[موسيقى] مرحباً يا أصدقاء! سنتحدث اليوم عن الجيل الخامس من هيونداي سنتافي، وبالطبع سنبدأ بتصميمها، لأنها بالفعل تغيرت كثيرًا. إنها الآن سيارة دفع رباعي زاويّة كلاسيكية ذات ميزات جسم خشنة، تذكرنا قليلاً بنماذج لاند روفر. لا يمنح هذا التصميم الكروس أوفر مظهرًا أكثر قوة فحسب، بل يزيد أيضًا من المساحة الداخلية بشكل كبير. بشكل عام، أراد المهندسون جعل سانتا في عملية قدر الإمكان، بحيث لا يمكنها حمل ما يكفي من المعدات والإمدادات فحسب، بل ربما أيضًا النوم بشكل مريح إذا لزم الأمر. ستساعدك جميع تكوينات الت
قاطع بسهولة في ذلك، ولكن هناك نسخة واحدة تمثل بلا شك قمة هذه الأفكار. نحن نتحدث عن تعديل XRT للطرق الوعرة . يتميز هذا الخيار بتصميم خارجي وداخلي مختلف وله خلوص أرضي أعلى. ويرجع ذلك جزئيًا إلى رفع التعليق والعجلات الأكبر حجمًا بإطارات الطرق الوعرة. من ناحية القوة، تتوفر XRT فقط بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر مزود بشاحن توربيني ينتج 281 حصانًا و422 رطلًا من عزم الدوران. السعر المبدئي لتعديل XRT للطرق الوعرة في أمريكا الشمالية هو 40.600 دولار. شكرا على المشاهدة اشترك في القناة لايك علق الجميع [
تصفيق]
[موسيقى] [موسيقى]
وداعا [موسيقى] [ موسيقى]
[موسيقى] هو [موسيقى ]
Comments