Main

Rare USA Army Vehicle Collection | Exploring 1940s Military Classics | Old Skull Garage

Dive into the captivating world of historic military vehicles with "Old Skull Garage" as we unveil a rare and pristine USA Army vehicle collection from the 1940s! đŸ‡șđŸ‡žđŸššđŸ›ïž Immerse yourself in the legacy of wartime transportation, featuring an extraordinary line-up that includes iconic pieces of American military history. If you like to get in touch please send a message through my Facebook page Old Skull Garage - Car Show https://www.facebook.com/profile.php?id=61550255204227 You can buy amazing T-Shirt and Hoodies designs on Amazon Renault R5 T-Shirt https://amzn.eu/d/6HwyvNE Renault R5 Hoodie https://amzn.eu/d/eyRNEYR Old Skull Garage Hoodie https://amzn.eu/d/02ZADxD đŸŽ„ Join us on this exclusive journey through time as we showcase three remarkable treasures: 1ïžâƒŁ 1940s White M3 Halftrack Ambulance: Witness the magnificence of a meticulously preserved and restored White M3 Halftrack Ambulance, a gem from the World War II era known for its versatility and crucial role in transporting wounded soldiers. 2ïžâƒŁ 1942 FORD GPV Jeep Willys: Get up close and personal with the legendary FORD GPV Jeep Willys, an iconic vehicle recognized for its resilience, manoeuvrability, and significant impact during wartime operations. 3ïžâƒŁ 1942 Dodge WC-51 Weapon Carrier: Explore the historical significance of the Dodge WC-51 Weapon Carrier, an essential military workhorse renowned for its ruggedness and adaptability in carrying weapons and equipment. đŸ›ïž Our in-depth exploration takes you beyond the metal and machinery, delving into the stories and historical contexts behind these vintage marvels, each with a unique tale to tell from its time in service. 🔍 Highlights of this historical showcase: 🚚 Rare and meticulously preserved USA Army vehicles from the 1940s. 📾 Detailed insights into the design, functionality, and historical importance of each vehicle. đŸ›ïž Exclusive access to a captivating collection steeped in wartime history. 👍 Like 👍 | 💬 Comment 💬 | đŸ“€ Share đŸ“€ | 📌 Subscribe 📌 For history enthusiasts, military buffs, and those fascinated by vintage vehicles, hit that like button, leave a comment, share this historical journey with fellow enthusiasts, and subscribe to "Old Skull Garage" for more captivating explorations into rare automotive history. Stay tuned for more extraordinary historical showcases by hitting the notification bell 🔔 – the journey through time continues! #USAArmyVehicles #MilitaryClassics #1940sVehicles #OldSkullGarage #HistoricalShowcase #AutomotiveHistory

Old Skull Garage - Motoring Show

2 months ago

welkom by vandag se episode van 'n garage besoek en ons kuier by Rich wat 'n goeie verskeidenheid weermag [Musiek] voertuie besit hallo welkom baie dankie vir die uitnodiging ons staan ​​voor 'n wit half track lorri is dit reg ek veronderstel Lori is seker die beste term vir ons dit is omtrent daardie grootte ja so dit is 'n 1943 ja trok so vertel ons daarvan so die US Army wou tred hou met hulle tenks basies hulle het 'n voertuig gehad die wit Scout kar basies dit met wiele hulle kon nie nie tr
ed hou met die tenks in die modder nie, so hulle het gegaan vir 'n halwe baan ontwerp probeer en bly basies die idee is dat as jou tenks vinnig vorentoe stoot, jy 'n paar infanterie in hierdie kan opbring om hulle af te laai en die infanterie sal gaan veg en hierdie sou basies agter die bakleiery wag, so nie besonder betrokke by die bakleiery nie, okay so dit is net vir infl dit was die werklike plan dat die idee ja okay dit is eintlik 'n ambulans ja so ambulanse was nie aanvanklik 'n prioriteit
nie hulle het nie dink regtig te swaar aan daardie probleem, dit blyk dat hulle twee voertuie was wat allerhande dinge bestuur het, so hulle het gereeld gesmeek en voertuie geleen as jy jou kan indink of jy in geveg gaan en daar word vir jou gesĂȘ daar is geen ambulanse nie, maar sal jy omgee gee vir ons 'n vragmotor jy sal vir hulle 'n trok gee ja jy doen ja so hulle het basies enige voertuig gevat wat hulle in die hande kon kry en dit ontwikkel in 'n ambulans en ek het iets foto's gesien want
dit is regtig skaars om inligting van een van hierdie trokke te kry. het hulle ook met die hoĂ« agterkant gesien ja so jy het Ăłf waar die hessan is daar bo 'n kansel met 'n 50 kaliber masjiengeweer in wat die A1 variant was Ăłf jy kan dit hĂȘ met 'n groot stel masjiengewere in die agterkant 'n Maxton CAD Chopper wat vir lugafweer was, jy kan sien dit sal nie in die skuur pas nie so ja pas nie daar in nie ja dis heeltemal reg maar so hulle kom in baie verskillende weergawes ja y so dit is die chop a
f weergawe dit gaan oor wat van 7t hoog omtrent iets omtrent daar ja ja en jy het my ook van die kamera vertel dit is baie skaars jy weet om in ambulans ambulanse uit te kom Ek is nie bewus van nog een in die VK nie so jy reken dit is die enigste een dit sal my nie goed verbaas as iemand anders 'n ambulans wit trok het nie laat weet ons asseblief in 'n opmerking maar ja dit is super skaars en uh halfpad petrol of diesel petrol reguit ses omtrent 140 perdekrag okay so watter enjin grootte is daar
in omtrent 4 Lish wat ek oor hulle gelees het omtrent 4.1 of iets dis groter as dit maar ek kan nie groter as okay nie so jy het lier aan die voorkant ja so een uit drie was veronderstel om met n wenas toegerus te wees okay anders hulle was toegerus met 'n groot roller vir sloot, so as jy in 'n groot sloot gery het, groot roller aan die voorkant en jy rol net terug uit die sloot, begrawe dit natuurlik net hul neus in 'n sloot, maar jy kan Ăłf jouself Ăłf 'n ander een herstel as hulle sit vas het
jy ook die aandrywing voor ja okay so jy volg Drive track dan kan jy die voorwiele inskakel en jy het ook 'n laestrek ratkas so dit sal oral goed gaan en sy pantser geplateer ja as jy so pas ervaar met die Bonnet dit is belaglik ja hy het net vir my gesĂȘ hy het gesĂȘ um voor ons begin met die verfilming jy weet net sit net ' n enjinkap neer en lig dit net op ek het gedink asof hy my vassteek ek het gedink dit is iewers vasgemaak maar dit is dit nie super swaar swaar nie dit is swaar en ons gaan k
yk na die enjinkamer maar die enjinkamer net om te verduidelik jy weet en wys jou hoe moeilik is om die Bonnet in een van hulle op te lig, dink ek moet ons net ja moet ons net ja asseblief net twee groot vangste en dit is super swaar om dit op te lig so wat ons in gekry het is 'n groot kragopwekker op dit ek maak nie 'n grap nie soos jy kan sien op die foto's dit is groot ek bedoel alles is te groot in hierdie trok alles is massief dit was die Amerikaanse manier om dinge groot swaar maar uiters
duursaam te bou hulle gaan net aan soort ding al is hulle beskadig sal hulle aanhou hardloop wat van onskatbare waarde in 'n militĂȘre voertuig want dit sal beskadig word word basies mishandel ja as iemand op jou skiet en jy wil ry gaan jy nie bekommerd wees om die olie na te gaan nie vlak jy gaan ry so dit sal baie misbruik kry so enjingewys het jy enige probleme hiermee gehad nee nee dit was vir 'n minuut heeltemal betroubaar okay um hoe lank besit jy eintlik hierdie voertuig ek dink dit was Ma
art vanjaar Februarie Maart vanjaar het ons dit goed gekoop so dit is onlangs onlangs ja onlangse aankoop okay en net uit nuuskierigheid weet jy dit lyk soos 'n nogal swaar masjien wat is dit omtrent 9 ton okay so jy het gesĂȘ so 140 perdekrag y vir 9 ton yep jy werk dit uit dit is so 15 tot 20 perdekrag per ton is nie 'n super sterk voertuig nie of is dit wanneer jy dit bestuur is dit nie nodig nie die krag in iets van hierdie grootte al is dit die wringkrag ja en dit het tonne wringkrag wat dit
sal trek self uit ons het dit deur 'n paar groot modderige gate gehad en dit sal net trek en trek en trek dit is regtig ongelooflik as jy dit eers in die lae ratte het wat dit sal doen en ook soos jy sĂȘ jy het Ek het uit 'n modderhore getrek, is ek en jy ry eintlik hierdie ja ons ry so dit is nie net 'n ornament in jou motorhuis nie nee dit is geen sin om dit net te sit nie jy moet dit gebruik en 'n bietjie pret daarmee hĂȘ uh sĂȘ dat jy dit so kilometers gebruik het tot by die juweel volgens die
boek het ons nog nooit daaroor bekommer nie dit drink net brandstof maar een liter per myl so dit het 200 L brandstoftenks en hulle reken die reikafstand daarvan is so 200 myl so met vandag se brandstofpryse is 200 l 320 quid ja vir 200 myl goedkoop ja dis die goedkoop kant daarvan die duur kant loop spore op die pad daar stoot 10 grand 'n stel nou 10 grand 'n stel 10 grand 'n stel goed so hoe lank is 'n baan verlore vir 'n paar duisend myl 'n paar duisend myl ja, selfs al gebruik jy dit op mod
der op modder nog baie meer, maar op die pad 'n paar duisend myl sjoe, jy weet dit is nogal duur om te hardloop, dit is nie 'n goedkoop ding om egter net uit te kom, so as jy afgaan as jy dit gebruik vir soos 'n supermark, gaan dit nie regtig haalbaar wees nie, is dit nie regtig nie so, want as jy dit gebruik vir 'n melk en brood, is dit nie gaan wees dit is nie so prakties nie nee nee so agter op die trok hoeveel mense kan jy in hierdie een pas want dit het 'n lang banke ja so jy het 'n span va
n agt agter en jy sou gehad het oorspronklik drie sitplekke voor vir die bemanning van die voertuig okay so dit is 11 sitplekke daar y okay ons het nou net twee okay weet nie waar gaan die ander nie o jy het dit gekoop dis ja het n sitplek vermis maar dis hier of daar is dit 'n aaklige sitplek om in te sit, jy kan letterlik die boonste rand van die windskerm sien, mooi uitsig heeltemal reg kom ons beweeg nou na binne so ons is nou terug van die trok, ja, ons leun net op die brandstoftenk ja, ger
ieflik net agter die bestuurder geplaas net agter die bestuurder net net agter die bemanning sodat jy kan terugleun na dit so as jy koeĂ«ls deurkom y is jy net goed gesorteer dadelik hoef nie te doen nie jy hoef nie bekommerd te wees oor enigiets anders glad nie probleme nie die ander een is natuurlik ons ​​is oop bo so 'n granaat hier binne nie baie goed nie nee as jy van 'n buite swembad hou is goed want die grootte is net perfek jy weet as jy vul dit op met water dit is die ander een jou kop n
et bokant die pantser want jy het nie jou kop nodig nie dis glad nie belangrik nie ja en dis nie so groot hier agter nie nee dis n groot voertuig jy dink jy het 10 blokke in die agterkant van die lug ja ek bedoel net verbeel jou dat waar ons nou sit as al sit jy regop jy kan nie so regop sit en reis vir jou bene wat inmekaar gesluit is met die ander BL aan die ander kant basies ja maar verbeel jou net jy het jou army kit aan en jy gaan oor nogal rowwe terrein ek bedoel dit klop loop maar nie bai
e nie ek loop eerder jy weet hy is nie hy is nie super gemaklik nie maar omdat dit 'n ambulans is is daar 'n draagbaar hier y sodat hulle vier draagbaars hier kon kry, maar daar was nie spasie vir die bediende om by die gewonde mense uit te kom nie, ja, hulle sou reg voor gesit het waar ek is, maar in die helfte van die spasie het ek net nie glo jy weet hoe klein dit is jy weet in 'n rug dis ek dink al die voertuie van hierdie era jy besef daar is baie voertuig en genoeg baie spasie vir die betr
okke mens ja presies so vir die grootte van die sampioen as jy daarna kyk weet jy dit lyk nogal groot jy weet dit is 'n groot stuk Apple is dit nie en jy het jou brandstoftenk jy het jou stoor area daar okay wat die mans se pakke en gewere in sou gehad het ja so goeie bietjie stoor daar in yep I' Ek sal nog 'n plek sien 'n bietjie smeermiddel hierbinne kan dit nie uitkry nie want daar is 'n paar dekstoele ook daar, jy het toe stoorplek onder die sitplekke en onder die vloer so daar is nogal baie
stoorplek daarop, maar as jy kyk na die lys wat die weermag gegee het vir wat dit moet dra was daar 'n belaglike hoeveelheid so as jy daaraan dink as jy daardie dae 11 mense hier in gekry het weeg hulle so 70 80 kilo ja soos 'n weermag seun plus jou kit dis nog 30 40 kilo so as jy alles bymekaar tel plus jy dra jou ekstra kit ook saam praat jy van hierdie so 12 ton net om ook rond te beweeg so dis nogal groot swaar masjinerie om rond te beweeg L ding om te gaan wat is die topspoed op dit 45ish
doen 45 mph dit plot saam hulle sal vinniger gaan as jy basies 'n idioot is maar hulle sal saam plot op 30 tot 40 m uur hulle is heeltemal gelukkig 45 jy bereik die top spoed wat jy wil regtig gaan beheer ek weet nie presies wat die topspoed is nie ek het nog nooit nee ek vra net jy weet of as dit vir weermag doeleindes gebruik is dink ek soms moet jy uit plekke y so ja Ek bedoel iemand het dit waarskynlik op 'n veld geskiet wat jy weet toe hulle baklei het en maar dit is nogal vinnig jy weet in
vergelyking met soos as jy praat van 'n 1940's trok wat taamlik swaar op vragmotors was, dit was ja dit was goed genoeg vir die tyd is sekerlik nog redelik vinnig vir hierdie grootte ding op die paaie regtig jy weet jy gaan so vinnig 20 tot 30 is dit vinnig genoeg dis vinnig genoeg met moderne mense wat nie 'n clue het wat ja presies goed ander nie as daardie ryk het ook ander speelgoed in sy koets gekry waarna ons oor 'n minuut gaan kyk dis 'n dorpie Jeep jy het enigiets Engels nie meer nie ne
e het 'n br geweerdraer gehad maar ons het dit verkoop vir dit dit was ek veronderstel die term is 'n bietjie ingewikkeld om in te maneuver hier was die grootste probleem daarmee dat hulle glipstuur maar hulle is so klein dat hulle net 'n Sixpence aanskakel en dit probeer in en uit navigeer, het 'n paar keer amper die muur gehad en gedink dit is okay jy kan eintlik terug in soos jy 'n vragmotor sou doen okay dis logies, maar daardie ding wat jy jy nodig gehad het 'n bankman en jy moes albei weet
wat jy doen wat sin maak om dit te verkoop en dit te koop ja plus ons kan ry dit op die pad die dit was nie alles wettig nie of was dit net omdat dit 'n skid steer was die handelsmerk is nie Pad geregistreer nie maar dit kan pad geregistreer wees probleem is jy het dan 'n skid steer lisensie nodig, ek moet een kry maar dit is meer komplikasie en dit is op staalbaan so jou topspoed is tegnies 5 myl per uur op die Republiekpad wat belaglik is as jy enige plek wil gaan dit sal nie vyf myl per uur
draai nie dit het net nie die krag wat hulle is nie een van daardie voertuie wat jy bestuur en as jy nog nooit in een was nie, dink jy jy gaan in die Hedge want jy ry so vinnig as wat jy kan by die Hedge voor jy probeer draai en net voor jy draai doen jy aansoek meer versneller want dit sal net vasval dit het nie genoeg krag vir die gewig van die voertuig en glystuur nie Ek wonder ek verstaan ​​hoekom jy aanbeweeg het ja hulle is hulle is oulike klein dingetjies hulle is wonderlik maar dit is ne
t het ons nie gepas nie , so kom ons gaan aan na die Village jip hier is 'n paar oulike T-hemp ontwerpe wat jy kan koop op amazon.com amazon.co.uk en elke aankoop wat jy maak, help jy my Channel Growing Ek verlaat die skakel in beskrywing so ons kom by die volgende voertuig dit is 'n 1942 Ford gebou Jeep villes so vertel ons daarvan so weer Amerikaanse weermag hulle soek basies 'n slagveld rondloop as jy dink aan die grootte van slagvelde in die Tweede WĂȘreldoorlog wou hulle kon om dinge rond te
kry jy dink ammunisie Personeel jou offisier moet iewers heen gaan sien iemand jy het iets nodig om daar in te kan kom jy wil nie regtig loop nie so Bantam was die eerste maatskappy wat betrokke was by dat hulle dit is soort van 'n ingewikkelde storie maar hulle het opgekom met 'n spesifikasie vir die weermag het die weermag 'n kontrak uitgegee of nooi vir monsters Phantom Ford Willis en ek dink 'n paar ander het voertuie ingestuur en uiteindelik het hulle die Willis-voorbeeld gekies en hulle h
et basies begin om die te vervaardig wat hulle nie genoeg kapasiteit gehad het nie Ford het klaarblyklik massief na Ford gegaan, so Ford het hul ontwerp of hul weergawe van Willis-ontwerp begin maak en toe 'n bietjie later het iemand gegaan verskoon my, maar kan ons dieselfde ding bou, want dit sal die voorsieningsketting soveel makliker maak. hulle het hierin gestandaardiseer so dit is 'n Ford gpw basies GW okay staan ​​op een of ander manier vir die wielbasis en vierwielaandrywing en okay so h
ulle het basies gekodeer ja vir watter doel ook al hulle dit bou vir die kyker weet dit waarskynlik beter sodat jy dit kan laat val neer in 'n opmerking as jy weet wat dit gaan oor deel van daardie verkeerde een van daardie stories hierdie ja dit is altyd 'n storie jy weet jy lees iets oor iets en is dalk reg of verkeerd jy weet nooit dis presies reg natuurlik die een persoon wat weet agter die jy weet agter die skerms uh so jy besit dit vir 'n lang tyd of dit is 'n nuweling ook hierdie een ek d
ink so 10 jaar 10 jaar okay so dit is nogal 'n tyd ja het een gehad voor hierdie ook wat ons verkoop het om te koop iets anders het dit gemis dit het dit teruggekoop het nog een gekoop, okay, so jy gaan terug na die Village, want soos jy gesĂȘ het jy het dit gehad, ja, hulle is net 'n maklike voertuig in vergelyking met die ander goed om te bestuur en die rede wees betroubaar okay wat enige probleme met hierdie allerhande help, want jy word meestal veroorsaak deur dit te gebruik en dit weer redel
ik hard te gebruik okay so jy gebruik hierdie een so so dit staan ​​nie net naby in 'n motorhuis nie o nee dit is gereeld in modder gepleister um doen, neem 'n paar myle dit elke paar jaar na die Aran uit, so dit is ja, dit misluk die myle en stukkies, so jy weet dit is 80 jaar oud, dit is inderdaad ja en jy gebruik dit steeds, wat ek dink is absoluut fantasties want daar is geen sin om 'n motor te besit nie watter historiese voertuig jy ook al kry, ek bedoel, pas hom op maar moenie dit in jou m
otorhuis hĂȘ nie want hulle raak verwoes as jy dit nie gebruik nie want jou brandstoflyn gaan jou seĂ«ls gaan op die enjin en alles gaan uitdroog want jy gebruik dit nie om eintlik meer skade aan te rig nie yep deur dit net daar te los as om dit af en toe uit te haal en dit ja so jy weet wat spesifikasie is hierdie een want ek weet dit verwag verskillende maniere waarop hierdie whees is, so dit is basies die standaard, want Ford sou dit die fabriek laat verlaat het , so dit is nie verander na enig
e spesiale nie. jy kan 'n paar rommel hier opsit as jy iewers nodig het om 'n masjiengeweer te sit, daar is vier boute daarin, dit is waar die masjiengeweervoetstuk gaan sodat jy dit kan hĂȘ met die masjiengeweer aan alhoewel jy nogal blootgestel is ja um dan hulle was so gewild by die langafstand woestyngroep en SAS buite in die woestyn is dit 'n klein ligte voertuig wat vreeslik baie gewig sou dra, jy weet wat dit is weg ongeveer 3/4 van 'n ton so dit is super lig regtig dit is regtig lig dit i
s wat dit so goed maak Offroad dit sal teen 'n heuwel opvlieg want daar is niks daarvan as jy daaraan dink 'n UTV wat jy weet moderne UTV weeg presies dieselfde ding as hierdie Jeep wat jy ken en meer as wat UTV so in staat is om want dit is super lig, ja dis hoekom hulle so gewild was en ek bedoel hulle het miljoene hiervan verkoop ek kan nie die syfers onthou nie maar dit was 'n belaglike hoeveelheid um die probleem was hulle het net 'n baie kort lewensduur gehad in geveg paar weke was top soo
rt tyd wat hulle geduur het omdat hulle uitermate hard gebruik is en op hulle geskiet is sodat hulle vernietig is en wanneer jy hulle skiet, want as die kykers waarskynlik weet en as jy nie die brandstoftenk net onder die bestuurdersitplek is nie, so ja, dan het jy daardie goeie ou James Bond-drukknoppie, ja uitwerpsitplekke daar as iets verkeerd loop, ja, hulle was goed, hulle was ook net 'n weggooibare hulpbron. Daar is besonder goed versorg deurdat jy so min tyd gehad het om dit te versorg en
jy het basies so klein stukkies gehad. Onderdele gaan altyd 'n probleem wees, daarom het dit hulle gestandaardiseer sodat jy almal dieselfde gehad het wat jy kon vervang alles sodat die filter op hierdie sal pas dat bv so dit is 'n lekker maklike stelsel vir die weermag jy het nie al die verskillende olie filters nodig vir hierdie een nie al die verskillende olie filters daarvoor was alles gestandaardiseer alles was gestandaardiseer in jy het Junior gehad en senior ons kom binne 'n minuut in di
e ander trok maar ons praat nog hieroor wat ons waarna ons verwys jy gaan dit binne 'n minuut sien ons praat oor Parts y ek bedoel ons is in 2023 nou jy steeds weet jy dit is nog steeds maklik om onderdele vir hulle te kry of um dit is uiters maklik dit is regtig jy kan alles koop so letterlik wil jy hĂȘ jy wil enigiets hĂȘ wat jy ingevoer het van die state af, daar is drie of vier maatskappye in die VK wat net onderdele verskaf vir hierdie en jy kan soos sĂȘ enigiets soos binne 48 uur 72 uur kry d
it is hier by jou deur of volgende dag aflewering en jip jip jy wil 'n nuwe onderstel hĂȘ jy wil 'n nuwe bak hĂȘ jy het letterlik alles jy kan letterlik alles kry wat jy kan bou een van die onderdele wat beskikbaar is daar is geen probleem met jou nie weet jy breek 'n olielyn jy breek 'n gordel of enige iets dit is net dadelik daar wat hulle baie bruikbaar maak want nie so bekommerd daaroor om dit te breek nie ja en nie net dit presies dit nie dit is hoekom dit 'n super klassieke motor is om ook i
n te klim, ek bedoel as jy in 4x4's of of klassieke motors hou, want jy betaal dalk die prys wat jy weet jy kan dalk 'n bietjie meer betaal vir een van hierdie Village JBS as wat jy net weet 'n goedkoper groep CL of entry Classics of moderne klassieke, maar as jy regtig in hierdie vee wil ingaan, kan jy daarin klim en jy hoef nie daaroor bekommerd te wees as jy nie die onderdele vir hierdie voertuig gaan kry nie so sĂȘ as jy 'n enkele onderdeel vir 'n ongewone voertuig moet kry word dit baie duur
baie vinnig ek was daar klaar dat ja het 'n t-hemp ek weet wat jy bedoel toe ek het 'n kar gerestoureer en uh het destyds geneem my twee jaar om 'n maatskappy te vind wat die onderdele eintlik verkoop en as gevolg van dit was 'n ou Ford, jy ken Europese Ford en ek kon net nie een of ander onderdeel kry nie en jy kyk deur jy weet soos aanlyn winkels soos eBay en sulke goed en dit is net asof jy dit nie kan vind voordat jy daardie enkele maatskappy vind nie, ja daar is iemand iewers wat dit doen,
maar ja om hulle te vind, vind hulle hulle en jy gaan deur forums en hulle net soos jy ken sommige forums hulle help ander nie en sommige gee jou verskillende raad en totdat jy die regte een kry, maar sĂȘ dat jy weet as jy sĂȘ jy het gratis maatskappye selfs in die VK of wat jy ook al in die wĂȘreld woon, weet jy ja, daar is maatskappye in Nederland wat omtrent alles vir hulle doen daar is natuurlik maatskappye in die VSA wat alles vir hulle doen so ja, jy is gesorteer op reproduksie onderdele en
daar is nog 'n redelike gesonde voorraad van Nuwe Ou Voorraad wat nog kom hulle duur wissel van wat jy na daar is sekere komponente op hulle um Speedos is een van die komponente wat belaglike geld is vir die vroeĂ« Speedo okay praat van belaglike geld van net uit C City ek kan nie syfers onthou nie ek weet net of dit is dit is uiters duur dom geld want dit het 'n effens ander draaiknop op en as jy wil daardie een hĂȘ, jy kan 'n reproduksie een kry vir omtrent dieselfde prys as 'n normale reproduks
ie een okay, maar 'n oorspronklike een wat duur is, maar jy kan 'n reproduksie een kry, so as jy een verwys en jy is nie bekommerd dat jy heeltemal outentiek is nie ja, of jy sit dit in totdat jy die oorspronklike deel kry, ja, maar die ding is dat dit beter is om 'n reproduksie te koop, gebruik dit veral omdat jy sĂȘ jy neem dit eintlik ook uit vir veldry so as dit modderig is en jy nodig het om dit net uit te spoel ja jy nie jy is nie bekommerd daaroor nie want dit is net 'n reproduksie dit is
nie jy weet 'n 80-jarige deel in daar regtig so L jy worry daaroor regtig ja daar is voor- en nadele aan beide kante regtig enjin so viersilinder gaan duiwel so 60 perdekrag okay so nogal baie krag as ons dit vergelyk met die halwe baan per draai o ja jy het geen gewig hier nie ja dit is 12 van die gewig of iets so dit is 'n dit gaan baie goed basies is die maklike manier om dit te sĂȘ dit sal hulle doen hulle sal die hele dag saamvaart teen weer 30 tot 40 m uur, want dit is waarvoor hulle gebou
het, regtig hulle is ontwerp om op die agterkant van die doek te loop, dit sĂȘ Max Spoed 40 m uur dit is nie die maksimum spoed is aan die einde van die meter as jy so vinnig wil ry nie maar as jy dit waag om so vinnig te gaan ja ja ook want dis 'n ander ding as jy ou ou karre ry ou ou karre jy besef dit neem soms net 'n spoed op en raak ontslae van daardie spoed dis die uitdaging ja hierdie het nog 'n Quirk wat is dat wanneer of klein ligte vierwielaandrywings nogal nuwe groot goed was wat vierw
ielaandrywing was okay maar dit het beteken dat die as wanneer jy breek jy 'n kort as en 'n lang as het, ja, want jy het die differensiaal offset, ja, dit beteken stadiger teen verskillende snelhede, so as jy nie gewoond is aan hierdie nie en dit is net by die einde van voor hulle die probleem oplos draai dit links so as jy op die remme staan ​​gaan jy links is dit net Veer genoeg draai net af na links as jy eers gewoond is aan hulle weet jy om net bietjie regs te stuur dis nie 'n probleem kort
na hierdie een het hulle 'n ekstra veer op dit gesit wat net help om dit reg te stel en hulle was goed, maar dit is net wanneer jy nie daaraan gewoond is nie, skielik op pad na die sypaadjie in die VK is 'n bietjie dit is nie soveel pret nie, nee dit is maar as jy sĂȘ dat dit aan die linkerkant is, so as jy dit in 'n state of Europese lande ry, weet jy waar jy gekom het, is jy reguit op pad na aankomende verkeer ja ja ja so ek gaan eerder na die sypaadjie toe is dit net ja Die voetganger lyk verb
aas dat jy by hulle aansluit ja moenie breek vir voetgangers wat jy weet nie breek daar nie maar dis eerder soontoe as aankomende verkeer ja dis dit dis daar is glad nie veiligheidsbeskerming op hulle nie hulle was redelik gevaarlik vir die insittendes in daardie manier ja maar waarvoor hulle dit gebruik het hulle gebruik nooit regtig die remme nie jy weet as jy jou verbeel jy weet dit is 'n weermag voertuig dit is nie jy is nie veronderstel om te rem nie jy stop iewers in 'n modder of woestyn o
f wat ook al waar jy gaan dit af, sodat hulle nie regtig bedoel het om hulle te bou vir Padweggebruik nie, en in die 1940's, selfs in die state het hulle nie soveel verkeer gehad nie. Groot Leë paaie, so dit was nie 'n probleem nie, ja en hulle het steeds die snelweë daar in jy weet en omdat hulle begin bou ek dink die snelweë terug in toe op sommige plekke het ek net gedink so ek weet nie maar nogsteeds was leë paaie regtig ek bedoel seker was nie so besig nie jy weet en hulle sit hulle seker n
et in groot trokke of in die treine wat gedeporteer word na waar hulle dit ook al moet stuur en goed hulle stuur hulle in 'n krat vou die voorruit af wiele af Ek weet ek het gesien dat ja en en die ander een is hulle is stapelbaar ja want ek het hulle gesien kan jy hulle ook uitmekaar haal vir 'n belaglike tyd ja, hulle is so eenvoudig saamgestel dis belaglik regtig hoe maklik jy dit uitmekaar kan haal wat goed is as jy in die restourerende en klassieke kar ook wil klim ja want dit is nie moeili
k nie, jy hoef nie bekommerd te wees oor die perfekte verfwerk nie, want jy is letterlik, dit is 'n slegte ding om 'n perfekte verfwerk op hulle te doen, want hulle het ook nie bedoel om perfekte verfwerk te hĂȘ nie, dit is jy weet hulle was vreeslik geverf basies was hulle ek sĂȘ die lewensduur van 'n paar weke was die verf daar om te keer dat dit in 'n veld uitsteek toe hulle dit geverf het en jy kyk aan die binnekant het jy sitplekdeppers om die bestuurder en passasier van die kant van die lyf
die was aangesit voor hulle dit geverf het so die was groen geverf allerhande goed hierdie rubbers was gereeld groen geverf want hulle was aangebring voor dit na 'n verfwinkel gegaan het fantasties goed ek dink ons ​​moet aanbeweeg vir die volgende voertuig wat die laaste voertuig is wat so 'n Dodge wapendraer is so ons kom by die laaste voertuig wat ons hier in het hierdie motorhuis wat 'n ander grootte is, kom ons stel dit so dat ons die grootste een in 'n motorhuis gehad het, ons het die klei
nste een in 'n motorhuis gehad en ons gaan nou in 'n middeweg, ja so dit is soos 'n normale grootte klein L regtig t dit is soos 'n bakkie tipe Amerikaanse bakkie soort idee ja ja so net die deel grootte daarvan is nogal jy weet ek weet nie of dit 'n lae dak is of net die werklike grootte van die voertuig nie maar dit is nog steeds redelik groot. 'n groot dit is baie wyd so sĂȘ soort Europese voertuie was geneig om nogal baie smaller te wees ja dit is basies dieselfde breedte as daardie halwe baa
n veral die ter waarvan ons praat jy weet vier is ja ja beslis ek bedoel die wiel grootte is nogal mooi op hierdie een ook so dit is nogal 'n groot bonkige voertuig dit is ja weer die Amerikaanse mentaliteit van bou dit net en dit sal bedek wat dit gelyk het om te werk ek bedoel hulle is vandag nog hier toe hulle ontwerp is vir kort termyn ja dit is nog steeds solied dit is net 'n bonkige stuk metaal in vergelyking met 'n halwe baan, maar dit is 'n groot dik stuk metaal waaruit alles gemaak is n
ie wag vir dinge om hulle te help om hulle te oorleef nie, so dit is ' n Dodge wapendraer ja wel wapendraer is 'n spreektaal mooi baie die toilet is 'n bietjie soos die gpw dit staan ​​vir die tipe en grootte van die voertuig en as gevolg van die agterkant van die trok is dit basies die wielbasis en die feit dat dit vierwielaangedrewe is kiesbare vierwielaangedrewe hierdie een kiesbaar ja so jy het nie 'n lae verhouding ratkas in hierdie nie jy het net vier spoed boks waarvan eerste 'n kraai is
die rat jy kan dit net in vorentoe dryf en laag sit en dit kruip baie mooi saam goed so want jy het nie die laestrek nie ja dis hoe hulle spaar om 'n ekstra ratkas te hĂȘ basies ja spaar gewig en as ons oor gewig praat weeg dit so 2 en 'n half ton 2 half tonish ja so dit is nogal 'n swaar masjien jy weet leeg want as jy dit vol maak weet jy die agterkant is nogal 'n mooi grootte dieselfde as soos Smiley Transit jy weet soos die transit size space Transit size spasie daar in so dis nogal jy weet j
y kan nog baie wapens inpas daar en hulle is swaar ja en ammunisie en sulke goed, dit is nogal swaar, die ding is dit word deur die Amerikaanse weermag as 'n 3/4 ton trok gegradeer, okay so dit het beteken dat dit 3/4 van 'n ton Offroad kon dra wat niks regtig is nie nee so maar al daardie syfers is verdubbel vir op pad so o Jeep is 'n qu ton trok so dit sal 'n halwe ton hou op die pad natuurlik was hulle altyd massief oorlaai daar was nee ja as dit ingepas het ja ons vat dit so eenvoudig soos d
at ons dit gevat het ja, so as al wat jy kon hĂȘ was wat jy kon dra, het jy dit gedra ja, so dit is 'n reguit ses reguit ses petrol weer 3.8 lit yep ek 'n bietjie van 'n cheat want dit is 'n laken hier binne waar hulle al die s besonderhede oor die voertuig want jy sien hulle nie elke dag op die pad nie jy weet so korttermyngeheue werk ja ja korttermyngeheue werk baie goed ek weet waar ek op die oomblik is so ja dit was basies 'n standaard trok enjin of bakkie tipe enjin okay dat hulle weer genee
m het al hierdie was redelik standaard die Jeep enjins is ontwikkel vir die Jeep maar van pretty much trekker enjins is hulle in hierdie reguit ses gesit want dit is 'n platkop Platkop reguit ses is Platkop reguit ses so dit gaan al vir eeue by bakkies in, want mense lui hulle warm, jy weet deesdae weet jy hierdie gevlei enjins, ja, hulle is redelik betroubaar, want hulle is baie eenvoudig, hulle het baie lae toere, so hulle hou oor die algemeen heeltyd saam dag ja sit dit in rat net plot geen s
in om dit te probeer jaag nie want dit sal niks bereik nie jy sal net die enjin beskadig en so 'n myl uur vinniger gaan so plot saam teen watter spoed dit wil doen en kraak op uh range wys hierdie een doen 250 myl, ja, iets net daar, so dit het 'n massiewe brandstoftenk onder hom wat op pad ongeveer 10 myl na die liter okay dit is nie brandstof doeltreffend nie maar dit is ook nie sleg nie ja maar ons praat van die eeue toe brandstof nie 'n probleem was nie is dit nie nee hul enigste probleem me
t brandstof was om dit te kry waar die voertuie was ja so so dit is 'n weermagvoertuig dit is 'n doelgeboude voertuig regtig dit is nie, indien nie bekommerd oor brandstofdoeltreffendheid nie, hulle moet dit nodig hĂȘ om te werk, jy weet nie jy wil nie hĂȘ dit moet nĂȘrens vassit nie, dit is 'n ander ding en dra al die goed wat hulle nodig het vir um jy weet wapens ammunisie of wat hulle ook al moet daar insit as dit 'n voedselvoorraad is dit is enige iets geld in die rug van hulle troepe of toerus
ting absoluut enigiets wat jy nodig gehad het om te beweeg, slinger dit net agterin so hoe lank besit jy hierdie voertuig is seker jare so iets goed so 'n geruime tyd nou 'n geruime tyd nou ja okay jy gebruik dit ook gereeld genoeg dis seker die minste gebruik op die oomblik net omdat die halfbaan die nuwe speelding is wat jy geneig is om te speel met dit eers bietjie vind ek dis ideaal dit wys in dat jy agter kan slaap o ja want dis nogsteeds beter as om in 'n tent te slaap ten minste jy goed d
it klop om 'n tent op en neer te sit is die belangrikste ding jy kan opstaan ​​Parkeer en kraak 'n bier eerder as om 'n tent op te slaan ja presies want soms jy jy as jy iewers aankom kraak jy eers 'n bier dan slaan jy 'n tent op ek praat nie van ervaring hoegenaamd nie nee nooit gedoen n hoekom dit omval so dis net maklik want jy parkeer jy sit n matras daar in of slaapsak en gaan ja jy is mooi groot ook gesorteer ja jy kan jy kan dwarsoor of langs slaap want die bed is vierkantig net meer as 6
ot, so pas daarvoor gemaak, so jy gebruik dit nou net vir shows, regtig, ja, dit is ek bedoel almal van hulle is shows of gaan net in die kroeg soort voertuie af, dit is jy kan dit vir niks prakties realisties gebruik hou 'n bietjie tuinvullis hierin rond, maar dit is omtrent so ver as wat ons dit nog ooit kon gebruik, ja betroubaarheid is dit goed met hierdie werklike enjin ja baie betroubaar uh grootste probleem wat ons hiermee gehad het, is die brandstofstelsel in daardie brandstoftenk is reg
agter in die voertuig so die brandstofpomp het 'n helse werk om brandstof op te trek as dit reg gestaan ​​het so sy werktuigkundige het brandstofpomp op die enjin genoem meganiese brandstofpomp van die grank af okay ja nokkas en wat basies geĂ«et is deur etanol ja wat die grootste probleem is op die oomblik y met klassieke motors redelik vroeg in ons eienaarskap daarvan, so dit was net soos die 5% etanol wat dit gedoen het dat ons 'n nuwe herboustel daarin gesit het wat etanolbestand was en dit
het omtrent 'n week geduur voordat die etanol daardeur gekom het, so ons het nog 'n kit daarin gesit en dit lyk of dit vir 'n minuut gewerk het, oukei tans, dit loop dit gaan maar daar is iets wat in die vergasser ronddryf wat daar in is. bietjie vuiligheid ek moet een of ander tyd uitklim, maar ek het nie die voertuig vir 'n minuut nodig nie, ons het ander goed reggemaak onderdele vir hierdie voertuig wat nie so beskikbaar is soos die Jeep so gedink het nie, maar nog steeds baie beskikbaar o ok
ay soos ek almal die diensonderdele is redelik oornag beskikbaar um jy doen EXC 'n groot verskil in die prys daar ja ek wed dit is goedkoop dit is baie goedkoper die onderdele daarvoor is in vergelyking met 'n moderne motor nie te verskillend nie dit is twee keer die prys want net 'n rariteit, want ja, hulle word nie algemeen gebruik nie, hulle is beskikbaar so ons het nuwe remme op dit gehad dinge soos dat jy net 'n stel remskoene kan gaan koop, pas hulle weer van jou af, nie hoef te gaan en jo
u ou stel herlyn of enigiets anders wat so rondmors wat briljant is regtig is dit nie ja dit is net gemak van eienaarskap ja wat beteken dat jy nie bekommerd is om dit presies te gebruik nie want dit is die hele punt om dit te gebruik waarvan ons gepraat het is net hulle is jy weet om een ​​te besit en hulle te gebruik dit is die hele punt wat jy weet om dit nie as 'n garage ornament te hĂȘ nie nee jy weet veel eerder het hulle uit op die pad ja en praat van hulle gebruik uh dit reĂ«n gewoonlik bu
ite dit is heerlik en uh ons Ek gaan die halwe trok uithaal vir 'n draai ja, kan net sowel as dit reën kry die baadjie op yep en gaan maak 'n draai jy kan nie die dak opsit nie want dit pas nie in die motorhuis nie so ons gaan net dak af goed ons kan buite parkeer en 10 15 minute spandeer om die dak op te sit of net gaan vir dit ons gaan net vir dit wat jy reken ons gaan doen goed so ons gaan vir die rit in 'n halwe baan die weer was nie so vriendelik met ons nie dit is 'n bietjie klam baadjie a
an kom ons gaan vir [Musiek] dit is een ding wat jy hier sal opmerk is jy kan glad nie daardie lier sien nie nee ek kan M vir hierdie een dis redelik stil is dit nie net die eerste rat wat saam kielie nie maar ja as ons begin beweeg sal jy alles hoor die snitte kletter en alles anders o is dit maar enjingewys is dit redelik stil die enjin ja reg [Musiek] daar beweeg hy [Musiek] [Musiek] jou beslis F die snitte nou ja gebrek aan suspensie is opmerklik soos jy Rumble langs dit is waar dit is verma
aklik, want o, jy kan nie uitsien nie jy kan nie [Musiek] sien [Musiek] Ek dink daar is geen gesinchroniseerde ratkas in hierdie een dubbel wat dit dubbel raak nie, maar alles het natuurlik soveel stuurstokke dat dit redelik maklik is om te gryp die verkeerde ding en uiteindelik die wenas draai of iets ja sjoe ek weet wat jy bedoel om nou 20 M uur te ry ja dit kry l is hy einde jy wil nie vinniger gaan nie is dit regtig jy nie nie nodig nie ja ek weet ek wed enigiemand sien dat op die pad nou di
nk hulle net wat de fok aangaan natuurlik het ons aantal plate ons is onwettig ok ons ​​het aantal plate ons is heeltemal wettig ja ja ek dink dit is 'n bietjie doisy as jy vir 'n lang tyd saam met jou maat wil gaan vaart, is dit nie maklik om te praat nie, ja, jy moet nogal skree, ja, ook jy het soveel hitte wat daar deurkom dat dit nog nie opgebou is nie maar dit sal jou been brand sodra jy die voertuig op toat het o is dit ja ek bedoel ons gaan op 'n dag bietjie afkoel as gevolg van die ReĂ«n
ja as jy uit dink in die woestyne of in Afrika, o ja, braai in hierdie dinge, o ek wed veral as jy Brits is en jy wil daarheen gaan, maar gewoonlik was die Amerikaners daar binne, is dit nie Soo, maar die Britte het dit ook bedryf, ons moet ook leer nie om te ver links te draai voor jy links draai want jy kan nie sien nie ja ek kan daar kom ek kan ok sit ek verstaan ​​wat jy daarmee bedoel nou het jy net 'n groot stuk staal in die pad en dan het jy ' moet kyk vir die Lear 'n bestuurder wat binne
-in jou opgaan want hulle weet nie wat jy doen nie ja en hulle besef dit nie jy het net 'n spieël so 4 in jy kan letterlik niks sien nie hopelik na die skip vragmotor het ons ja skip skip Truck Ja, ek dink daarna moet jy fine wees [Musiek] maat en wat ek ook opgemerk het as jy 'n bietjie langer is, is jy Hy kuier net selfs in 'n passasiersitplek half my sig jy kan net nie veel sien nie want as jy reg sit kan jy niks sien nie is dit jy moet bietjie gaan grawe Jesus ons doen 40 m uur dit voel of o
ns 'n ja mal is dit is net iets wat jy het om alles te beplan waartoe jy kom IIII breek okay dubbel D clutching probeer aanhou rol TR 'n ervaring om in een van hulle te gaan nogal 'n ervaring om voor hulle te gaan ja nogal lekker hulle is nie dis nie normaal nie is dit nee ek doen net jy weet nie wat om in te sit nie is soos 'n jy weet soos apb jy weet jy hou net daarvan om in een van hulle te sit en gaan plat dit is soos om terug te gaan tot 30 neem nou so lank om aan die gang te kom net blote
gewig en L van krag selfs on redelik gladde oppervlak is 'n pomperige reg ja jy verbeel jou op 'n rowwe veld ek verstaan ​​wat jy gesĂȘ het oor gaan na die lus voor ons uitkom want jy gaan uitskud dankie soos M gaan vinnig hoe swaar is die stuurwiel as jy jy ry opvallend nie nie sleg nie maar nie vir die gewig van die ding wat jy sou dink dit was slegter nie, maar in vergelyking met die klein goedjies wat geneig is om oor die pad te dwaal, is dit geneig om redelik te hardloop waar jy verwag het o
m goed te gaan oukei jy geniet dit natuurlik is die oliedruk redelik kommerwekkend wanneer jy hulle die eerste keer gery het maar soos normaal okay nie regtig nie, maar ons maak oliedruk, ons hoef nie daaroor bekommerd te wees nie, gooi net 'n bietjie die bokant van die goed, so as jy regs draai, daal die oliedruk, nee net dit is abnormaal dat hulle loop, jy het die een of ander rede tot 80, maar dit loop op 20 of so, so jy rem hoofsaaklik enjin as jy stadiger ja, jy het baie selde die remme nod
ig vir hulle, maar die remme is baie goed op hulle sinvol ek kan daardie spore aan die agterkant toesluit as ek wil okay wat opwindend is die eerste keer wat jy dit doen met jy gly hierdie groot ding, ja, ek wed dit is verwyderbaar die windskerms hier koeĂ«lvaste koeĂ«lvaste sodat hulle dit kan uithaal sodra hulle trefslae kry en dit vervang probleem is soos jy' Ek het gesien hoe alles vibreer, dit kom alles los en dan kom water mooi goed in. Ek verstaan ​​wat jy gesĂȘ het oor vibreer, vibreer alle
s regtig, want dit is alles is bang en klap orals, is dit nie ja, jy voel net dit gaan deur jou bolla dit is daar niks glad of subtiel daaraan nie dit is net goed dit is 'n handrem landbou is dit nie ja ja maar hulle het bedoel om landbou te wees so dit is maklik om reg te maak ja maklik reg maklik om te bestuur as jy gewoond is aan landbou masjiene sou dit nie was 'n uitdaging ja, maar in die dag het almal daardie soort goed gery, want alles was so, wie 'n trekker bestuur kon hierin kom en sin
maak daarvan het regtig gehelp, want natuurlik het hulle nie nodig gehad om almal op te lei oor wat hulle was besig om te doen ja, so praat net oor die sigbaarheid as jy agteruit ry dit is wat jy van hier af sien dis al wat daar ' n aftermarket is vir Road legality so hulle het nie eers dit gehad nie ja want jy is nie veronderstel om spieĂ«ls op te hĂȘ nie hierdie nee jy sou hĂȘ jy sou net gerugsteun het totdat jy basies in iets vasgery het, dit was jy gaan nie jy gaan nie te veel duik op hierdie e
en sien nie nee dis dit jy het net teruggekeer net soos o iemand rek my verf 'n o seën so Richard die rit was 'n helse ervaring dis anders is dit nie ek kan nie regtig verduidelik nie jy moet dit probeer want nog vibreer ja ja daar is nie baie vering nie nee dis ja dis soos om op te ry 'n power Barrow of iets ja, dit is ja, nie soos ek dit ooit probeer het nie, maar jy doen, maar dit is ja, 'n baie ander ervaring, ja, dit is nie 'n wielvoertuig bestuur nie, dit is nie dadelik opmerklik nie, nee
presies baie dankie om vir ons jou weermagmotorversameling te wys Amerikaanse weermagmotor versameling wat ek dink is fantasties en waardeer dit baie goed, so as jy 'n mooi motor versameling het, wil jy vir ons wys ek kom op en verfilm saam met julle so ek los die skakel in beskrywing en as jy nog nie ingeteken het nie druk net daardie subscribe-knoppie druk daardie like-knoppie en ons sien jou in die volgende [Music] [Music] tyd

Comments

@MarkAnderson-ex6ry

Excellent stuff