Main

Ferrari FF MEGAFACTORIAS | National Geographic HD | Documentales en español

¡Bienvenidos a un viaje fascinante al mundo de Ferrari y su modelo FF! En este documental HD en español, exploraremos las impresionantes megafactorías donde nace esta obra maestra de la ingeniería italiana. El Ferrari FF, abreviatura de "Ferrari Four", representa una revolución en el mundo de los superdeportivos. No solo es el primer Ferrari de cuatro plazas con tracción en las cuatro ruedas, sino que también fusiona un rendimiento excepcional con la practicidad de un automóvil familiar. La historia de Ferrari es legendaria, y su enfoque en la excelencia y la innovación se refleja claramente en el FF. Desde su concepción hasta su producción, cada detalle ha sido meticulosamente diseñado para ofrecer una experiencia de conducción incomparable. Nuestra odisea comienza en Maranello, Italia, el corazón de Ferrari. Aquí, en la legendaria fábrica de Ferrari, presenciamos el proceso de fabricación artesanal que da vida al FF. Desde la fundición del motor hasta el ensamblaje final, cada paso está imbuido con la pasión y la precisión que son el sello distintivo de Ferrari. Pero la verdadera magia sucede cuando visitamos las megafactorías donde se construyen los componentes clave del FF. En Modena, Italia, nos sumergimos en el mundo de la fibra de carbono, el material ligero y resistente que forma la columna vertebral de este superdeportivo. Desde el chasis hasta el sistema de escape, la fibra de carbono se utiliza en todas partes para reducir el peso y aumentar la rigidez, lo que se traduce en un rendimiento excepcional en la carretera. Pero el Ferrari FF no es solo potencia bruta; también es un símbolo de lujo y comodidad. En Bolonia, Italia, visitamos los talleres donde se fabrican los lujosos interiores de cuero que adornan el interior del FF. Cada costura, cada detalle, es una obra maestra de la artesanía italiana. Una vez que todos los componentes están listos, es hora de que el Ferrari FF cobre vida. En la pista de pruebas de Fiorano, presenciamos cómo se somete a rigurosas pruebas de rendimiento y durabilidad. Desde la velocidad máxima hasta el manejo en condiciones extremas, el FF demuestra una y otra vez por qué es uno de los superdeportivos más avanzados del mundo. Pero el verdadero placer de poseer un Ferrari FF no radica solo en su rendimiento en la pista, sino también en su capacidad para transportar a toda la familia con estilo y elegancia. Con su diseño aerodinámico y su lujoso interior, el FF es el compañero perfecto para cualquier aventura, ya sea en carretera abierta o en el corazón de la ciudad. En resumen, el Ferrari FF es mucho más que un superdeportivo; es una obra maestra de la ingeniería italiana que combina rendimiento, lujo y practicidad de una manera incomparable. A través de este documental, esperamos haberles proporcionado una visión fascinante de las megafactorías detrás de este ícono de la automoción. ¡Gracias por acompañarnos en este emocionante viaje! ¡No olvides suscribirte para más documentales HD sobre los automóviles más impresionantes del mundo!

SUPERCARS

21 hours ago

[Musiek] [Applous] Italië is bekend vir baie dinge en een van hulle is [Musiek] spoed en Italiaanse-styl spoed roep 'n naam ferrari [Applous] hulle het die grootste formule wen 1 van die geskiedenis maar die maatskappy staar 'n vas afname in verbruikersverkope onstabiel is 'n oomblik van angs vir een van die mees emblematiese handelsmerke in die motorwêreld jou antwoord is baie riskant sommige selfs Hulle vra of hulle mal geword het die ferrari ff is heiligdom 'n viersitplek supermotor vierwiela
andrywing met agterste romp is dit 'n ferrari [Musiek] super motors ferrari ff vir baie motoraanhangers maranello Italië beteken net een ding ferrari en jy moet op die baan kom en jy moet wins ferrari is gemaak om suksesvol te wees Dit is die enigste maatskappy wat deelgeneem het in alle formule 1-seisoene sedert die reeks in 1950 begin het ferrari het 15 kampioenskappe gewen bestuur en 16 kampioenskappe as 'n span [Musiek] Sy naam alleen roep die romanse van voertuig [Musiek] vir jare is die ma
atskappy bekend vir die bou van renmotors vir formule 1 en die aanbod daarvan aan die verbruiker verleidelike tweewiel-sportmotors pleine ons kan die gevoel van wees bied sportmotor bestuur maar ferrari moet aanpas ons moet die evolusie van verstaan kliënt na 'n sportmotormark hoë-end toenemend bevraagteken die maatskappy benodig 'n nuwe masjien dit is 'n heeltemal nuwe model want ons dink aan 'n kliënt heeltemal nuut iets waaghalsig ontsagwekkende verskillende innovasie bestaan ​​uit hoe word a
s die produk beskou Die antwoord het by die kermis verskyn geneva motor in 2011 vandag is dit selfs meer belangrik dat dit is verras hierdie motor wat die ff verteenwoordig 'n baie belangrike en fantastiese uitdaging vir ons 1 2 3 nou [Applous] die ferrari ff 'n super motor anders as enigiemand anders op die pad [Musiek] maar dit is 'n masjien wat dreig om te wees gepolariseer ons dink almal aan ferrari as 'n groep van seuns wat mal dinge doen [Musiek] masjienontwerp is 'n uitweg betekenisvolle
en 'n groot verbintenis vir die maatskappy sal sê dat dit min te doen het 'n sportmotor Wel sommige vra of die maatskappy mal geword is berug vinnig baie bekwaam in werklikheid is dit nie mal nie maar ferrari voel dit moet die skud mark en dit is 'n nuwe segment is die reaksie op die feit dat die wêreld is Verander en om dit te doen moet hulle daarop reageer daardie verandering In onlangse jare was verkope onreëlmatige alhoewel mense wat kan 'n ferrari was minder deur die ekonomiese ineenstortin
g geraak sonder twyfel om 'n verkoop te maak is noodsaaklik op 'n stadium probeer iemand sluit 'n uitverkoping het hy besef dat kopers van ferrari-modelle Hulle het ook nutsmotors by gehad agtersitplekke en toe dink hulle hoekom hierdie besigheid aan iemand oorlaat verder histories het die handelsmerk nog nooit gesoek nie prakties wees maar nou om voor die te bly mark om dit te klop wou ons 'n hê motor wat by die sal pas vereistes van ons kliënte grootste versoek was om 'n te kan gebruik ferrari
soveel as moontlik Dit is 'n bose kringloop, die handelsmerk is bekend. vir die wen van formule een-wedrenne en toe het hulle daardie tegnologie oorgedra na strate maar dit het geld gekos [Musiek] en daar is 'n stoorlimiet op die tweesitplek sportmotors met die ff kan jy sê ek het 'n ferrari vir die hele jaar met kattebak en sitplekke agter is die beste wat daar is in die motorwêreld is die ff Ook 'n klassieke Italiaanse masjien is ’n motor wat reaksie uitlok onmiddellike emosionele oomblik om
dit te sien hou daarvan of haat dit dit is 'n kar utilitaries 'n baie vreemde term vir 'n tweedeur voertuig Die term nutsmotor waarna verwys word oorspronklik na 'n gebruikte motor in private eiendomme vir vervoer items en is ook 'n woord vir 'n elegante en ou motor en hierdie term verwyder enige stigma potensiaal wat hierdie tipe kan omring voertuie die motor is ontwerp om bewoon te word vir vier mense beteken dit meer binneruimte en natuurlik verander die buitenste vorm Vorm en styl is alles b
y Ferrari vir beide die motor en die fabriek agter hierdie ou mure is daar 'n moderne kompleks waar die argitektuur Dit is so belangrik soos motors ferrari fabriek is 'n kompleks van ongelooflike mooi masjinerie en met baie tegnologiese vooruitgang [Musiek] o Die fabriek beslaan 'n oppervlakte van 25 000 vierkante meter gietery het maal sentrum en 'n verfwinkel 'n lyn van finale vergadering en selfs 'n windtonnel Dit is 'n plek wat geskiedenis en toonaangewende futurisme is nie wat jy nie Ek sou
van Italië verwag Ferrari is 'n korporasie waar alles baie skoon en almal doen wat Ek moet maar wanneer jy sien wat jy is alles bou word baie spesiaal veral omdat die filosofie van maatskappy skakel die kwaliteit van sy motors met kwaliteit in plek waar word hulle vervaardig [Applous] sedert 1997 het ferrari meer as belê 200 miljoen euro in sy fasiliteite hier wy ons baie belangrikheid aan wat ons noem homo formule wat die persoon bo alles Daar word veral baie klem op gelê die lig daar is baie
groot vensters ons het dieselfde gedoen met die groen areas om die omgewing aangenamer te maak [Musiek] sommige sal die skoonheid van die bevraagteken ferrari fabriek maar ander bevraagteken die aspek van die nuwe ff wat hier gebou word het so ver gegaan dat hulle beweer dat die handelsmerk het sy siel verkoop [Musiek] maar dis moeilik om met hom te stry optrede die maksimum spoed van die ff is 335 kilometer per uur het spoedstabiliteit en styl wat nog altyd 'n dilemma in was sportmotors Baie st
udies is sedertdien gedoen ontwerp oogpunt die beste verbintenis wat 'n motor moet hê Dit is steeds sportief, maar dit is nie so aggressief nie. is dit ook in sommige situasies moet elegant wees [Musiek] die voorkoms van die motor is meer indrukwekkend en natuurlik verander, maar dit is nie al nie Hierdie model is revolusionêre werk vir ferrari sedert 1971 en ons het nog nooit gehad nie idee dat ons 'n vierwielaangedrewe motor vierwielaandrywing is iets wat niemand by Ferrari gedink het nie vier
wielaangedrewe laat jou toe om dit te bestuur wanneer dit reën of in die sneeu in alle situasies dat jy jou nie eers kan voorstel om 'n ferrari Dit is ook iets wat die handelsmerk nog nooit het nie gemaak Dit is ons eerste motor met vierwielaandrywing. al vier wiele en dit is 'n ferrari Dit beteken dat jy die moet geniet hierdie masjien bestuur Ferrari se gebrek aan ervaring in vierwielaangedrewe kon 'n swakheid wees maar hulle het dit in 'n verander sterkte Hulle het met konvensie gebreek en hu
lle het nog 'n risiko geneem, dit is 'n baie oorspronklike oplossing vir aantrekking op al vier wiele die ff verteenwoordig 'n groot vooruitgang omdat Dit is 'n werklik unieke stelsel van vierwielaandrywing Daar is niks soortgelyks in 'n ander motor in die wêreld die maatskappy het 'n selfgerigte benadering gevolg wedrenne is ligter en vinniger en hulle het hierdie stelsel op die aantrekkingskrag toegepas van die vier wiele wat is die probleem Vir 'n konvensionele aantrekkingskrag die probleem i
s die gewig gewig is die vyand van alle motors sport, maar dit is 'n selfs groter uitdaging vir 'n supermotor met vierwielaandrywing al vier wiele het traksie vier wiele is die ergste vir die gewig van 'n motor omdat veranderinge bygevoeg moet word ratte en dryfasse op 'n konvensionele trekmasjien Die motor stuur krag na 'n ratkas. oordrag die oordragkas of -boks verkleiner verdeel die energie in twee rigtings deur asse van verskillende transmissie oplossing ferrari is om die boks heeltemal te i
gnoreer oordra en eerder gebruik twee verskillende transmissies en 'n enkele dryfas Die tegnologie kan ingewikkeld wees, maar die resultaat is nie die ff is vinnig baie vinnig hy het 'n topspoed van 335 kilometer per uur [Musiek] Nog 'n nuwe oplossing laat die ferrari herontdek die aantrekkingskrag in die vier wiele [Musiek] n rekenaar Die verrassing is dat daar sewe is outomatiese snelhede terug en twee in die voorkant aktiveer die rekenaar alles was perfek en die bestuurder alleen weet dit wer
k [Musiek] rekenaars ontwikkel is deur die formule 1-span Maatskappy soos altyd by Ferrari is ons innoverende tegniese innovasie is deel van ons DNA sal ons nie die fort verloor nie skakel met ons verlede [Musiek] [Applous] Daar is 'n direkte verband tussen die formule 1 en die ff [Musiek] ons werk drie velde belangrik met formule 1 die enjin aërodinamika en elektronika [Musiek] Dit het hulle amper drie jaar geneem om die te ontwikkel motor en ses jaar om die elektronika aan te sit plek en ons o
ntwikkel terselfdertyd met die formule 1 'n aantal algoritmes wat baie ons s'n is die resultaat is 'n verskeidenheid nuwe elektroniese stelsels [Applous] [Musiek] deur formules te gebruik ontwikkel deur die renspan alle stelsels werk as een geïntegreer in 'n enkele stelsel berekening wat ons nou het, is 'n integrasie van elke subsisteem en dit laat jou toe om die werkverrigting van die te optimaliseer voertuig die motor se rekenaar beheer ook die enjin waarmee ek graag wil begin enjin omdat dit
ongetwyfeld die hoof is motor komponent Dit is 'n 12 silinder enjin in klok bied 660 perdekrag As hoë werkverrigting die hoogste reeks is kenmerkende handelsmerkproduktiwiteit verskyn tweede [Applous] Die handelsmerk word deur Fiat besit en het die hoër winsmarge as enige ander produk hiervan besit motorkonglomeraatvoordele van die maatskappy die maatskappy toelaat met die perd-logo word gewaardeer in ongeveer drie miljard euro [Musiek] ontleders evalueer alle bates netto van die fiat-konglomera
at in 'n som byna 8 miljard euro indien suksesvol kon die nuwe ff wins verder te verhoog ferrari is die gentleman van motors sportmotors, sy binneruim is fantasties en Dit is baie goed toegerus, dit wiele soos 'n droom die eienaardige ding is dat jy 'n motor het wat op die hoogte van 'n ferrari 458 is op die baan maar dit is 'n straatkar en daar sou dit gelyk wees aan 'n lexus In onlangse jare het Ferrari tussen 6 100 en 7 000 100 geproduseer motors per jaar die ff kan daardie getal met 15% verh
oog [Musiek] in Maranello het ons alle areas beskikbaar om die huidige te skep scenario's wat met die enjins begin Dit is waar ons hulle bou wat ons het alles baie naby [Musiek] Hierdie enjins kry nie lewe met gereedskap maar van die metaal self gesmelt As jy jou voorstel dat 'n gietery werkswinkel is 'n donker vuil plek met vlamme hele plek ferrari het 'n verrassing vir jou [Musiek] hierdie gietery winkel is skoon en baie verlig [Musiek] Dit lyk meer soos 'n wetenskaplike laboratorium dat 'n be
dryf [Musiek] die ff-motor is van aluminium gemaak lig waarvan ons die blokke smelt aluminium die oond verhit tot meer as 800 grade 'n groot ketel word gevul Hulle neem monsters van die gesmelte aluminium om verseker dat die chemiese samestelling daarvan is presies Die gesmelte metaal word dan in a gegooi tweede oond en dit word 'n bietjie warmer Om hierdie oond heeltemal vol te maak, Hulle gebruik tussen 800 en 900 kilos aluminium byna 75 kilos aluminium word benodig gesmelt om 'n enjin te maak
ons het min of meer 900 kilos gesmelt aluminium wat beteken 12 enjins vir die ff [Musiek] [Applous] [Musiek] Dit is tyd om die gesmelte aluminium in te gooi vorms om dit die basiese vorm te gee wat die enjinonderdele het aluminium Dit word toegelaat om af te koel, maar die temperatuur bly sleutel temperatuur is baie belangrik binnekant van die oond is min of meer 300 grade is uiters belangrik want die vormtemperatuur het 'n baie belangrike effek op die meganiese eienskappe van die enjin Hulle g
ebruik twee tipes vorms om te bou die motor sommige is van staal gemaak en is oor en oor kan gebruik staal maak voorsiening vir presiese beheer van die temperature Dit is baie belangrik om vinnig te verminder die temperatuur van die aluminium na smelt dit sodat dit goed word meganiese eienskappe [Musiek] die tweede vorm is gemaak van sand in die binnekant van die gietery werkswinkel ons het die departement waar produseer sandkerne wat is baie belangrik, want met hulle word hulle gemaak die inter
ne holtes van die enjins sonder kerne die staalvorm sou 'n reusagtige blok van produseer aluminium Hier kan jy die hele holte sien binne die silinders dan hierdie blokke is geleë binne die permanente vorm hierdie is toe en Ons gooi die aluminium in die vorm staal selfs die tipe sand wat gebruik word, moet wees spesiaal Die belangrikste ding in hierdie fase is die kwaliteit van die sand omdat dit bevat sekere harse wat defekte in produseer die binneste vorm ons kan byvoorbeeld borrels hê lug of a
nder defekte soos hierdie Dit is nie 'n lekker dag by die strand nie. die berg word omgedraai maar watter voordele van die ff was by die renspan geleer formule 1 dit is dieselfde proses vir formule 1 ons het 'n klein afdeling waar vorms gemaak word van die komponente van formule 1 [Applous] Daar is 'n beheersone waar die afwerking van elke vorm die operateur verifieer al die holtes om te verseker dat nr het geen gebreke nie [Musiek] toleransies is opmerklik Die maksimum toegelate variasie is 'n
halwe millimeter en wat hulle nie visueel kan verifieer nie hulle doen dit met 'n x-straalmasjien Dit is die eerste stap van streng beheer van kwaliteit wat die ff moet oorskry want dit gaan oor die bekendstelling van 'n radikale verandering vir die handelsmerk niks word aan die toeval oorgelaat nie [Musiek] [Musiek] daar is 'n groot plek gewy aan polering rou metaal dele of kom van die gietery werkswinkel in oorspronklike enjin elemente in hierdie plek is waar die silinderkoppe gemasjineer word
die blok en die krukas is die krukas wat die suiers laat draai Die enjin is die ruggraat van 'n b12 en dit is een van die moeilikste stukke om vervaardig Dit neem hulle 35 dae om 'n enkele ooievaar te skep [Musiek] na ontvangs van 'n rou stuk van gietery werkswinkel word gepoleer met 'n masjien byna 50% van die grondstof van die krukas sal verwyder word na hittebehandeling [Musiek] Dit word dan met die hand vasgemaak [Musiek] en voordat dit die finale afwerking gee [Musiek] of nie soos in die o
u werksdae is dit Maryland en swembad in enjinonderdele met die hand maar robotte kom ook in aksie dit is 'n artistieke romanse daar is 'n aantal robotte en mense maar hulle maak saam 'n kunswerk [Musiek] robotkuns met 'n literêre kinkel dit is een van die twee robot-eilande waar die kleppe verstel word boude ons noem hierdie spesifieke eiland Romeo en Juliet want 'n robot neem die stel van kleppe en 'n ander plaas dit in voordat dit is sit die karretjie in [Musiek] Shakespeare het nooit gedink
wat kon nie liefde bereik Romeo en Juliet plaas die kleppe by minder as 1200 86 grade Celsius in vloeibare stikstof wanneer die enjin na temperatuur terugkeer omgewing die kleppe vernou stewig in plek Dit blyk dat die hart van 'n enjin maksimum prestasie betaal 'n hoë prys [Applous] [Musiek] ferrari is nou gereed om die te bou bekende ff v12 enjin Ons is in die monteer area van die enjin nadat dit deur die gietery gegaan het nou in die meganiese gietarea ons is op die plek waar hulle geïnstallee
r is die dele gegiet en gemasjineer in die enjin dit is die lyn van die silinders van b12 'n man bou 'n nuwe enjin begin tot einde Dit sal vyf dae neem om te voltooi. vyf dae om 'n meesterstuk te skep 660 perdekrag geërf van die Formule 1 en ons werk ook met die formule 1 om die enjin te maak materiaal die metodologie om te verbeter prestasie en ontwikkel elkeen van sy komponente [Applous] begin deur die enjinblok aanmekaar te sit op 'n spesiale platform die suiers word nagegaan die krukas is aa
n die enjin vasgemaak [Musiek] elke stuk word versigtig geolie stadig elk van die twaalf suiers van die enjin word binne geskuif [Musiek] die verpakking en die silinderkoppe is geïnstalleer [Musiek] die krukas is styf en versigtig geskroef uiteindelik die uitlaatspruitstukke [Musiek] nog 'n v12-enjin is gereed om te wees na die finale samekomsarea gestuur word 'n radikaal ander ff motor is op die punt om gebore te word maar eers het jy 'n nuwe een nodig liggaam gemaak van 23 metale anders [Musie
k] in 'n wêreld waarin baie eksotiese motors gebruik koolstofvesel koolstof en ander materiale te verminder ferrari gewig gebruik aluminium 'n erfporsie van sy eerste motors van formule 1 waarmee gebou is aluminium liggame die ff is a evolusie van aluminiumlegerings wat uit die studies voortgespruit het gemaak om gewig in die motor te bespaar Elke deel is gemaak met 'n spesifieke legering Die liggaam van die ff word vervaardig in die ferrari scarlatti fasiliteit geleë 128 kilometer van die fabri
ek af maranello is die enigste deel van die proses van produksie wat nie binne gedoen word nie die mure van die fabriekskompleks maar dit kan die mees artistieke deel wees om met aluminium te werk is 'n kuns en maak 'n bakwerk is soos om 'n beeldhouwerk 'n beeldhouwerk wat stuk-stuk tot lewe kom stuk as die ambagsmanne naels [Musiek] [Musiek] ons vervaardig alle liggame van die eerste prototipes wat was vervaardig hier in Scarlett en 60 persent van die liggaam is gemaak deur gespesialiseerde vak
manne aluminium is baie moeiliker om werk as staal maar in Ferrari ons kies want dit is redelik lig en rigied jy kan beter en met meer werk gehalte hierdie behoefte om ligte gewig te kombineer en rigiditeit het ingenieurs daartoe gelei ferrari om 23 materiale te kies verskillende 23 is 'n groot getal, maar baie Hierdie nommer is waarskynlik sal toeneem in die toekoms elke deel van die motor moet ontwerp word om gewig te bespaar so veel as moontlik Eerstens, die struktuur van aluminium op die mon
teerlyn die grootste dele word bygevoeg soos die agterskerm plafon halfpad deur die proses, a gehaltebeheer hier 'n toestel vyf-as meettoestel verifieer toleransies en aanpassings van elke deel deure geïnstalleer word [Musiek] die emblematiese ba1 word bygevoeg die voorskerms is geïnstalleer [Musiek] en uiteindelik die baas [Musiek] verseker dan dat die pas en afwerking is perfek voordat nog 'n kwaliteitskontrole uitgevoer word [Musiek] hierdie keer onder 'n spesiale lig wat help om die onvolmaa
kthede in die blad te sien metaalagtig [Musiek] [Applous] [Musiek] en [Musiek] nou is die voltooide liggaam van die ff gaan na Maranello tot dusver alle liggame Hulle is gelyk [Musiek] maar dit gaan binnekort verander van 'n plek waar baie min mense kan ingaan As jy een van die gelukkige min is wat jy het toegang tot hierdie luukse motor Jy kan die stoffering en ander kies opsies hier Vandag het 99% van Ferrari's by minus een aanpassing wat hulle versoek sy eienaars sommige wat sekere wil aanpas
opsies in jou nuwe motor Ons het in 'n werkswinkel gevind aanpassing is 'n baie spesiale plek slegs klante kan hier inskryf kliënte wat wil hê hul ff moet wees anders as die ander 233 duisend wat gevind in Europa normaalweg is die dak van die motors gemaak in 'n basiese materiaal maar ons kan die ff dak maak in kasjmier sodat wanneer een aanraking het 'n aangename gevoel en anders dit is maar een van die vele moontlike verbeterings in die ff gemiddeld verbeterings verhoog die prys van 'n ff in
58 duisend 250 euro vir die stam van hierdie ff wat ons wil maak iets anders Dit is 'n pragtige detail wat sal verouder. met verloop van tyd en die kleur sal verander ons is geneig om te eksperimenteer Ons moet baie bewus wees dat hierdie materiaal kan in 'n motor gaan maar jy kan net so ver gaan ferrari laat aanpassing toe 'n kliënt wat 'n motor wil hê persoonlike word altyd bygestaan ​​deur 'n ontwerper wat die riglyne ken Hulle moet die handelsmerk respekteer so a pienk ferrari sal nooit hier
in wees nie omhulsel dan sal 'n pienk motor nie vervaardig word nie maar een van die mees algemene kleure is dieselfde rooi wat die karre wys formule 1 wedrenne die klassieke rooi van ferrari en die ander kleure wat hulle bied word toegepas in die maranello verf werkswinkel [Musiek] en ons is in die eerste deel hiervan verwerk hier die bakwerk [Musiek] chemikalieë toegedien word verhoed dat materiale oksideer uitdaging van skildery is om die te waarborg afwesigheid van korrosie [Musiek] Die volg
ende stap is om 'n laag van toe te pas verseël [Musiek] uiteindelik sal 'n ferrari vier hê lae verf voor dit klaar 'n laag van elektro coating een van een top en een beskermend deursigtig [Musiek] Dit is 'n proses wat nie gehaas kan word nie. om heeltemal 'n ff te verf ons het twee en 'n half dae nodig [Musiek] Dit is baie werk vir 'n dun lagie van verf die dikte van die verf is 200 mikron [Musiek] 200 mikron is gelykstaande aan die dikte van twee velle papier [Musiek] die finale inspeksie is di
e belangrikste vir ons omdat dit 'n aktiwiteit is handleiding 'n visuele aktiwiteit mense Hulle is baie vaardig om al die te ontdek slegs onvolmaakthede in die verf kyk net na die weerkaatsing van die lig Oor die oppervlak [Musiek] ons is aan die einde van die proses is die na-produksie kwaliteit beheer voltooiing van die motorbak ons elimineer 'n paar onvolmaakthede en dan word die kar by die lyn afgelewer montering [Musiek] 'n vars geverfde ff is op die punt om voer die laaste monteerlyn in [M
usiek] Die finale monteerlyn is een van die sleutels tot die toekoms van ferrari Dit is ontwerp om ys te weerstaan ​​en sneeu om die hitte te weerstaan ​​en oproepe dis duiwels vinnig en dit is die totale heruitvinding van 'n handelsmerk maar die ff kan nie regtig wees nie genoem 'n ferrari tot die kopie nommer een uit die lyn kom finale vergadering dis waar die hande van 'n enkele man voeg 'n logo wat beteken meer as net spoed is 'n logo waarvan die betekenis en formule-1 erfenis besluit om te
waag ferrari met die bekendstelling van die nuwe ff 'n masjien wat baie anders lyk as enige ander ferrari maar gebou op 'n baie soortgelyke manier algemene kwaliteit van die motor is altyd die doel van ons werk is ons obsessie wanneer ons bymekaarkom ons voertuie ongeag Dit is die hardloopuitrusting of die bakwerk samestelling begin met 'n masjien laser sny Dit is lasersnymasjien help om die beste dele te kies van leer want net die beste in ons hutte gebruik word die leerstukke word gestuur late
r na 'n gebied van vooraf gemonteer geleë langs die eindlyn [Musiek] nou installeer hulle die monster die chip formule-1 wat almal verbind stelsels nou is die planke geïnstalleer [Musiek] ferrari vervaardig elke dag 6 efe efe [Musiek] Dit is die lyn waar ons die trein opstel enjin ons installeer dan die enjin transmissie en die hele samestelling is na die kar geneem uiteindelik is dit die voertuig hart 'n hart geïnspireer deur formule 1 660 perdekrag wat op volle spoed klop spoed op die baan Die
motor installeer in minder as twee minute met sy hart en sy kenteken die ff ya Dit is amper 'n oorspronklike Ferrari Maar nog nie daar ontbreek nog stukke voordat dit is as 'n ware ferrari beskou word 'n ander goedgekeurde onderdeel is nou geïnstalleer in renbane keramiek remme koolstof dan die verkoeler [Musiek] ligte [Musiek] en die bande [Musiek] stuurwiel installasie is spesiaal want dit is waar daardie program formule-1-skyfie ontwerp spesifiek vir elke efe efe [Musiek] Dit is soos om die
eerste keer aan te skakel vra jou tuisrekenaar jou watter land is geleë tydsone die taal wat jy wil hê [Musiek] nou weet die nuwe ff of dit moet wys kilometers of myl per uur liter of liter Dit is uiteindelik tyd om die te installeer deure [Musiek] sitplekke geïnstalleer is [Musiek] en die finale kwaliteitskontrole word gedoen [Musiek] 'n nuwe ferrari ff is pas gebore maar As sommige dink dat dit nie moet wees nie Dit is 'n debat wat oop bly Dit is natuurlik 'n baie groot stap. vanuit die oogpun
t van innovasie maar die kenmerke van sy vorm en ander is nie dieselfde as dié wat oorweeg word nie laaste Dit is die eerste Ferrari vir almal vierwielaandrywing toestande wiele Ek het dit in die sneeu gery, dit is waarskynlik daardie mense wanneer hulle gaan ski wil jou konvensionele kar maar vat Nou kan jy jou ff vat en die ander los motor in die motorhuis [Musiek] nou kan jy na die mark gaan om te besluit as ferrari die ondenkbare gedoen het of is dit bloot die volgende stap logies van 'n wed
ren-erfenis van formule 1 wat meer as 50 terugdateer jare dit is 'n ander ferrari vir verskillende kliënte Dit is die nuwe filosofie om my toe te maak [Musiek] [Musiek] gratis tee het nooit so ver gekom nie onmoontlik

Comments