Main

Overlanding vehicle tour - Defender Land Rover (full tour)

A full tour of our Overlanding Defender 110 set-up in this video! We left of a 3-4 year World Tour and we'll give you the details of our setup but also what we would change. We start with all the exterior equipment, then the interior and finish off with the engine bay. We give out some of the brands we use and also talk about some equipment we'd change or upgrade. We do also leave you with a bunch of discount codes to some of our favourite brands. Check out our website under the 'Partners' tab to find the codes: www.nextmeridianexpedition.live. If you have any questions, don't hesitate to ask. This vehicle is perfect for us, the set-up as well, but obviously everyones comfort level is different, but for us this is perfect. Vehicle specs: Land Rover Defender 110, td4 2.2L puma from 2012. If you have any questions don't hesitate to ask in the comments below and hit the subscribe button to not miss out any weekly episodes on our travels currently in South America. Music from: Epidemic Sound /// Join us as we travel the world on an expedition throughout the 7 continents, meeting new people, exploring cultures, traditions and making friends along the way. We are traveling in our Land Rover Defender 110 which is our full time home for the next 3 years as we explore this beautiful planet. Going from one meridian to another. 🔄 → Join us on our daily adventures on Instagram: https://www.instagram.com/nextmeridian.expedition/ Website: https://nextmeridianexpedition.live Facebook: https://www.facebook.com/NextMeridian.Expedition/ Patreon: https://patreon.com/NextMeridian Paypal: https://www.paypal.com/donate/?hosted_button_id=2W8SAHWHBXSGS Shop: https://my-store-d4399f.creator-spring.com @NextMeridian.Expedition

NextMeridian.Expedition

7 months ago

مرحبًا ، هذه جولة في سيارة Land Rover Defender أه سنفعل السيارة بأكملها بالخارج والداخل وسأدخل ذلك قريبًا جدًا نحن في Nick و Redfield وتركنا كل شيء وراءنا منذ أكثر من عام بقليل سافرنا العالم مع لاند روفر ديفيندر الباتروس أه إنه منزلنا على عجلات ، سنقوم بعمل القارات السبع البالغ عددها 88 دولة لمدة ثلاث أو أربع سنوات ، لذا فهو حقًا منزلنا على وجبة ، وقد قمنا بتسخين كل شيء قبل ثلاث سنوات رحلة للتأكد من أن كل شيء كان مثاليًا ، لقد اختبرناه في أيسلندا ، نحب الإعداد لنوع السفر لدينا بالتأكيد لكل شخص أ
سلوب مختلف ومستوى راحة مختلف بالنسبة لنا ، إنه لأمر رائع أن هناك بعض الأشياء التي نغيرها ولكن هذا يتعلق بها. حسنًا ، ما سنتحدث عنه اليوم هو منطقة المحرك التي سنتحدث عنها جميعًا من المظهر الخارجي للإعداد وجميع الإعدادات الداخلية ، وقد مر الآن عام ونصف العام ونحن نسافر حتى الآن كل شيء رائع. سعيد بالإعدادات اليوم ، سأكون الشخص الوحيد الذي يصور وسيكون هو الشخص الذي يتحدث ، دعنا نذهب قبل أن نبدأ هذه ديفندر 2012. إنها بوما محرك 2.2 لتر ، 110 من حيث الطول خمسة أبواب السيارة تبلغ مساحتها 180 ألف كيلومتر
، لقد قطعنا حوالي 60 ألف كيلومتر منذ بداية الرحلة في العام وقبل أربعة أشهر ، حسنًا ، دعنا نقفز إليها مباشرة ، سنبدأ بالأمام أه كما يمكنك أن تلاحظ عدم وجود رف سقف على سيارتنا التي تسمى Albatross um ولكن لدينا بدلاً من ذلك هذه الحقيبة في هذه الحقيبة لدينا جميع معدات التخييم ، وهذا يعني كراسي التخييم كيس النوم المفرش ومراتب النوم ومعدات الغطس وبعض الأشياء الإضافية الصغيرة بصراحة خلال عام ونصف عبر أوروبا وأمريكا الشمالية أمريكا الوسطى والآن في أمريكا الجنوبية لم يلمسها أحد من قبل ودائمًا ما تركناه
هنا لطيفًا جدًا فهو مقاوم للماء ومقاوم للرمل لذا فهو رائع آه هذا ما لدينا هنا هذا لوحدة التكييف للوحدة الهوائية أه قمنا بترقيتها هنا مع مرشح ، الفكرة هي أنه عندما تمطر أو تتساقط الثلوج ، فإنها تسد الهواء ، لذا فإن هذا النظام هنا يجعل مدخل الهواء يأتي من الأسفل وثانيًا هو مرشح لذلك عندما تقوم بتشغيل طرق صناعة مكيفات الهواء ، فأنت لست كذلك ينفجر الغبار ، لذا فإن هذا الفلتر يساعد في تغيير الأضواء ، فهذه كلها مصابيح LED أه من Vision X ، نفس الشيء بالنسبة للأضواء الثلاثة هنا ، هذا واحد يطلق النار إلى
الأمام هذين المصورين على الجانب ، الفكرة لأننا في السويد لم نتمكن من ' نرى الغزلان قادمة ، لذلك قمنا بتركيبها بالكاد نستخدمها لأننا لا نقود السيارة في الليل ولكنهم موجودون إذا لزم الأمر ، لدينا حماية من زجاج شبكي ، والأضواء بالفعل زجاجي وليست زجاجية لذا فهي بالفعل جميلة محمية بشكل جيد ولكن كإجراء احترازي إضافي قمنا بتثبيتها عندما تكون الصخور في Pebbles قادمة من مركبات أخرى حتى الآن جيدة جدًا حتى الآن ، أعتقد أنها تربح 9.5 طن بوزن 9500 كيلوغرام لذا فهي قوية جدًا لم نستخدمها كثيرًا ما قمنا بسحب ا
لسيارات الأخرى ، لكننا سحبنا أنفسنا مرة واحدة في المصد البلجيكي ، لدينا مصد صغير ، والفكرة هي فقط عدم زيادة الوزن ، فبدلاً من وجود ممتص صدمات يغطي السيارة بأكملها ، فإنه يغطي الجزء السفلي فقط والذي جيد بما فيه الكفاية ، لم نضرب أبدًا أي شيء عبرت أصابعه ، لذا سنجد الآن ما هو غير ذلك ، هناك مشكلة ، لذا هذه المجرفة التي نستخدمها في الغالب لكسر الحمام ، لقد ساعدتنا في المواقف التي كنا فيها متوقفين في الرمال أو احتجنا إلى حفر حفرة لإيقاف السيارة لتسوية السيارة عند التخييم ، لكن في الغالب للحمامات ننس
ى أن نقول شيئًا واحدًا هناك لوح انزلاقي هنا فقط لديه حماية للصخور التي قد تصطدم بها بين الجبهة والمحاور الخلفية هناك أيضًا غطاء على الكرة الكبيرة ، دعنا نقول ذلك كحماية من أي حطام نضربه ، وهذا هو الأمر هنا فيما يتعلق بالتعليق ، لقد عززنا نظام التعليق الأمامي وفي الخلف لدينا ملف داخلي سوف أريكم وصدمات غارة koni التي تعمل بشكل جيد ، نحن سعداء للغاية بقدومهم الآن إلى الجانب ، إذا كان لديك إطارات Ridge جيدة ، فنحن نحب أن نكون من Goodrich Tires عادةً ما نفعله في أوروبا وأمريكا الشمالية على الأرجح فقط
هاتين القارتين نستخدم 235s 85 وأعتقد uh 16 حافة وعندما نكون في وسط أمريكا الجنوبية وأستراليا وأفريقيا آسيا ، لذلك نحن نستخدم حواف 265 75 16 ، الفكرة لمجرد الحصول على قدر أكبر من الجر في هذا النوع من التضاريس ، لكن في أوروبا هذه الإطارات الرفيعة جيدة تمامًا وتستهلك أقل ، لذا نحن الآن في 265s و إنهم يعملون بشكل مثالي ، لم نثقب في الواقع أي إطارات على الإطلاق منذ أه منذ بداية الرحلة القادمة إلى هذا الجانب من مظلة السيارة ، لذا فهذه مظلة 90 درجة تخرج مباشرة وتعود إلى الداخل سيكون من المدهش أن لديك
270 ولكن لم يكن لدينا ، لذلك هذا ما لدينا في الوقت الحالي لا نستخدم المظلة كثيرًا ، إنه في الواقع إذا سألنا أحدهم عن أكثر المعدات عديمة الفائدة لديك ، فمن المحتمل أن أقول إن التثاؤب قد يكون واحدًا تغير اليوم ولكن في الوقت الحالي ، فإن المظلة 90 درجة على الأقل ليست مفيدة حقًا إذا كان لديك 270 ربما يكون ذلك أفضل ، وفي هذا الجانب لدينا هذه المرايا الممتدة من الأجزاء الخشنة للشركة السويسرية ، الفكرة هي بسبب علب جيري التي يمكنك انظر مرة أخرى هنا ، لدينا مرآة تبديل ، لذا فنحن على الطريق السريع يمكننا
الآن رؤية ما وراء قطة جيري ، ونحن لا نستخدمها كثيرًا ولكن عندما نفعل ذلك ، فهي مفيدة جدًا في هذا الجانب هنا ، حيث توجد جميع أعلام الإكوادور نحن الآن حيث نصور هذا الفيديو من أجلك هنا على الشاطئ وأه الإكوادور هي الدولة رقم 22. لا يزال لدينا 66 دولة نذهب إليها ، لذا لا يزال الأمر طويلاً قبل عامين ، لذا فهذه علبة ماء. نحن في الواقع لا نستخدمه أبدًا سعة 20 لترًا ، هذا محرك ديزل جيري ، يمكن أن يكون دائمًا ممتلئًا دائمًا بـ 20 لترًا ، وهنا كل معدات الاسترداد ، لذا فهي مجرد حقيبة مقاومة للماء بجع ، حسنً
ا ، آه ، فقط معدات الاسترداد مع الأشرطة تقيد أشياء مثل هذه في حال حصلنا عليها عالق في الوصول السريع لأنه إذا كانوا داخل السيارة وكنت عالقًا ، فعادة ما يكون الجو موحلًا أو رمليًا أو ممطرًا وأنت تعرف فقط إحضار كل الطين بالداخل ، لذا هنا في الوصول السريع ، يمكنك فقط سحب كل شيء للخارج وجعله اذهب إلى هناك ، لدينا هذا الصندوق الخارجي ، هذا الصندوق هنا في الواقع لأنه في أوروبا على الأقل في أوروبا ، أنا متأكد من أن العديد من القارات أيضًا تحتاج إلى إبقاء زجاجة الغاز منفصلة عن منطقة المعيشة ولكن ليس لدين
ا غاز لدينا وقود للطبخ الذي سنعرضه لك لاحقًا ، لكن هذا هو المكان الذي نحتفظ فيه بدلاً من ذلك بجميع أواني الطهي لدينا ، لذا فإن المقالي آه الأطباق والأواني والقليل من الزيت ، لذا فإن كل شيء يحتفظ به هنا سريعًا جدًا للوصول الآن إلى الينابيع التي كنت أتحدث إليك إذا جئنا إلى هنا ونظرنا إلى الأسفل ، فما يمكنك رؤيته هو أن هناك زنبركًا داخل الزنبرك الخارجي ، لذا فهو زنبرك مزدوج ، وهذا هو حال المدافع 130 ، لذلك لدينا Defender 110 ولكن لديه نوابض مزدوجة للوزن الإضافي تعمل بشكل مثالي وأنا أفعل ذلك أيضًا ف
ي الخلف لدينا غارة Coney آه الصدمات تعمل بشكل مثالي لقد صنعنا مقطع فيديو عن صدمات Kony وكيفية إعدادها حيث يمكنك الضغط عليها بنفسك ، لذا يمكنك أيضًا القفز إلى هذا الفيديو الآخر إذا كنت ترغب في تثبيته ولكن هذا هو مقطع الفيديو الكارتوني الذي يأتي باتجاه الخلف ، وهذا هو المكان الذي لدينا فيه مدخلات الدش لدينا ، لذلك لدينا خرطوم يدخل وعلى الجانب الآخر من السيارة التي لدينا خيمة الدش التي تناسبها هنا ، لذا فهذه علامة تجارية أوروبية تسمى Vicky wood من ألمانيا ، وبالتالي ستفتح مثل هذه وستكون مغطاة بأربع
ة جدران من خيمة الدش بالكامل في خصوصية ثم الخروج إلى السيارة ، لذا فإن هذا مفيد للغاية خاصة على الطريق لأنه وصول سريع ولكن يستغرق الأمر ثانيتين فقط ، وبعد ذلك أنت مغطى الآن بالنظر إلى هذا الجزء الخاص بك ، وهذا أيضًا من الأجزاء الخشنة من الجدول الخارجي للشركة السويسرية إلى fukon بالنسبة لي إنه الارتفاع المثالي ولا يزال منخفضًا بعض الشيء ، لكن لديهم خيارًا لجعله أقل قليلاً على هذا الجانب من الجدار ، نضع في الواقع جميع ملصقات المسافرين الذين نلتقي بهم وعلى هذا الجانب توجد شركات لديها ساعدنا خلال ال
رحلة ، ولكن هذه هي طاولتنا الخارجية وعلى الجانب الآخر المسارات القصوى ، لذا فهذه هي سلالم الرمل التي نستخدمها في كولومبيا عندما نتعثر في الرمال. في Salina وهي بحيرة الملح والسيارة حرفيًا سقطت على الرمال ، وبهذين الاثنين أخرجناهما بحيث يكون لدينا شخصان فقط ، والكثير من الأشخاص لديهم أربعة بالنسبة لنا ، نحن اثنان على ما يرام في الوقت الحالي ، لذا سنرى ذلك أيضًا ، ولكن إذا احتجنا إليها ، فهناك مساحة أكبر تتسع لشخصين آخرين ، وتغلقهم حتى تعرف أنه لا يمكن لأحد أن يسرقهم أثناء تواجدك بعيدًا وهي جميلة ن
ظام سهل لأنه عليك فقط تدويره بهذه الطريقة ثم تسحبهم لأعلى ، حسنًا ، إذا كنت قادمًا على هذا الجانب من السيارة ، لدينا فتحات تهوية تتناسب مع النوافذ ، هذا الذي حصلنا عليه من الطين في المملكة المتحدة أه لديهم بالفعل أطنان من العتاد الرائع وهذا مثالي فقط للسماح لبعض الهواء بالتدفق أثناء الليل أثناء القيادة نتركهم أيضًا وهذا من الطرق المتربة ولكن هذا مفيد جدًا ، ثم ننتقل إلى الأعاصير . مثل الغطس الإعصاري لمجرد أن الهواء يتم ترشيحه هنا ويبقى الغبار فقط على هذا الجزء من الحافة وبعد ذلك يجب أن أزيله فار
غًا وأعيد ضبطه على الغطس الأمامي المواجه للأمام مثاليًا أيضًا أعتقد أن هذه الأنواع قم بإزالة المزيد من تلوث الهواء من الدخول إلى مرشح الهواء الخاص بك ثم إلى المحرك ، يعمل هذا بشكل جيد حقًا يمكنك أن ترى الآن لدينا دليل منبثق على فكرة هذه الرحلة أن تكون قادرًا على الوقوف في الداخل في حالة هطول الأمطار أو في في حالة أردنا فقط أن نكون داخل السيارة دون أن نجلس في سيارة دفع رباعي ، لذا فإن الدليل المنبثق على السطح قد ترى لوحًا شمسيًا ، لذلك حصلنا على هذه اللوحة الشمسية من شركة Sunwear الألمانية ، إنها
لوحة شمسية 100 وات نحن قم بالقيادة كل يوم تقريبًا ، لذلك لا نحتاج من الناحية الفنية إلى الكثير من الطاقة على السطح ، لكن لدينا لوحة ثانية داخل Plug and Play يمكننا وضعها في الشمس أثناء وقوفنا ، وهذا يعني 100 واط إضافية حتى الآن كانت كافية بالنسبة لنا لكنني أعلم أن الكثير من مركبات السفر ستتوقف أكثر من يوم في مكان واحد دون أن تتحرك ربما تحتاج على الأقل من أربع إلى ستمائة واط بالنسبة لنا 200 واط يكفي الآن الانتقال إلى الخلف هذا الجانب هنا لدينا الرفع العالي ، المصعد العادي ، سنقوم برفع كرة السيار
ة كثيرًا حتى نتمكن من تغيير إطاراتك ، وهذا ما يسمى بالرفع العالي ، فهو يرفع الكربون ، والفكرة هي أنه عندما تكون السيارة عالقة ، دعنا نقول أن أحد الإطارات عالق بالفعل يمكنك رفع السيارة حتى متر أكثر أو أقل من الصخور المنزلقة أو جذوع الأشجار أو الخشب الموجود أسفل هذا الإطار ، وسوف تعيد تسوية السيارة ومن ثم يمكنك استخدامها أيضًا كرافعة لا نستخدمها أبدًا في الواقع. كيفية استخدامها ، لكنها لم تكن في متناول اليد أبدًا ، لذا لا أعرف ما إذا كانت تتوقف عن استخدام قطعة مهمة من المجموعة على الهبوط ربما أربع
ة إلى أربعة عطلات نهاية الأسبوع ، فهذه الحقيبة مفيدة للغاية ، فنحن نحتفظ بملابسنا المتسخة هنا ، ونحتفظ بالقمامة هنا بالزيوت الإضافية وعدد قليل ومثل حوضنا القابل للتنظيف ، على سبيل المثال ، الحوض هنا الذي يطوي والكثير من الزيوت وبعض الإضافات ، لذلك هذا جيد جدًا ، لم يعد أحد مثل الحقيبة الموجودة في المقدمة قد لمس هذا شيء لم يفقده شيء في جميع البلدان لقد مررنا بمعلومات مفيدة للغاية أدناه خلف هذا الإطار ، لدينا بالفعل عداء أمامي أه شواء يستعرض الكثير في المكسيك وقليلًا في الولايات المتحدة آه بصرف ال
نظر عن أننا لم نلتقي بالعديد من المسافرين منذ ذلك الحين لم نستخدمه هذا كثيرًا ولكن أذواق الشواء تحتاج هنا أيضًا إلى هذين مصباحي Vision X بصراحة ، أحدهما كافٍ ، أود أن أقول هذا الجانب لأنه عندما تفتح الباب تقنيًا ، فهذا هو الجانب الذي تحتاج إلى رؤية الأشياء التي يصبح نوعًا ما جاهلاً لذلك الأضواء لشخص نعكسه أو في الليل لمجرد أن نكون قادرين على رؤية ما يحدث الآن لدينا كاميرا للرؤية الخلفية موجودة بالفعل هنا ، لذا فهذه الكاميرا تصوّر في الواقع للخلف أه إنها كاميرا اندفاعة ولكنها تساعد أيضًا عندما نع
كس اتجاهنا ، فهذه مراجعة أخيرًا في الخلف ، الشيء الوحيد المتبقي لدينا هو خريطة العالم الخاصة بنا ، وضعها هنا ، فهي تجعل الأمر أسهل عندما يأتي الناس إلينا ويقولون ما الذي تفعله ، وماذا بعد ذلك؟ رحلة استكشافية ، هل أنتم يا رفاق شركة ونقول لا ، هذا ما نفعله في العالم بأسره ، ومن الأسهل كثيرًا أن نوضح ذلك عادةً ، حسنًا ، الآن نعود إلى هذا الجانب ، لذا إذا فتحت هذا الباب ، فليس لدى المدافعون شبكات في العادة الباب لذلك قمنا بتركيب Nets ، هذا هو المكان الذي يوجد فيه خرطوم الدش لدينا 20 لترًا Jerry can
Lifesaver آخر حتى يتمكن من تصفية المياه من الأنهار ، ومن ثم يوجد Jerry سعة 10 لترات بضاغط الهواء Dual ARB بأنابيبه وخلفه النار مطفأة لذلك اضطررنا بالفعل إلى سحبها مرة واحدة في كندا معتقدين أن السيارة كانت مشتعلة ، ويستغرق الأمر ثانيتين حرفيًا لأنني عندما التقط الفلتر ، أقوم بدفع كل شيء للخارج ولدي الفلتر بسرعة تصفية مطفأة الحريق بسرعة بحيث الموقع جيد الآن بالنظر إلى الأسفل هنا ، هذا في الواقع خزان مياه بسعة 65 لترًا وهذان الخرطومان عبارة عن مبادلات حرارية ، تعد المبادلات الحرارية طريقة مجانية لت
سخين المياه للاستحمام ، لذا فهي في الواقع مياه للاستحمام والمغسلة هناك و أطباق أنظف باستخدام هذا ، نقوم بملء دلونا القابل للطي الآن بشكل إجمالي الآن فقط للحصول على فكرة أن لدينا 65 لترًا من المياه غير الصالحة للشرب ولكن أكثر للاستحمام والتنظيف وبعد ذلك لدينا 30 لترًا من المياه الصالحة للشرب بالإضافة إلى 20 لترًا إضافيًا إذا هناك حاجة إلى 65 زائد 50 من الوقود الصالحة للشرب من حيث الديزل هناك الخزان الأصلي الذي يبلغ 75 لترًا بالإضافة إلى الخزان الإضافي الذي يبلغ 45 لترًا بحيث يصل بنا إلى 120 ثم لد
ينا 20 إضافيًا هنا لذا 140 وهو ما يصل بنا إلى حوالي ألف 100 كيلومتر من أه السفر من حيث الماء يمكن أن يدوم لنا أسبوعًا للشرب ومياه الاستحمام إلا عندما نكون على الشاطئ يدومنا يومين بسبب الملح الذي تستمر في رفع نفسك لذلك أعتقد أن 65 عامًا جيدة وهذا الكرسي هل يمكننا فعلاً عدم استخدام 30 لترًا من الماء مطلقًا ، لذا إذا كنت تقوم برحلة هبوط ، فستكون بخير ، ليس لدي أي فكرة عن القارات الأخرى مثل آسيا أو إفريقيا ، نحن أو أستراليا لم نختبرها ومع ذلك ، قد نستخدمه ولكن حتى الآن 30 عامًا من المياه كانت كافية
بالتأكيد ، الآن دعنا نذهب للتحقق من الباب الآخر الآن من الناحية الفنية ، الوصول الوحيد الذي تم إحضاره إلى السيارات من الباب الخلفي ، البابان الخلفيان مغلقان وقمنا بإزالة كل الجزء الخلفي المقاعد وهذه خزانة تم تصميمها خصيصًا للسيارة هنا ، لدينا بالفعل جميع المنافذ الكهربائية ، لذا عادةً ما يكون 220 فولت هنا لدينا أجهزة الكمبيوتر التي يتم شحنها ، وفيما يلي الطائرات بدون طيار ، لذلك لدينا هنا طائرة بدون طيار و الكاميرا لجميع التصوير ، كل هذا مؤمن هنا ، هذا هو الوقت الليلي عندما ننام ، نضع الشفرات حت
ى لا يتمكن أحد من رؤية ما بداخلها هنا خلف مقعد الراكب ، وضعنا في الواقع موقد كولمان ، ومواقد كولمان موقد مزدوج يتم استخدامه لأه للطهي وسنعرضه لك بعد ذلك قريبًا جدًا ، لذا سأفتح هذا ثم سأضع الموقد هنا ، حسنًا ، هذا هو كولمان إنه اللون الأخضر فقط تبدو حقيبة الحقيبة وكأنك تفتحها تقريبًا ، وهنا يوجد القليل من النار والمبتدئين ، لذا من الناحية الفنية ، بمجرد إعدادها ، يبدو أنها تحتوي على سترات واقية صغيرة على كلا الجانبين وبدلة مزدوجة ، ما هو رائع أنها تستخدم البنزين بالنسبة للوقود وعندما نملأ خزان ا
لديزل الخاص بطائر القطرس ، فإننا نملأ هذا الشيء أيضًا بالوقود ، وعادةً ما يدوم 10 مرات طهي من حيث التردد لإعادة ملء هذا الخزان ربما أقل قليلاً ربما ثمانية ، وإعادة ملء هذا يكلفنا فقط خمسين دولارًا أو يورو ، لذا فهي في الواقع رخيصة جدًا مقارنة بزجاجات الغاز التي لديك ، ثم يتعين عليك إعادة ملء النظام الآخر الذي يوجد به أيضًا غاز حتى تتمكن من الحصول على حاويات الغاز الكبيرة وإحضارها باستثناء الصمامات تختلف دائمًا في قارات مختلفة وليس من السهل دائمًا العثور على نقطة إعادة تعبئة نعتقد شخصيًا أن هذا ه
و الحل الأسهل ، والفرق الوحيد السلبي هو أنه يدخن قليلاً لأنه وقود ، لذا في بعض الأحيان يدخن وقد تعلم أنه يجعل المقلاة الخاصة بك أسود قليلاً ، لذا عندما تقشر يكون الأمر مزعجًا بعض الشيء ، لكن هذه هي الإيجابيات السلبية الوحيدة التي أعتقد أنها رائعة ولكن يمكن لأي شخص السفر كما يحلو له ، لذا فإن حلنا الذي ننتقل إليه الآن هو ما يبدو عليه الإعداد الأمامي انتقل إلى الجانب الآخر ، حسنًا ، مرحبًا ، وحدة التحكم المركزية التي تسمى صندوق QB في Defenders هنا ، نضع فقط مخازن عشوائية مثل المحافظ ، وما لم يكن ه
نا هو راديو VHF الخاص بنا ، فنحن في الواقع لا نعيد استخدامه أبدًا لأننا بدلاً من ذلك نستخدم راديو القناة الذي يعمل بشكل جيد. في الرفارف لأن هذا هو سريرنا ، لذلك لدينا هذا الضوء المغناطيسي الصغير ستارة ، لذلك في الليل عندما نغلق هذا الجزء ، يتم إغلاق النافذة والأمام ولا يمكن لأي شخص النظر إلى الداخل ، لذا فإن الخصوصية موجودة إليك عادم سخان الديزل ، لذا فإن الديزل هنا عندما تقوم بإيقاف تشغيل سيارتك وأنت في ألاسكا أو في مكان ما في النرويج أو بلد بارد جدًا ، يمكنك تشغيل هذا على وحدة التحكم هنا حتى ت
تمكن من تشغيل مستوى الحرارة و إنه يعمل مثل السخان ويأخذ ديزلًا مباشرة من خزان الديزل في السيارة ، وبالتالي يمكنك تركه طوال الليل مع ضبط درجة الحرارة وطوال الليل يعمل فقط ، لذا فهو مثالي في الطقس البارد ، لذا فأنت في الواقع القمصان والسراويل القصيرة في الداخل بينما كل شخص على ما يرام كل شيء بالخارج مجمد بجانبه هنا لدينا العاكس محول الطاقة حتى 220 فولت الذي رأيته في شبكة الخزانة هذه ، ومن هنا تأتي الطاقة وهنا لدينا وحدة تحكم T-Max انظر إلى شحن البطاريات ، لدينا بطارية AGM واحدة للسيارة ، ونش وضاغط
وكل شيء آخر ، لذا فإن الثلاجة تعمل بالطاقة جميع الأضواء التي لا يتم توصيلها جميعًا بالمساعد وهو ليثيوم 90 أمبير ، كل من البطاريات والمدافعين تحت المقعد ، لذا فإن كلتا البطاريتين هنا هما الوحيدتان اللتان لدينا وننظر الآن هنا فقط هذه هي الثلاجة التي سنراها بشكل أفضل عندما نذهب من الخلف ولكن ثلاجتنا هنا لذا كل شيء يمكن الوصول إليه بسرعة إلى هذا الشريط الصغير هنا إنها فكرة بسيطة جدًا ، إنها واحدة من تلك الأشرطة المضغوطة ، لذلك وضعناها هنا مع ستارة وهذا هو مدى سهولة البحث هنا ، لذلك لدينا وحدتا تحكم
، فهذه الكاميرا عبارة عن كاميرا للرؤية الخلفية نظرًا لإعدادنا لا يمكننا فعلاً نرى أي شيء ، لذلك وضعنا كاميرا الرؤية الخلفية التي تعمل في الواقع ككاميرا داش تصوير للخلف وللأمام ، يمكنك أن ترى هذا في المقدمة أه هذا من ولف بوكس ​​يمكنك الحصول عليه بالفعل على أمازون مفيد جدًا وحدة التحكم الثانية هي ضغط الإطارات نظام القياس ، لذلك يمنحك TPMS هذا في الواقع ضغط الإطارات ، حيث يقول هذا الشخص صفرًا ، وبالتالي فإن الحقوق الخلفية ليس لها أي شيء ، والسبب هو أنه سحبها للخارج حتى تتمكن من رؤية شكلها ، لذا هذ
ا ما تقوله الخلفية اليمنى هنا إذا كانت هناك بطارية بالفعل كما ترون ، فهذه البطارية تدخل هناك ومن ثم هذا هو الصمام الذي تضعه على الإطار ومع البلوتوث ، فإنه يخبرك فقط بالضغط ، لذلك في حالة حدوث ثقب في الإطار يوم أو فقدان ضغط الإطارات ، سترى ذلك ، وإذا انخفض عن رقم معين يمكنك تعيينه ، فسيبدأ في إصدار صوت تنبيه ، لذا فإن الفكرة هي أنه لا داعي للقلق كثيرًا بشأن إطاراتك ، فقط تحقق من هذا وهذا هو مخططات الألواح الشمسية على الجانب الآخر من TPMS عبارة عن لوحة شمسية صغيرة في المقدمة هنا ، ليس كثيرًا ، لقد
أضفنا للتو قبضة ذاكرة الوصول العشوائي هذه لهواتفنا ، كما أننا نستخدم هذا المغناطيس في الجزء الخلفي من هواتفنا للوصول السريع. لدينا شواحن مزدوجة لهواتفنا أثناء قيادتنا ، هذه واحدة من المدافعين النادرة المزودة بمكيف هواء ومقعد مدفأ وهو أمر مجنون للغاية لذا يمكنك أن ترى هنا ، عادةً ما يكون المدافعون يدويين للغاية ، هذا الطراز من طراز 2012 قليلاً المزيد أه الأوتوماتيكية لديها المزيد من المستشعرات أعني المزيد من الإلكترونيات وعلبة التروس قياسية أعني قفل فرق محايد منخفض مرتفع وفي هذا الجانب هنا لدينا
ميزان الحرارة لذلك يخبرنا أه درجة الحرارة في الداخل والخارج أه لا يعمل بشكل جيد على ما أعتقد يجب أن أغيره يومًا ما ولكن هذا يتعلق به ، وبالنسبة للمبادل الحراري ، لذا فإن نظام الدش الساخن لدينا هنا بالفعل الشاشة ، لذلك عندما أقوم بتشغيل هذا كما ترون ، يخبرني أن الماء الآن عند 25 درجة مئوية واه الفكرة هي أن تقوم بتشغيل هذا أثناء القيادة ، فسوف يسخن المبرد في السيارة يسخن خزان المياه وعندما يصل إلى حوالي 38 39 درجة مئوية نقوم بإيقاف تشغيله وسوف يغلق الصمام حتى يقوم المبرد سيتوقف عن الدوران في خزان
المياه وبهذه الطريقة لن تصل المياه إلى 60 درجة مئوية ، وبعد ذلك عندما نأخذ ، يجب أن نحرق أنفسنا ، لذا فإن هذا مثالي خاصة الآن لأننا على الشاطئ لا نشغله لأننا نريد الماء العذب ، لذا إذا قمت بتثبيت مبادل حراري مثل صمام الفتح بحيث يتم تسخين الماء دائمًا ، فلنذهب إلى الخلف ، دعنا نذهب إلى الجزء الداخلي ، يتم الانتهاء من الجزء الخارجي بالكامل إذا نسيت شيئًا ما من فضلك فقط اترك تعليقًا وسنعود إليك الآن بالنظر إلى الداخل ، لدينا هذه السجادة الصغيرة التي نستخدمها بشكل مثالي قبل ركوب السيارة لأنها سيارة
صغيرة من المحتمل أن ثلاثة أمتار مربعة هناك تعيش في مترين في ماتيلدا تجعل من السهل الحفاظ على نظافتها ، لدينا طاولة أخرى هنا تفتح فكرة أساسية للغاية ولكن باستخدام خيط مرن يمكننا وضع مناشف ورقية وهذا كل شيء لذا فهذه طاولة ماتيلدا منخفضة جدًا في الواقع يفضله هنا لأنه أقل بكثير ، المشكلة الوحيدة هي أن هذا النوع من يعيق المدخل ولكن هذا هو الحل الثاني لذلك لدينا ثلاث طاولات تقنيًا يمكننا استخدامها أو الجلوس في الخارج وهو سهل وسريع للغاية هذا هو كل شيء أدوات النظافة ، لذا الجانب التالي من ماتيلد ، هذه
حقائب شخصية عادةً نضع شواحن أو مجموعة أدوات إسعافات أولية شخصية أخرى ، إنها صغيرة ولدينا مجموعة الإسعافات الأولية الكبيرة هنا ، ولكننا سنريك حسنًا مرحبًا بك في القطرس أه كل الألومنيوم مبني ، لذا ها هي حذائي حيث أضع حذاءًا جميلًا ، تضع ماتيلدا حذائها هنا على اليسار ، هذا هو المكان الذي نحتفظ فيه بكل طعامنا وهذا هو المكان الذي ترتدي فيه ماتيلدا ملابسها هذه هي ملابسي لذا لدينا كل شيء لدينا كل شيء مدمجة إلى حد ما ، هذه طاولة قابلة للسحب ، كل هذا تم بناؤه بواسطة شركة xtec وهي شركة ألمانية بالإضافة إ
لى أن هذا هو طراز عام 2014 ، ربما تكون النماذج الجديدة مختلفة بعض الشيء وربما أفضل ولكن هذا يعمل بشكل جيد بالنسبة لنا أدوات المائدة وعدد قليل من القطع والقطع الإضافية التي نحتفظ بها في السيارة ، لذا فإن هذا نوع من الإعداد الداخلي مع كل أجزاء الألومنيوم هذه التي لدينا هنا مغسلة ، لذا إذا كنت تريد الدخول هنا ، فهذا هو الحوض الذي يتناسب مع خزان الاستحمام في الأسفل ، وعندما يتم تسخين الماء ، يتم تسخينه هنا أيضًا ، لذلك هذا هو نظام المياه لدينا ، لذا هذا هو سريرنا هذا هو النظام القديم حيث يتعين عليك
بالفعل سحب اللوحين الخشبيين ويمكنك رؤية وجود اثنين منهم حتى تذهب إلى هنا أكثر أو أقل ، فإن الفكرة هي أنك بعد ذلك تخطو على تلك الأريكة أسفلها بقدم واحدة وتجلس على السرير ، آه مرتبتنا هي في الواقع مرتبة من قطعتين تطوى بهذه الطريقة ولذا فمن السهل جدًا وضعها في وخارج الأسرة الجديدة ، ما هو أن هذا اللوح يأتي بالفعل إلى هنا ، على سبيل المثال ، أتوقع أن هذه العلامات التجارية أو غيرها من العلامات التجارية أيضًا أتوقع وجودها أيضًا الآن ومن الناحية الفنية يرتفع مع السقف ، لذا فإن السقف بدلاً من أن يكون مج
رد هذا الارتفاع سوف يرتفع لأن السرير هنا سوف يفقد ارتفاع وزن الرأس ، لذا إذا كان القماش أطول للسماح للسقف بالارتفاع ، فهذا جميل جدًا لأن السرير يتم دائمًا أه وفي نفس الوقت إذا تنظر إلى الاختلاف في أن لديك زاوية أكبر بكثير مساحة أكبر بكثير هنا بالنسبة لنا نوعًا ما من قطع هذا الجزء على أي حال ، هذا أحد الأشياء التي قمنا بتغييرها ولكن نرى أنها قليلة جدًا ، نحن سعداء جدًا بهذا الإعداد الآن هذا كانت الخزانة التي رأيناها من الخارج مع الإلكترونيات ، فهذه هي الثلاجة ، إنها ثلاجة بزاوية ، إنها تعمل أيضًا
بالفريزر ، فهي تعمل جيدًا وتستهلك القليل جدًا من الطاقة ، سعداء جدًا بهذه الأشياء هنا ، نحن في الواقع نحتفظ بجميع قطع الغيار لدينا هنا لذا ضع هذا جانباً ، وإذا نظرت هنا ، ستجد كل قطع الغيار لدينا فيما يتعلق بقطع الغيار ، يمكنك العثور على كل شيء على patreon القائمة الكاملة لقطع الغيار التي لدينا وما نوصي به في جولة حول العالم تقنيًا هو مجرد قطع غيار نحن ليس لدي أي أجزاء كبيرة ، فقط الأجزاء التي تنكسر في الغالب أثناء الرحلة ويمكنني تغيير نفسي هنا أيضًا من المواد الطينية جنبًا إلى جنب مع Nets في ا
لأعلى هنا ، كل الأشياء الطينية لدينا حقيبتان ظهران هنا ، هذه هي بيجاماتنا من أجل بيجامة ماتيلدا الخاصة بي وجهاز iPad الخاص بها أه لدينا معجب مفيد جدًا أه معجبنا من Claymore أعتقد أنه لا أعرف ما إذا كان كنديًا أم أمريكيًا ولكنه مفيد جدًا لأمريكا الوسطى أه أكياس أفوكادو فاكهة كل ما يمكن أن يخطر ببالك أه أه هذه هي اللوحة الشمسية الثانية التي كنا نتحدث عنها من مكان ما ، هذا هو مكان توصيل ، نقوم بتوصيله في المقدمة ، ونضعه في الشمس في حالة وجود 200 وحدة شمسية مع سقف على هذا الآن ، فماذا يمكنني أيضًا أ
ريكم شيئًا واحدًا صحيحًا ، إنه حلو جدًا ، لذا سأخرج ، أوه ، هذا هو القليل من الزغب مرة أخرى هناك أم لا ، أعتقد أن هذا جميل جدًا ، لذا فهذه شبكة ناموسية عندما يكون السقف مفتوحًا ولكن إذا قمت بإزالة الأرضية هنا كما ترون ، يوجد جزء على الأرض قابل للإزالة لذا فإن هذا الجزء الأرضي هو في الواقع سرير ممتد التي يمكنني إعدادها هنا باستخدام هذا العمود المعدني والفكرة هي أنه يمكن لشخصين أن يروا أدناه ، لذا إذا كان هناك الكثير من الرياح ، فيمكننا إبقاء السقف مغلقًا للنوم أدناه أو إذا كان لدينا ضيوف ، من فضل
ك ننام في الأسفل ولكن لدينا ثانية الغرض هو إذا رأيت هاتين الفتحتين هنا وهنا لدينا نفس الشيء على الجانب الآخر مع منطقة الخطاف الصغيرة هذه ويمكننا إعداد الطاولة بهذه الطريقة بحيث تتصل بالمركبة بحزام يتمسك به هذا الخطاف الصغير ومن ثم لدينا طاولة خارجية على أي جانب ، لذا سواء في الداخل أو على الجانب الآخر الذي يدور حوله ، أعتقد نوعًا ما أظهر كل شيء للداخل ، هل فاتني أي شيء ، لا أعتقد ذلك الآن انتقل إلى حجرة المحرك التي هي الجزء الأخير ، لذا مع الحقيبة لها وزن قليل جدًا ولكن لا يوجد شيء خطير جدًا في
المحرك ، هذا هو 2.2 Puma كما قلت سابقًا ، لم يتغير شيء كثيرًا باستثناء أنابيب التربو ذات المبرد الداخلي أه والعودة لذلك تم تغيير هذه الأنابيب من أجل خمس طبقات من السيليكون ، قمنا بتغيير المبرد البيني ، لذا أصبح الآن مبردًا داخليًا أكبر لتقليل الحرارة وقبول المزيد من تدفق الهواء وهذا يتعلق بذلك ، فأنا في الواقع لم أفعل الكثير فيما يتعلق بالمحرك وإذا كان بإمكانك أن ترى هنا ، هذا هو نظام المبادل الحراري الذي كنت أتحدث إليكم عنه الآن ، فبدلاً من نزول خرطوم واحد فقط ، تم تقطيعه إلى خراطيمين ويوضع تحت
هيكل السيارة وفي خزان الاستحمام في سيارتنا ، وهنا يوجد أيضًا هذا الصمام الذي كنت أتحدث عنه يفتح ويغلق عندما أضغط على الزر بحيث لا يسخن الماء دائمًا الآن شيء واحد حول هذا القطرس لا يسرب الكثير من تسريبات Defenders وهي مزحة جيدة حول الرفارف أنه إذا تسرب ، فلديك نفط إذا لم يتسرب ، فلن يكون لديك نفط لا يتسرب ، لذلك قد لا يكون لدينا نفط منذ عام أو أكثر ، لكننا محظوظون جدًا لعدم وجود تسرب حتى الآن قمنا بتغيير النقل تم تجديد العلبة قبل المغادرة ولكن بصرف النظر عن أن كل شيء آخر أصلي واه حتى الآن عبرت ا
لأصابع الجيدة الشيء الأخير هو أه مرشح جزيئات الديزل ، لذا فإن DPF إذا كان لديك Defender من عام 2012 فصاعدًا ، لذا فإن TD4 2.2 أه أه أو حتى 2.4 أعتقد أن لديك محفزًا موجودًا هنا ، لذلك لدينا محفز موجود هنا وهو هذا النظام الكبير بالكامل من الأسفل إلى هنا والفكرة هي أننا لم نقم بإعادة تخطيط محركنا لأننا أردنا الحفاظ عليه المحرك للرحلة بأكملها ولكننا طلبنا للتو إعادة برمجة من bass 2 والتي ستزيل DPF لأن ضوءنا يستمر في التشغيل خلال هذه الرحلة بسبب هذا الديزل في أمريكا الوسطى والجنوبية وفي غضون أربعة أش
هر تم تشغيله مرتين وهو عدد كبير جدًا في أوروبا ، سيتم تشغيلهما مرة واحدة كل عامين ، لذا سنضع أنبوبًا مستقيمًا ونزيله إذا كنت تقوم برحلة كهذه ، قد تفكر في ذلك أو تحصل على سيارة ديفندر قديمة لا تفعل ذلك. لدينا مرشح جزيئات الديزل ولكن بصراحة لم تواجه سيارتنا أي مشكلة على الإطلاق ، لذا لا يزال بإمكانك الذهاب إلى te4 ، الشيء الوحيد ربما هو وضع أنبوب مستقيم وإعادة برمجة المحرك بأنبوب مستقيم بدلاً من مرشح الديزل الذي سنكون عليه زيادة القوة من 120 حصانًا إلى 170 حصانًا لكل شركة Overlander التي تحدثنا إل
يها والتي قد تعلم أنني لن أذكر أسمائهم ولكنهم قاموا أيضًا بإعادة الخريطة نفسها ، لذلك كنا جميعًا نتبع نفس الشركة للقيام بذلك نفس إعادة التعيين لأنها تعمل ولذا سنفعل الشيء نفسه على الرغم من أننا في البداية لم نرغب الآن في أن يكون إعداد السيارة مناسبًا تمامًا للطريقة التي نحب السفر بها ، فنحن سعداء جدًا بالإعداد ولكن من الواضح أننا نحب قال في بداية الفيديو ، هناك بعض الأشياء الصغيرة التي كنا سنغيرها ، لذا كان أول شيء هو السرير كما أوضحنا لك أنه كان من الرائع لو كان السرير يمكن رفعه بالسقف ، لذا فه
ذه هي الأولى والثانية هو أنه نظرًا لعدم وجود رف على السطح ، فسيكون من المدهش أن يكون لدينا مساحة تخزين إضافية ، لذلك حصلنا على هذه الحقيبة على غطاء المحرك ، ولكن هناك أيضًا هذين المخزنين الرائعين اللذين يمكن أن يتناسبان هنا بالفعل ، لذا إذا نظرنا أدناه هنا ، فهناك الهيكل في المقدمة ، لذا بين هذا الشريط والشريط الأمامي توجد مساحة كاملة هنا وبالتالي نحن تقنيًا لديك صديق يصنع هذه الصناديق المعدنية المقاومة للرمل المقاومة للرمل والتي تناسب كل جانب وسيكون هذا هو التثبيت التالي لألباتروس إذا تمكنا من
الحصول عليها لأنها على طول الطريق في بلجيكا ولكن هذا سيكون آخر عملية تثبيت و أعتقد أننا سنكون مستعدين إلى حد كبير ، لذا إذا كنت تتطلع أيضًا إلى إنشاء مقطع فيديو خاص بك ، سواء كنت مدافعًا أو أي شيء آخر ، فهناك الكثير من المنتجات التي لا يرعاها أي شخص ، لكن لدينا العديد من الشركاء دعمنا خلال الرحلة ، وبالنسبة لجميع هؤلاء الشركاء ، نطلب منهم في الواقع إعطائنا رمز خصم يمكننا تقديمه لأي شخص مهتم أو يتابعنا ، لذلك إذا كنت مهتمًا وترغب في توفير القليل من اليورو أو تحقق من المنتجات الموجودة على موقع الو
يب الخاص بنا ، ستجده في مربع الوصف أدناه ، لذا انتقل إلى موقعنا الإلكتروني ، انتقل إلى علامة تبويب الشركاء وستحصل هناك على القائمة الكاملة لجميع الشركاء والقسائم أو الرموز أو الروابط المختلفة ، لذلك إذا أنت تتطلع إلى بناء سيارتك ، فلا تتردد أيضًا في طرح أي أسئلة لديك في قسم التعليقات أدناه ، وسنكون سعداء بالإجابة عليها ، وأتمنى أن تستمتع بجولة السيارة ، فلا يزال لدينا الكثير من البلدان للقيام بها. لا يزال أمامنا أمريكا الجنوبية للانتهاء من نهايتها تليها أستراليا في فبراير أو مارس ثم كل آسيا آسف
من إندونيسيا على طول الطريق حتى إيران أو آسيا الوسطى تقريبًا ثم سنذهب من مصر طوال الطريق إلى جنوب إفريقيا ونعود . أو أقل مع تغير الخطط الزمنية طوال الوقت على الرغم من أنه لا يزال لدينا الكثير لنقطعه حتى الآن ، فقد كان الأمن الجيد السيارة جيدة وكل شيء رائع ، لذا إذا كان لديك أي أسئلة حول السيارة ، فهذا هو إعدادنا الكامل أه رف السقف من حيث رف السقف ، قد نحصل على واحد لأفريقيا أو أستراليا لأننا قد نحتاج إلى إطار احتياطي ثان ، لكن هذا هو السبب الوحيد الذي يجعلنا نحصل على رف على السقف فقط لهذا الإطار
الاحتياطي الثاني ، أعتقد أن كل شيء يناسب ، وهذه الحقيبة هنا تصنعها حقًا فرقًا لأننا احتجنا إلى مساحة تخزين إضافية ، لذا شكرًا جزيلاً لك على أي حال إذا أعجبك الفيديو ، فاضغط على الزر "أعجبني" وإذا كان لديك أي أسئلة لا تتردد ، فسيسعدنا تقديم المساعدة وإذا كنت على الطريق ، فدع نعرفها ونأمل أن نلتقي بكم هناك ، اعتني بكم يا رفاق

Comments

@MegaRetr

Probably the most complete setup I have seen so far.UCkszU2WH9gy1mb0dV-11UJg/m8MfY4jbFsWJhL0PyouA2Ak

@lupitaolson7837

Nick, you did a great job showing us all the equipment on your Defender. You'd make a great tour guide 😊😁😊. And Mathilde, you also did great keeping up with Nick 😊😊. 💖💖

@darrellcosden1170

Loved seeing your build. Thanks. In 1988 I had a dream to drive the US west coast from Canada to bottom of South America in a Jeep. Pre internet and nobody I knew really built out 4x4s then. It wasn’t realistic. We’ve now lived all over the world and had some amazing adventures. But you guys are awesome. Love following you. Love what you are doing. Love your rig.

@user-wx5fr8cp6d

Probably the most complete setup I have seen so far. Great video!

@aid4kids

this was the best car tour I have seen so far. Informativ, quick and fluently. Great job! We enjoyed even we drive a Landcruiser 😉

@marciacoker2968

Thank you Nick and Mathilde four showing us your home on wheels! I never imagined so many features, Albo is Amazing ❤❤

@EliGMarketing

Nice! My wife and I have been following you since you were headed to Alaska. Thanks for sharing your setup!

@mikewho9964

nice set up - glad you getting to experience the world !

@stevemyers8330

Albo is a well-appointed travel beast! Thanks for the detailed tour!

@midnightsunfilmspr2545

Hi Nick and Mathilde. As I said to you in Instagram....I love your Defender Albatross. It is Awesome. You are really prepared for the adventure. The Albatross is the most equipped Defender I have seen in my life! You are both well prepared. Fredito, my mini pig and I send a lot of good vives. Be safe my friends. Remember if someday Albatross decide to come to Puerto Rico, let me know. I have a big spot in the yard of my house and you can stay as long as you want. Keep going,. God Bless you. Safe trip!!🐷🐖🐽

@4x4adventure_pl

The scenes of overlanding, wild landscapes, and camping in this video are a captivating narrative of the human spirit's quest for adventure and connection. It's a reminder that the world is a treasure trove waiting to be explored, and the moments spent immersing ourselves in nature are the chapters that define our journey.

@filipwedrownicki1273

We have the same water heating system in our Sprinter. It's working great! 😁

@stuartrollings602

Howdy Albies! Heck with the water, Where does the keg of beer fit? 🍺🍺🍺Thanks for the tour! Saddle up n ride on🤠🇺🇸

@huahincamp

I love landrover 😍😍👍👍

@wyvern2

Fabulous set up -  We also have an overland 2012, 2.2 110 Defender (called Poppy) but with an X-Vison-X pop top - that we love - and our inner set up is from Landy-Ausbau. The BAS re-map will make a great improvement in drivability in the middle gears - however watch out for clutch issues with the extra power - we changed out our clutch for a LOF ‘powerful’ one and took the opportunity and changed the output shaft for a stronger one at the same time. Truly love your videos ! - safe travels.

@heatherandrews2057

Surprise on Tuesday! Yay! Very pretty top, Mathilde.

@Badfinger7761

Thanks for the tour, guys. What a great setup you have with Albatross. Very well planned and organised inside and out. Happy travels!

@RichardVac

Your vehicle is amazing! I can see why you would need to be so equipped ❤❤

@michaelsecomb4115

Nice review - enjoyed that. Water is important here in Australia because of the vast distances and desert. Our caravan, which we tow with our 2009 110 station wagon, has 200 litres of water tank, plusb80 litres of grey water. Recommend you get a hose with a filter and 12 volt pump so you can pump from rivers and filter before putting in your tank. We have a 120 litre diesel tank which gives a range of about 950 kilometres. Diesel is widely available but your extra 20 litres would be useful in very remote areas. Be aware Australia is VERY fussy about vehicle cleaning to keep out imported pests and diseases, so you will need to clean the vehicle very thoroughly yourself, but be prepared for Customs to order a second cleaning by a professional company at your expense. We are on the Sunshine Coast north of Brisbane so feel free to make contact if you would like to visit. Australians normally go north in winter to chase the sun and south in summer for cooler temperatures. Australia is vast, so be prepared for a lot of travel. There are many free camping spots.