパやってみ たいなと思うねなんか夏祭り3という雨な
サスねやってるねをなしすごいなと思う けどそのビーツは生まれ鱗を得られれば
ちょっとをもう一度やったらからちょっと アーカムかタイだと思うまあその時はまた
なく中でつきますがはいじゃあありがとう ございました徒だよよろしくの40歳2い
ます [音楽] [音楽]
bgj
Comments
まさかのHKS潜入👍スゴイというか羨ましい!😅 いろいろな質問も『HKS気になってる』方向けで参考になりました。安心してviits入れられます🤣
スゲー‼️やっぱり師匠は人柄?人脈が広いなあ😃
ちょうどこの夏の間にでもHKS足を入れようかなと考えていたのでタイミングの良い動画でした
流石と言いますか😊工場見学とか凄い事になってますね。質問は聞きたい事ですし、説明も分かりやすく(いつもですけど😁)良い動画をありがとうございます。欲しくなったけどまだ先かなぁ〜(サキダツモノガ・笑) 日本人のコダワリを感じられる良い動画でした。
VIITSシリーズ良いですね! ブーストコントローラーなどシリーズ3でも出して欲しいです!
viitsサス発注しましたが3ヶ月待ちと言われ待ち中です 速くしてほしいわ
とうとうabarth界のVIPになられたのですね、おめでとうございます㊗️