哇 好漂亮 這裡是老撾首都萬象的夜市一條街 每天下午6點左右 「煎餅西施」的攤位開始營業 老闆娘曾是一名車模 由於外表出眾 她現在已經成為萬象小有名氣的網紅美食攤主 很多當地人和遊客 為了一睹老闆娘的芳容慕名而來 攤位前的顧客總是絡繹不絕 儼然成了熱門網紅打卡地 夜市街臨近湄公河 這裡的攤位費每個月200萬老撾基普 約合人民幣700元 每份煎餅大約需要3分鐘才能出鍋 她現在一天能賣100份左右 普通煎餅2萬基普一份 大約7元人民幣 加海苔2萬5千基普（8.6人民幣） 老撾的法定貨幣為「基普」 2024年3月份最新匯率顯示 一人民幣能兌換2,900基普 煎餅攤每天的凈利潤 好的時候能有600-800元人民幣 這在當地屬於高收入 2023年老撾人均月收入僅600元人民幣左右 生意越來越好 相戀快八年的26歲男友常來幫忙 博主：可以問一下她叫什麼名字嗎 煎餅西施：阿Fai 這個是她的朋友還是男朋友呢（問翻譯） 翻譯：她的男朋友 博主：男朋友 哦 老闆娘不僅人美性格也很好 有要求合影的顧客她都會欣然接受 老撾的人口曾因女多男少 一度有「女兒國」之稱 不僅如此 老撾也是一個盛產美女的國度 對於這
一點 曾去過老撾旅遊的朋友們應該感觸頗深 其原因大致有三點 首先 一方水土養一方人 老撾山美水美 遍布原始森林 這裡的女孩子體型好 皮膚也好 其次 老撾是一個傳統的農業國家 因此 老撾的女孩子大多都是原生態的自然美 不是人造美女 最後一點是 歷史上的老撾一度淪為法國殖民地長達半個多世紀 走在萬象的街頭 不時可見混血美女 高挑的身材 高挺的鼻樑 還有深邃的大眼睛 特別符合大多數東方遊客的審美 在湄公河逛街 看到一個女孩子 真的長得很像混血 我開始以為她是外國人 然後我去問她會不會英語 她說她不會 結果她是老撾人 笑的很可愛 另外老撾的人口結構相對年輕 在東南亞國家中 老撾的人口年齡中位數是最小的 僅為24.4歲 佛教是老撾的國教 全國有65%的人口是虔誠的佛教徒 老撾的女孩子通常被教導要忠於家庭 強調尊重 謙遜及和睦相處的價值觀 由於宗教信仰 加之文化傳統和教育不發達 這裡的女孩子們展現出極強的韌性和適應性 她們不但貌美如花 且性格婉約 吃苦耐勞 更讓人心動的是 老撾大多數女孩子家庭沒有索要彩禮的風俗習慣 即使有要的也是聊表心意即可 沒有太重的彩禮 這是男方給的彩禮錢 總共2,000萬老
幣（基普） 摺合人民幣8,000元 家庭條件好的 出嫁時還會帶上豐厚的嫁妝 種種原因 導致中國不少單身男士將目光瞄向了老撾 帶好兄弟去老撾農村相親是什麼體驗呢 老撾的部分女孩子 也願意嫁到中國等 發展較好的鄰近國家 她們也希望能在新的土地過上更好的生活 不過由於語言 傳統和生活習慣的不同 還有跨國婚姻繁瑣的流程 和極其嚴格的面試等審核政策 以及價格不菲的各種手續費用等等因素 能夠真正衝破層層阻礙並喜結連理的伴侶屈指可數 老撾因為貧窮落後 所以居民的收入普遍較低 消費水平可能只相當於中國的小縣城 這瓶礦泉水是我剛才在那個大超市裡買的 3,500老幣 摺合人民幣就是1塊1 這包煙也是3,500老幣 也是在同一個超市裡買的 摺合人民幣1塊1 這個煙是中國品牌的煙 這個煙它的價位是18,000老幣 18,000老幣也就是5塊9人民幣左右 這包煙 如果選擇境外游 花同樣的錢能在老撾得到更好的體驗 這種購買力差異 也吸引了不少國內口袋拮据的遊客和投資者 把目光投向了老撾 這兩年隨着網絡自媒體的傳播 導致現在啊 特別是去年和今年 大量的中國的單身男性吧 來到老撾這邊來 尋求自己的另一半 說白一點就是
找老婆啊 飯店老闆：真的 他們很多人來吃飯就說 哇 你像皇帝一樣啊 這是我大徒弟 博主：這是大徒弟哎 還有我首徒 那個是我首徒 我首徒也是我老婆 其實就是我女朋友 來來來 近些年由於一些網紅的誇張炒作 再加之編劇情 拍假段子 曬幸福的視頻盛行 使很多不明真相且目的不純的男性大量湧入老撾 再加之中介行業魚龍混雜 跨國戀婚姻騙局頻發等亂象叢生 老撾女孩子們也開始逐漸改變態度 她們的選擇也更加謹慎 個別女孩子把物質條件看得越來越重 老撾移民局會經常突擊檢查境外人員常住區 如果查到與當地女孩子沒有辦理結婚證就住在一起的 按法律規定 即使是自由戀愛相互自願 也會被按「非法同居」進行處理 罰款最高可達10多萬人民幣 還可能坐牢 不過當地人不受該法律約束 總之 如今想在老撾尋求伴侶 並不像網傳的那麼美好和簡單 小妹講一講 在老撾的話還有什麼規定 如果說我們老撾的話 沒有辦結婚證的話 不能住在一起的 犯法的 就是說不能婚前同居 對啊 那你們老撾人和老撾人可以婚前同居嗎 我們老撾人和老撾人的話可以 我們能夠去搭訕到的一些老撾女孩子 實際上她們大多數啊 都是比較 用我們中國話 就是說「老油條」 你會慢慢的
發現她們大多數人都是圖我們的錢包 就是你給她錢花 你給她買東西 她就會跟着你一起談戀愛 甚至你認識一天就能跟你住在一起 都有可能的 提起老撾這個國家 相信很多人都沒有太深刻的記憶點 作為鄰國它顯得低調而神秘 幾乎毫無存在感 那麼真實的老撾究竟是個怎樣的國家呢 大家好 歡迎來到「邊緣紀錄片」 本期艱難旅程帶大家走進開滿雞蛋花的神秘鄰國老撾 看一看普通居民的生活 了解一個最真實的「萬象之國」 這一稱號不僅反映了其首都萬象的名字 還象徵這個國家與大象之間 深厚的文化聯繫和歷史淵源 老撾與大象之間的聯繫可追溯到數個世紀前 至今仍在人們的生產和勞動中 佔據着極為重要的地位 這頭成年雄性亞洲象正在轉運一根價值連城的紅木 如果能夠順利地將木材拖運到3公里外的森林邊緣 它的主人將能得到1,200歐元的報酬 摺合人民幣近1萬塊 但在如此惡劣的環境下拖運重達5噸的紅木 已超出了亞洲象的能力範圍 雖然大象不斷地嘗試 但哪怕挪動一厘米的距離都顯得無比艱難 3個小時的努力 他們僅僅只讓木材往前走了10米 在中老邊境人跡罕至的原始森林的中心地帶 生活着老撾最為神秘的民族 他們過着簡單古樸 刀耕火種 自給自足的生活
感覺像是那個濫砍濫伐 在燒山 其實不是 這就是傳說中的刀耕火種 該族施行的是「女主外男主內」的生活方式 女性需要承擔起家庭日常運轉的重任 如 種地砍柴 看娃做飯 狩獵養殖等一些繁重體力勞動幾乎都由女性承擔 這裡男性是掌權者 每天基本不用幹活 所以這個部落又被稱為是「男性的天堂」 部落保留至今的一些獨特習俗 也讓初到此地的外來者感到面紅耳赤 看這衣服 雖然時尚中 還略帶這個風... 所以說這個老媽媽呢 有點風韻 別想多了 所以說老媽媽不太好意思被拍 OK OK 比起轉運珍貴紅木的艱難和原始部落的神秘 另外一群人則正在從事着一項世界最危險的工作 越戰期間 老撾的邊境地區 被投下了超過200萬噸的炸彈 從事排雷工作的人員中 因女性更具有耐心且仔細 現在越來越多的老撾年輕女孩子選擇從事這項工作 她們每個月可以賺到170歐元的收入 大約1,300多元人民幣 這份薪水相當豐厚 但也與她們所面臨的風險和艱難成正比 老撾又稱「寮國」全稱是老撾人民民主共和國 是東南亞唯一的內陸國家 北鄰中國 南接柬埔寨 東接越南 西北達緬甸 西南毗連泰國 該國地廣人稀 總面積約23.7萬平方公里 大小相當於中國的廣西
壯族自治區（23.7萬平方公里） 2023年的數據顯示 老撾總人口約為758萬 而廣西的人口在2020年就超過了5,000萬 老撾是聯合國認定的48個世界最不發達國家之一 該國的基礎設施建設較為落後 2021年之前國內僅有一條鐵路 公路運輸是老撾主要的運輸方式 老撾公路總長55,079公里 其中絕大部分都是碎石路和泥土路 瀝青路僅為8,830公里 在城市地區 摩托車是最常見的交通工具 另外 老撾是一個河流眾多的國家 水上交通目前仍然是該國某些地區重要的運輸方式 老撾的交通網絡雖然正在逐步發展建設中 但在偏遠地區 道路狀況依然十分糟糕 老撾屬於熱帶 亞熱帶季風氣候 全境雨量充沛 官方統計森林總面積約1,700萬公頃 全國森林覆蓋率約為50% 不過由於近些年嚴重的森林砍伐問題 以及農業刀耕火種 商業開發 水電設施建設 人口增長等原因 老撾的森林覆蓋率可能已經降至35% 在一些人跡罕至的原始森林 是老撾紅酸枝等名貴木材的棲息地 老撾紅酸枝屬於紅木的一種 自然生長數百年才能成材使用 因其稀缺性 優良的物理性和美觀的木紋 以及深厚的文化價值 受到國際市場的青睞 極其珍貴 這也吸引了不少老撾人從事
伐木工作 老撾的原始森林地形複雜崎嶇 通行困難 致使現代運輸工具難以進入 而大象強大的體力和在森林中行走的能力 使它們成為搬運沉重木材的理想選擇 大象也是唯一能在這種地形中工作的動物 在現存的三種大象中 亞洲象因其溫順的性格 幾乎成為人類所能馴養的唯一品種 另外兩種大象分別為非洲森林象和非洲草原象 因更具獨立性和攻擊性 以及受保護等原因 被馴養的極少 亞洲象是一種非常聰明的動物 它們有着豐富的情感 可以很容易地和人類進行良好互動 而且體格巨大 可以輕易移動重達一噸的貨物 坎布是一頭28歲的雄性亞洲象 正值壯年 象夫本楊用口令配合腳部動作 進行指揮 對於人類而言 大象唯一的缺點就是胃口大 從事重體力工作的坎布 一天能消耗250公斤的食物 不過此刻並非坎布的進食時間 工作期間不容開小差 時間緊任務重 象夫本楊必須命令大象繼續趕路 伐木工支付高昂的薪水給象夫 本楊的任務是指揮大象到最難以抵達的區域 將木材轉運至森林邊緣 這樣的地形對於象夫和大象來說都異常艱難 本楊說因為下雨 森林地面變得濕滑 他的另一頭大象就是在這樣的環境中扭傷了前足 因為誤工 這讓他損失巨大 坎布從3歲起就接受本楊的訓練
它的服從性很高 雖然力量強大 但缺乏靈活性 地形複雜導致坎布很難借力 在這種陡峭濕滑的坡面上 指揮大象挪動重達850公斤的木材不能操之過急 否則大象和象夫都會滑倒受傷 不過好在本楊經驗豐富 他和大象配合默契 在下坡路段 為了避免事故的發生 助手必須充當配重的角色 以便降低移動速度 因為走太快的話 沉重的樹榦可能會撞傷大象 路程的最後一段是上坡路 坎布顯得頗為吃力 不過對於正值壯年的亞洲象 850公斤的木材並非它們的極限 坎布今天已經往返拖運了幾個來回 龐大的體型雖然看起來無比強壯 但長時間高強度工作 坎布流露出一絲不易察覺的疲憊 長年的朝夕相處 本楊注意到了大象的細微變化 是時候讓坎布休息了 卡車會把大象帶回來的紅木運走 最終 這些木材將會被製作成各種高檔木製品和傢具 以高昂的價格出售到全世界 坎布的工作暫時告一段落 本楊將帶它去洗澡 在大象強壯的外表下隱藏着脆弱的皮膚 水中沐浴不僅能幫助大象清潔皮膚 還可以防止滋生寄生蟲和皮膚乾燥 坎布在本楊的指揮下 穩穩地趴在了河水中 盡情享受這一刻的清涼與解脫 而湍急的河水卻沖走了象夫 大象在老撾是吉祥的象徵 也是象夫維持生計的忠誠夥伴 本楊說
大象一般會和主人生活一輩子 直到死去 而且大象的壽命和人一樣長 他們更像是夥伴 等到坎布年老乾不動了 本楊會讓它安心養老 在老撾象夫會根據合同 跟隨伐木工人四處漂泊 工作的地區大多是在人跡罕至的深山老林 本楊這次很幸運 幹活的林場附近有一座村莊 他可以在此租房子居住 而不必像以前那樣在森林裡風餐露宿 本楊為購買坎布曾花費了18,000歐元 摺合人民幣近14萬 他和家人為此而負債纍纍 大象是他們全家的希望 象夫的收入取決於工作地區環境的惡劣程度和工作量 通常月收入在3千-2萬人民幣之間 波動很大 這項工作非常艱苦且危險 每當工作一段時間後 動物和人都需要進行多日的調養和修整 以便用最好的狀態迎接挑戰 幾天後本楊和他的大象 將會去執行一項極其艱難的轉運任務 但僱主給的報酬也相當豐厚 如果能夠順利完成任務 本楊將得到他平時干一個月的收入 暫別象夫與坎布 在老撾 越南和柬埔寨的邊境地區 當地農民依靠傳統農業技術進行耕作 水稻是老撾最主要的糧食作物 全國超過70%的居民依靠種植水稻維持生計 他們辛勤耕作 但土地貧瘠 收成微薄 百姓生活不易 而更加嚴峻的是 他們還需要面對越南戰爭期間留下的遺患 大
量未引爆的各種炸彈埋藏於土地之下 他們在為生存而努力的同時 還必須應對這些隱形的敵人 這讓農民們生活在無盡的艱難與恐懼之中 該地區被稱作「胡志明小道」 是越南戰爭時期北越軍隊的補給線 它的起點橫跨越南老撾兩國 縱貫南北全境的崇山峻岭中 上世紀六七十年代的越南戰爭 為了切斷北越向南越的物資補給路線 美國對老撾進行了大規模轟炸 如今 老撾的土地下仍然埋藏着8千萬枚未爆炸的炮彈 這場戰爭大約從1964年持續到1973年 是越南戰爭的一部分 但主要是在老撾境內進行 很少為外界所知 所以這場戰爭又被稱作「秘密戰爭」 據估計在這9年間 美國投下了超過200萬噸的炸彈 平均每8分鐘就有一架飛機在老撾投彈 使得老撾成為世界上人均被轟炸最多的國家 戰爭結束後 大量未爆炸的彈藥被遺留在老撾的土地上 這些遺留下來的爆炸物 對老撾人民的生活造成了巨大威脅 農民在耕作土地時 兒童在玩耍時 都可能觸發這些未引爆的武器而導致傷亡 如今 這些歷史殘留也成為當地人創意的源泉 村民們巧妙地將它們轉化為各種生活用品 米歇爾是一名前瑞典士兵 現在他為英國非政府組織 排雷顧問委員會（MAG）工作 在該地區從事排雷工作的人員中
因女性更具有耐心且仔細 現在越來越多的老撾年輕女孩子從事這項工作 阿南目前帶領着一支 大約由30名女孩子組成的排雷團隊 她們每個月可以賺到170歐元的收入 大約1,300多元人民幣 這份薪水相當豐厚 但也與她們所面臨的風險和艱難成正比 每一寸土地都必須進行嚴格檢查 該地區除了地雷之外 還分布着大量未引爆的集束炸彈 這種武器可以在空中打開並釋放出大量小型炸彈 覆蓋區域很廣 排雷工作危險且乏味 地下隱藏的大量彈殼等金屬殘片 這讓敏感的金屬探測器經常誤報 每次警報響起 年輕女孩子們都需要停下來進行確認 並且以最大的預防措施進行謹慎挖掘 因為他們永遠不知道會遇到什麼 2011年至2012年期間 排雷工作者在該地區銷毀了15,000枚地雷等爆炸物 他們清理出1,200公頃的安全土地 儘管面臨重重困難 但老撾的排雷工作已取得了一定進展 通過教育當地社區識別和規避 以及清除工作的持續 諸多舉措使得農田 學校和居住區等地逐漸變得更安全 自戰爭結束以來 老撾政府和國際組織 一直在努力清除這些遺留的地雷和其他未爆炸物 然而由於數量極其龐大且分布範圍廣泛 這一工作進展緩慢 徹底清除仍需要很長時間 重新回到老
撾的山區林場 本楊和他的大象坎布即將啟程 去執行一項艱巨任務 通常本楊會安排他的大象在叢林深處過夜 因為他租住的村莊附近沒有足夠的食物 飢餓的大象會吃掉村民們的莊稼 為了防止坎布走遠 它被拴上了鐵鏈 成年亞洲象長達兩米的象鼻能撿起地上的一粒黃豆 象鼻對於大象來說就是生命 除了用於呼吸它的作用相當於人類的雙手 可以用來感知環境 尋找食物 交流和保護自己 在野外如果沒有人類干預的情況下 象鼻受傷或疾病造成功能喪失的大象將無法生存 今天本楊要帶着坎布去轉運一大塊品質上乘的紅木 如果能順利完成 他將得到1,200歐元的報酬 摺合人民幣近1萬塊 叢林道路難行 只有大象才能在這樣的環境中工作 成年亞洲象體重大多在2-5噸之間 坎布僅3噸多一點 但他們今天要轉運的這塊紅木重達5噸 在這種地形中轉運木材無法使用輔助工具 依靠坎布自身的力量生拖硬拽 幾乎不可能運回這塊木材 如果強行驅使拖運大象就可能受傷 從而會給象夫造成巨大損失 但極為豐厚的報酬 還是讓本楊決定冒險一試 他們首先要做的 是把木樁的切割面對準小路才行 因為木樁現在是橫卧在小路中央 這個位置和朝向是沒法進行直接拖運的 他們需要把鐵鏈拴在木樁
邊緣進行拖拽來改變朝向 由於木材沉重只有鐵鏈才能禁得起這樣的拉力 本楊不斷地發出口令引導大象發力 儘管坎布很努力但這塊紅木實在太重了 因為鐵鏈固定在了木塊的上方一角 這樣很容易脫落 幾次嘗試過後木樁紋絲不動 這種拖拽方式並不可行 他們決定換個位置進行嘗試 把鐵鏈固定在木樁下方可以減小阻力 本楊指揮大象用頭頂的方式 讓木材一側底部翹了起來 助手迅速把鐵鏈放到了樹樁下面一角 經過一番努力 雖然調整好了鐵鏈的捆綁位置 但重達5噸的木材稍微移動一點就又重新回到原處 有人找來了一根小樹樁當作支撐 不過地面泥土太軟了 反覆嘗試多次仍收效甚微 他們現在也沒有更好的辦法 本楊說雖然也可以將這塊木材進行分割運輸 但分割後的紅木價值將大打折扣 較大的木材能夠提供更多的加工靈活性和應用可能性 大尺寸且形狀規整的木料能夠提供更大的設計空間 而且接縫會減少很多 也能增強成品的美觀性和穩定性 運輸小隊的成員都清楚 完整的紅木才能賣個好價錢 最後他們經過了40分鐘的努力 才將5噸重的樹樁調整到適合拖運的位置 而大象坎布的磨難才剛剛開始 它必須將這段木材拖運至距此3公里的村莊 雖然有運輸小隊為大象清除沿途障礙物 但叢
林小道崎嶇不平且地面鬆軟 巨大的阻力讓大象的每一次發力 僅能拖動木塊十幾公分 經過了3個小時的超負荷體力輸出 在坎布不斷的嘶吼聲中 樹樁僅僅移動了不到10米 雖然大象還在努力 但運輸小隊此刻已感到筋疲力盡 這註定是個不可能完成的任務 本楊最終也無奈地表示放棄 他們會把這塊價值連城的木料分成兩段轉運 但也只能等到明天了 坎布已經耗盡了所有的力氣 木材的價值將一落千丈 比起大象的健康 本楊別無選擇 目前在老撾等東南亞國家的偏遠地區 依然保留着這種原始的木材運輸方式 雖然不是所有象夫都會虐待他們的大象 但不幸的是 有報道指出 仍有一些大象遭受到不當對待 它們被迫在惡劣的環境中長時間工作 沒有足夠的休息時間 且無法獲得充足的食物和水 在某些地區 象夫還會使用鉤子和其他不當工具驅使大象 大象屬於一種極其聰明 且富有靈性的動物 在最聰明的動物排行榜前十名中 大象排在前五 長期的勞累和虐待會對它們造成巨大的精神壓力 以上種種因素都影響着它們的行為 比如個別大象會變得具有攻擊性和破壞性等異常舉動 關於大象報復人類的新聞也屢見不鮮 近些年來 在動物保護組織和政府的不斷努力下 東南亞的亞洲象保護取得了一定
的進展 在推廣使用更加人道和高效的木材轉運方式的同時 也在加強對亞洲象保護區的建設和管理 它們的生存環境也正在逐步得到改善 其實在老撾的很多偏遠地區 大象逐漸被更加高效的現代化設備所取代 眼前這輛前蘇聯產的克拉茲255型越野卡車 經過改裝後一次就能轉運近20噸的木材 它採用的是一台排量14.9L的V8柴油渦輪增壓發動機 在六七十年代 屬於六驅軍用卡車的優秀代表 這款越野汽車自1967年開始生產 於1993年停產 這輛產於上世紀的古董車 在經過了多次改裝後 如今在老撾成了替代大象從事木材轉運的重要車型 司機西格已經駕駛這輛汽車四年了 他說因為運輸環境惡劣 所以輪胎是最容易損壞的 雖然外觀老舊 但是發動機故障率很低 工作環境簡陋 沒有專用的加油設備 他們使用手拉葫蘆來吊起油桶 手拉葫蘆又叫神仙葫蘆或鏈條葫蘆 是一種使用簡單 攜帶方便的手動起重機械 西格的卡車油箱需要300升柴油才能裝滿 這輛克拉茲255經過大改之後 加裝了很多設備 隨之車身自重也增加了不少 百公里油耗高達50升 雖然耗油但比起大象效率更高 也省去了很多人力成本 西格和助手坦特將共同完成接下來的轉運任務 這輛克拉茲255型越
野卡車原裝採用全輪驅動（6×6） 在六七十年代 是蘇聯製造的最大的重型卡車之一 曾被稱作「戰鬥民族的陸地之王」 駕馭這輛十幾噸重的古董車並不容易 無轉向助力的機械方向盤轉動起來很吃力 主要依靠車輛行走的慣性來給方向盤助力 車頭加裝的絞盤讓司機的視野受到了影響 在進入叢林後 助手必須在前面為西格提供引導 雖然他們的卡車越野性能很出色 但助手還是會儘可能下車清除路上的障礙物 不過遇到一些人力難以移動的 他們不會浪費時間 前方一顆倒下的樹木橫在了路中央 西格的越野卡車經過改裝後車身更重且動力強勁 對於這種枯木 只要稍微給點油便能輕鬆通過 叢林道路坑窪難行 25公里的路程 他們花了5個小時才抵達木材堆放處 這些松木將會被製作成傢具 每一根都重達3-5噸 松樹雖然很常見 但能長到這麼大的也相當稀有 有懂的朋友可以幫忙科普一下這幾根松木的樹齡和價值 他們使用卡車上加裝的絞盤來把木材拖拽上車 絞盤常被安裝在越野車上 是在車輛遇困後用於自救的牽引裝置 我在往期內容中也給大家介紹過這種工具 它主要依靠發動機的動力工作 汽車絞盤有很多種 常見的是電動絞盤 市面上一些重型汽車絞盤 可以提供的最大拉力大約在1
2噸左右 依靠絞盤來裝載數噸重的松樹原木 技巧和耐心缺一不可 裝車過程中往往需要對松木的拖拽角度 還有鋼纜固定位置進行多次調整 才能順利完成 西格負責操作絞盤 車下助手負責把鋼纜固定在樹榦的合適位置 並對司機的操控進行引導 有些視野盲區需要助手進行指揮 這項工作危險無處不在 他們需要默契配合 尤其是在拆下鋼纜的時候需要謹慎小心 數噸重的木材可能會因放置位置不當而發生滑落 陳舊的設備也增加了他們工作中的風險 該地區已經有過多起因鋼纜斷裂而發生事故的先例 松木的長度幾乎是卡車的兩倍 為了防止木材滑落 西格需要儘可能地把它們往前堆放以保持平衡 兩人最終花費了3個小時 才將4根松木裝上了卡車 現在車輛和木材總共重達30噸 西格必須低速行駛 頻繁制動可能會使剎車片過熱 而導致剎車失靈 如果發生翻車 兩人將極其危險 返程他們需要花費雙倍的時間 兩人跑一趟的收入 主要取決於他們轉運木材的體積 一般是按方計價 完成今天的旅程會給他們帶來總共37歐元的報酬 約合人民幣290元 司機西格將得到其中的三分之二 其餘的屬於助手 這份工作充滿危險且辛苦 但優點是報酬豐厚 在老撾有三分之二居民每天的生活費僅1.5
歐元 摺合人民幣11塊左右 首都萬象的普通打工族 月工資也就600元左右 某些偏遠地區人均月收入不到100元人民幣 剛剛給「星期五」發了這個月的工資 剛好是滿滿30天 他的上一份工作 是在萬象的一個公司裡面做會計 一個月工資是只有200萬老幣 相當於人民幣是不到650元 現在的匯率 而且老撾人大部分的工資 都還達不到200萬一個月 在老撾最北端的豐沙里省 交通閉塞 經濟落後 雖然是一個省 但面積僅1.62萬平方公里 與北京市面積相當（1.64萬平方公里） 每天清晨5點 該省首府（省會）豐沙里市的農貿市場 已忙碌了起來 該市是老撾北部唯一的人口聚居地 面積2.5平方公里 人口僅數萬 與中國雲南接壤 早市上除了各種蔬菜和水果之外 還有一些不同尋常的商品在售賣 由於老撾自然資源豐富 野生動物種類繁多 各種野味在此實行明碼標價 諸如山豬 鹿肉和刺蝟 野兔 老鼠與蜥蜴 還有各種毒蛇等等 無論是天上飛的 地上跑的 還是水裡游的 你都能在老撾的野味市場上找到 其中有很多在世界其他國家都屬於保護動物 但是在老撾 只要肯花錢 不論是珍稀瀕危的動物 還是兇猛帶毒的野獸 都逃不掉成為野味的命運 令人不禁唏噓
除了讓人眼花繚亂的野味外 市場中備受歡迎的還有油炸昆蟲 炭烤老鼠等重口味菜品 老撾政府雖然在07年頒布法律 明令禁止售賣和食用野生動物 但是由於相關部門監管不力和百姓經濟困難等原因 在某些地區野味市場仍然屢禁不止 在豐沙里市的周邊地區是人跡罕至的叢山密林 雖然地形崎嶇交通閉塞 但這裡至今仍生活着幾十個被遺忘的民族 阿佟是一名老師 他正準備踏上一段艱難的旅程 每次出發前 他都會帶上一些方便麵 剛剛成為父親的阿佟 將離開家人一個月 他要到當地最偏僻的一個村莊教書 妻子雖然有些不舍但這是丈夫的工作 與家人告別後 阿佟旅行的第一站將從哈薩碼頭開始 納姆河是前往封閉村莊的唯一通道 他需要先搭乘船隻抵達瓦泰村 然後再通過步行數小時 才能抵達目的地查汗帕村 那裡也是老撾人口最少的地區之一 老撾雖然是一個內陸國家 但湄公河及其支流 為老撾提供了天然的水上運輸路線 連接了老撾的許多城鎮和村莊 對於一些偏遠地區的居民來說 河流至今依然是最主要 甚至是唯一的交通方式 阿佟結束了50分鐘的水上旅行後 還需要再徒步幾個小時才能到達目的地 查汗帕村幾乎與世隔絕 通向那裡的小路崎嶇陡峭 這裡人煙稀少 可能需要過上
幾周才能遇到其他路人 如果受傷或者滑下山溝他將很難得到幫助 叢林濕度超過了80% 潮濕悶熱 這讓阿佟的徒步旅程變得更加艱難 茂密的植被下面往往潛伏着一些看不見的威脅 除了要小心那些有毒昆蟲之外 阿佟最害怕的是遇到隱藏在草叢裡的毒蛇 20歲時阿佟第一次走這條小道 茂密而壓抑的叢林讓他倍感恐懼 吸血的螞蝗在該地區叢林很常見 螞蝗又稱水蛭 鑽進阿佟鞋子里的這種被稱為山蛭（旱螞蟥） 多隱蔽在潮濕的枯木爛葉之中 伺機吸食人畜血液 因為螞蝗的唾液中含有麻醉劑 有鎮痛作用 所以很難發現 當感到不適的時候 它可能已經喝飽 被咬後會出現傷口紅腫發癢等癥狀 還可能導致患處感染 密林中潮濕悶熱 遍布害蟲 雖然趕路很辛苦 但阿佟還是想儘快離開這裡 經過了3小時的艱難跋涉 目的地查汗帕村近在咫尺 這裡是老撾最神秘的民族阿卡族(Akha)的領地 他們於20世紀初期自中國來到東南亞地區 阿卡人是哈尼族的一個支系 是個跨境民族 現今共有約8萬阿卡人 分散居住在中 緬 老 越 泰五個國家 不同地區分布的阿卡族 風俗習慣稍有不同 他們過着簡單古樸 刀耕火種 自給自足的生活 在這裡 豬是他們最寶貴的資產 只會在極少數情況下
用來食用 今天老師的歸來受到了族人們的熱情款待 四年前阿佟剛到這裡執教的時候 過着閉塞且原始生活的阿卡族人對外來者充滿了戒備 說服他們送孩子到學校接受教育並不容易 阿卡族婦女一生大多都會哺育七八個孩子 所以她們的R房一側都常年袒露在衣服外面 族人之間對此也並不避諱 他們認為裸露在外能夠吸天地之甘露 孩子之後才能健康成長 久而久之 當地已婚的婦女就形成了露出一側R房的習俗 所以阿卡族又被稱作「露N族」 但該稱呼被認為是不尊重 或貶低特定文化習俗的叫法 另外阿卡人的婚姻習俗是女人要先懷孕才能結婚 結婚只需要經過攀車同意即可 攀車的大概意思就是族長或村長 阿卡族施行的是「女主外男主內」的生活方式 女性需要承擔起家庭日常運轉的重任 如種地砍柴 狩獵養殖等一些繁重體力勞動 幾乎都由女性承擔 這裡男性是掌權者 每天基本不用幹活 所以阿卡族部落又被稱為「男性的天堂」 因為生活所需完全依靠自給自足 且效率低下 所以婦女們每天都有干不完的家務活 有時候她們需要忙碌到深夜 非常辛苦 每天清晨 這裡的婦女們也是最先起床的 她們需要在薄霧散去之前準備好一天的生活用水 除了家庭正常所需 她們澆地和飼養家畜也需要
在此打水 取水的地方和村莊之間有幾十米的落差 4個竹筒一次只能運送不到10公斤的水 每天她們需要往返多次 由於長時間的高負荷勞作 很多年僅20多歲的阿卡族女性就已經滿臉皺紋 開學第一天 老師阿佟吃過早飯就會去上課 這個僅10平米左右的房子由村民搭建 早上8點 上課鈴聲準時響起 學校目前共有50名學生 他們的年紀在6-14歲之間 阿佟對學生們的要求很嚴格 上課前需要逐個檢查他們的衣着和衛生 並提出改正意見 阿佟一個人負責這裡不同年齡段的六個班級 對阿卡族而言 他們希望孩子們 既能夠繼承和保護自己獨特文化傳統的同時 也能夠適應不斷變化的世界 該紀錄片拍攝於2013年 已過去了11年 雖然老撾在經濟和基礎設施發展方面取得了一定的進步 但仍面臨著貧困和不平等的問題 農村和城市差距巨大 還有教育和醫療服務不均衡以及環境保護等諸多挑戰 目前依然是亞洲最貧窮落後的十個國家之一 其首都萬象沒有林立的高樓大廈 更沒有現代都市的喧囂 很難找到超過五層的建築 沒有地鐵 也沒有立交橋 但是中國的手機品牌倒是隨處可見 真的不敢想象這是老撾的首都 而且首都最繁華的地方 就長這樣 晚上看起來還好 畢竟亮了一點燈 還
有一點首都的氣質所在 那白天真的 跟貧民窟一樣 破破爛爛的 儘管在經濟發展水平上不及許多鄰國 但人們生活節奏悠然 當地人看起來也安於現狀 在老撾佛教不僅是一種宗教信仰 更是塑造民眾生活方式和態度的核心力量 約有70%的老撾人口信奉佛教 這種深厚的信仰體現在日常生活的方方面面 作為老撾的第二大城市 琅勃拉邦不僅是著名的古都 還是佛教中心 布施是當地一種歷史悠久且神聖的傳統習俗 每天清晨 當地居民會帶着各種食物或生活用品 靜靜地坐在路邊 等待僧侶的到來 由於寺院不開火 僧侶們的一日三餐全靠當地百姓的布施 這裡的僧人因為信奉的是小乘教 所以飲食無忌 但大多以糯米飯為主 也有施主供奉火柴 肥皂等生活用品 需要注意的是 布施的時候 要用右手把食物直接放進飯缽 因為左手被認為是褻瀆神靈 且不可碰觸到僧人 僧人默默地接受飯食 信徒在施予中獲得內心的平靜 舍與得都在雙手合十的感恩中完成 無需多言 在老撾的大部分地區 物質條件雖然貧乏 但民風卻異常淳樸 且大多心態平和 深受佛教影響的文化 人們學會了珍惜當下 以寧靜的心態面對生活的簡樸 相比之下 許多經濟發展快速的國家 儘管擁有更好的生活品質和物質條件
人們卻常常面臨著巨大的生活壓力和心理負擔 快節奏的生活和對成功的極度渴望 使得許多人陷入了焦慮和不滿之中 他們在物質追求的過程中 逐漸忽視了精神層面的需求和內心的寧靜 那麼究竟什麼樣的生活方式才是我們真正想要追求的呢 或許老撾人對待生活的態度 也是對幸福與滿足感的另一種理解
Comments