Russian Oligarchs | Emirs Billionaires Most Beautiful Yachts (Documentary)

وفي جنوب تركيا، مخفي من العرض في زاوية خليج بودروم، يقع يخت فاخر بطول 80 متراً اسمه تيتان. إنه يرفع علم برمودا ولكنها مملوكة من قبل القلة الروسية، الكسندر ابراموف. لتجنب المضبوطات المرتبطة بالعقوبات ضد الحرب في أوكرانيا، مثل ألكسندر، عشرات الأشخاص بالقرب من الكرملين، لقد أتوا إلى هنا لإخفاء قواربهم. يتعقب الصحفي المحلي ياسر عنتر بعض من أفخم اليخوت في العالم. في وضع المصورين، لم يعد بحاجة إلى المغادرة زاويته الصغيرة من البحر الأبيض المتوسط للقبض عليهم. جاء القلة الروسية والمليونيرات لأن تركيا لا

تريد التدخل في الحرب بين أوكرانيا وروسيا. وصلت اليخوت إلى هنا في مارس أو أبريل وراسية في خلجان المنطقة. عشرات اليخوت ينتمون إلى القلة الروسية تم الاستيلاء عليها في جميع أنحاء العالم، بما في ذلك في فرنسا وإيطاليا، الولايات المتحدة، وإسبانيا. في بالما دي مايوركا. على المبادرة من السلطات الأمريكية وبدعم من مكتب التحقيقات الفيدرالي، واستولى الحرس المدني الإسباني على التانغو، يخت فاخر بطول 78 مترًا لشخص مقرب من فلاديمير بوتين. القلة الذين تمكنوا من الفرار في الوقت المناسب، توجهت بشكل رئيسي إلى تركيا.

اليخت الذي خلفي هو سولاريس، وهي مملوكة لرومان ابراموفيتش. وصلت هنا في مارس، ولم يتحرك من الخليج. لا أحد يعرف ماذا سيحدث. سولاريس، قارب مذهل بطول 140 مترًا، تبلغ قيمتها أكثر من 400 مليون يورو. مالكها رومان أبراموفيتش، هو الملياردير الروسي الأكثر شهرة. يخته الرائع هو حصن حقيقي، يكاد يكون من المستحيل الاقتراب. اليخت تحت حراسة مستمرة. الهيكل مصنوع من الفولاذ المدرع. لديهم القدرة لتعطيل الصحفيين عن طريق التدخل في الكاميرا أو أنظمة الهاتف المحمول باستخدام الموجات فوق الصوتية. ويمكن أن تستهدف أي شخص ع

لى بعد 300 أو 400 متر من القارب. على متن سولاريس، حتى أن هناك وحدة قوات خاصة من 20 إلى 25 شخصًا الذين تلقوا تدريبات عسكرية. اليخوت اليوم هي موضوع للنقاش أكثر من أي وقت مضى. موناكو، العاصمة العالمية لليخوت الفاخرة. قل لا للحرب في أوكرانيا! كل عام بالمئات من أجمل القوارب في قفص الاتهام العالم هنا. من بين 600 عارض هي الأفضل في الصناعة البحرية وجميع الأدوات التي تأتي معها، مثل هذه الغواصة الجيبية والتي تكلف أكثر من مليون يورو. اليخوت هي موضوع النقاش أكثر من أي وقت مضى. موناكو، العاصمة العالمية لليخو

ت الفاخرة. كل عام بالمئات من أجمل القوارب في العالم قفص الاتهام هنا. من بين 600 عارض هي الأفضل في الصناعة البحرية وجميع الأدوات التي تأتي معها، مثل هذه الغواصة الجيبية والتي تكلف أكثر من مليون يورو. [الصوت المنطوق بالفرنسية] هنا أيها المحترفون في جميع التخصصات المعنية. في موناكو، ملكة التصميم الداخلي هي سابرينا مونتيليوني أوينو. إنها تأخذنا على متن الأذى لإلقاء نظرة فاحصة في أحد مشاريعها الأخيرة. -شكرًا لك. -حسنًا. نحن هنا على متن قارب أننا انتهينا للتو. لقد قمنا بتجديد وتجديد صغير. نحن محظوظون

لأننا تمكنا من زيارته لأن هؤلاء العملاء خاصون جدًا. المالك لديه حانته الصغيرة هنا، وهو لطيف جدا. هنا استخدمنا نغمات بيضاء وزرقاء كما أراد. هذا هو الحال. لقد استمتعنا كثيراً مع المالك أثناء صنع الكبائن. الكبائن بسيطة. إنه قارب سهل. جميع هذه القوارب لديها شيء واحد مشترك. إنهم مستهلكون ضخمون للوقود. كل ساعة، يخت فاخر تستهلك ما يقرب من 500 لتر من الديزل، وهناك 6000 منهم في العالم. إنها بصمة كربونية غير متناسبة، ولكن هناك حل. بعيدا عن الشمس، نسافر إلى بولندا للقاء فرانسيس لاب، رائد فرنسي في التكنولوج

يا الجديدة. اليخت الكهربائي, قوارب صديقة للبيئة بنسبة 100% التي تعمل بالطاقة الشمسية. لقد أدمجنا الخلايا الشمسية في الهيكل. يمكنك النقر عمليا مع مطرقة عليه. انها غير قابلة للكسر. الناس لا يريدون الظهور على متن القوارب استهلاك آلاف اللترات من الديزل. لقاربه الجديد، ماري جوزيف، اختبارات واسعة النطاق تقام في دبي. أحدث طبعته سوف تصدم السوق بالتأكيد. مرحبًا بك مرة أخرى، يا صديقي. لا ضجيج ولا رائحة زيت الوقود. الطاقة الشمسية تحدث ثورة صناعة اليخوت. يحتاج فقط إلى الاحتفاظ بها القارب مشحون مثل iPhone. ن

عم، سيتحدث الجميع عن ذلك اليوم. ومع ازدهار مبيعات اليخوت، دبي ليست السوق الناشئة الوحيدة في المنطقة. شبه الجزيرة العربية بأكملها يحب ركوب القوارب الفاخرة. الدولة الواعدة في هذا القطاع المملكة العربية السعودية. على اليسار، لقد تأخرت قليلاً. في جدة، ثاني أكبر مدينة في البلاد، مارينا تتسع لـ 100 قارب تم بناؤه في ستة أشهر فقط. أعتقد أنه سيكون كذلك المستقبل موناكو وجزر المالديف في نفس الوقت. بهذا المعدل، المزيد من اليخوت الفاخرة مثل Serenity سوف تبحر في البحر الأحمر كل عام. في هونج كونج، الفرنسي إريك

نويل، لقد كان في مجال اليخوت لمدة عشر سنوات. تخصصه، بيع وشراء الاسهم في القوارب. بكل بساطة، في مواجهة القارب والتي سوف تكلف حوالي ستة ملايين، كما شاركناها مع ثلاثة أشخاص، نحن في مليونين. خطة تقاسم التكاليف إريك بالمرصاد لأي فرصة. هذا قارب مجنون. ويبلغ طوله 65 مترًا، وهو أكبر قارب في هونغ كونغ. أحاول الاتصال بالمالك لأن لدي مشتريًا يريد ذلك. تكنولوجيا جديدة ووجهات جديدة. عالم اليخوت يفعل كل شيء لتخليص نفسها من سمعتها السيئة. تحقيق إلى عالم اليخوت الفاخرة الجديد. المملكة العربية السعودية، وجهة جد

يدة لليخوت الفاخرة. وخاصة مدينة الملك عبدالله على ضفاف البحر الأحمر. كرست المدينة نفسها للأعمال التجارية والقوارب خلال السنوات القليلة الماضية. رست في المارينا، الصفاء ينتمي لرجل أعمال لبناني يوناني ثري. ويبلغ طول القارب 72 مترًا، ويمكن أن تستوعب ما يصل إلى 30 ضيفًا. عبر أربعة طوابق، 15 كابينة فاخرة، وصالات خاصة، والسينما المنزلية النهائية. اليوم، اليخت على وشك الإبحار. غريغوري يدقق كل التفاصيل الصغيرة. (إيلينا)، هل قمتِ بفحص الكبائن؟ التي كنت قد فتحت للضيوف الليلة الماضية؟ غريغوري، يوناني الجنس

ية. كان كبير الخدم على متن الطائرة منذ عام 2017. يقوم بسرعة بإجراء عمليات التفتيش الخاصة به. ايلينا الحمام الرئيسي المسمار الموجود في الجزء العلوي من الدش… -الباب؟ -نعم. -نعم؟ - تحقق من ذلك، انها ليست جيدة. أنا آخذ 17 ثانية. من وسط المدينة passerelle حتى الطابق العلوي، 17 ثانية. لا تفاصيل تفلت منه، ومن الأفضل عدم القيام بذلك أي أخطاء تحت إشرافه. كم عدد أزواج الأحذية هل وجدت في صناديق الأحذية؟ ثلاثة صناديق. لا يا رجل، لم أسألك كم صندوقاً. سألت كم عدد أزواج الأحذية من فضلك. نعم من فضلك. -كم عدد؟ -

واحد فقط. زوج واحد فقط للضيف؟ -قدمي زوج. -هيا، أنت لا تعرف ما هو الزوج؟ ما تراه هنا، أود أن أفعل ذلك… تعال هنا يا ابني. من فضلك مع الضيف لا. لا أريد أن يخرج. لديك واحد، اثنان، ثلاثة، ثلاثة أزواج من الأحذية. -السيد. محمد رحل؟ -نعم. كيف يعمل النظام هو أن يأتي الضيف، يخلع الحذاء، والحذاء بين يديه هنا. -يجب أن تكون الأحذية هناك يا رجل. -نعم. كيف هي النعال هناك والأحذية هنا؟ في المجموع، حوالي 30 شخصا ضمان حسن سير القارب. ماشا هو أحد أفراد الطاقم. إنها أوكرانية. حسنًا، سأقوم الآن بتجهيز الشرفة في المك

تب الرئيسي وغرفة النوم الرئيسية. غرفة النوم الرئيسية. جناح بمساحة 150 متر مربع مع كل وسائل الراحة المنزلية. سوف نقوم بفحص الخزانة. هذه هي الخزانة الكبيرة مع وجهين له ولها. عادةً ما أقوم بتفريغ الأمتعة للضيف الرئيسي لأنه كثير في بعض الأحيان. حقائب كبيرة مع العديد من الفساتين، العديد من الأزياء والبدلات. تعتني دائمًا بركابها، تتوقع ماشا كل احتياجاتهم. على متن يخت مثل Serenity، التوقيت هو كل شيء. الضيوف يذهبون، على سبيل المثال، لتناول طعام الغداء. قبل الغداء، يقوم الضيوف بالاستحمام، ونتواصل مع الطا

قم. ماريا، الضيوف خارج، وأنا أتيت إلى هنا. لا أحد يستطيع المرور هنا. لا ضابط ولا نقيب ولا أحد لأنها منطقة خاصة، دعنا نقول. لكي لا يزعج الضيوف بعيد عن الفخامة من منطقة الركاب، ماشا تظهر لنا مسكنها في قبضة السفينة. هذا هو ممر الطاقم حيث يعيش الطاقم في كبائن الطاقم. هذه هي مقصورتي. على العموم، إنهم ثلاثة أشخاص في المقصورة. هل لديك وجهة نظر؟ نعم قليلا. في الواقع، أنا أحب النافذة في المقصورة لأنه من تجربتي السابقة، لم يكن لدي واحدة. كان الظلام طوال الوقت. عندما كنت تنام أثناء النهار، وفتحت عينيك فكان

الظلام. كان الليل طوال الوقت. كل شيء جاهز للرحيل. سوف تكون سفينة Serenity قادرة على الإبحار. ثيودور بيريكليوس، اليونانية أيضًا، تتولى القيادة. حسنًا يا رفاق، انطلقوا إلى كلا المحطتين. [الصوت المنطوق اليوناني] مغادرة الميناء هي دائما مناورة دقيقة. ويساعد القبطان بحار سعودي. [الصوت المنطوق اليوناني] انها ضيقة جدا. في الواقع، هناك أماكن حيث يبلغ الغاطس ثلاثة أمتار فقط. وهذا يعني البدل من العارضة ليست سوى بضعة سنتيمترات. نحن نعبر الحدود. لهذا السبب يجب أن نمر بالضبط في منتصف القناة. السيد الطيار هن

ا ذو خبرة كبيرة في القيام بذلك حيث أن وظيفته خاصة في هذا المجال. حسنًا، مثالي. شكرا جزيلا لك يا كابتن. شكرا لك، وكن على اتصال. شكرا جزيلا على كل شيء. -رحلة سعيدة -الوداع. تمت المهمة. تبحر السفينة Serenity الآن في البحار المفتوحة. الوجهة جدة ثاني أكبر مدينة في المملكة العربية السعودية. الرحلة ستستغرق خمس ساعات فقط ولكن الإبحار في البحر الأحمر لا يأتي بدون مخاطر. لا تنسوا ذلك قبل يومين تعرضوا لهجوم بطائرة بدون طيار من اليمن في مخزن أرامكو هنا في جدة. وهذا يعني أنه نوع من الخطورة لأنه، دعنا نقول، إ

ذا كان الطاقم خارجًا ومرورًا بهذه المنطقة، يمكنهم مواجهة موقف خطير. في مواجهة أي خيار، يجب على القبطان أن يتعامل مع الخطر. وقبل مغادرته، ملأ الخزانات مع 22 ألف لتر من الديزل. في منطقة الكوت دازور، وكان هذا سيكلف أكثر من 40 ألف يورو. اليخوت الضخمة هي خنازير الوقود، ولكن هناك بدائل. والمثير للدهشة أن اليخوت قد يجد مستقبله على بحر البلطيق في بولندا. غدانسك, مدينة أحواض بناء السفن لينين السابقة ومكان الولادة من نقابة عمال Solidarność بقيادة ليخ فاونسا المسؤول من أجل تفكيك النظام الشيوعي. وبعد ثلاثين

عامًا، غدانسك يجري التجارب مع التكنولوجيا الجديدة وهذا يحدث ثورة في هذا القطاع، كهربائي. وفي المقدمة فرانسيس لاب، فرنسي غادر الألزاس عندما سقط الجدار. في بولندا، لقد جمع ثروته في البناء وبدأت في بناء اليخوت منذ 19 عامًا. قبل عشرين عامًا، لم تكن بولندا معروفة جيدًا بالفخامة. قصة فرانسيس لاب هي قصة نجاح. الطلبات تتدفق في حوض بناء السفن الخاص به. ستة وثلاثون سفينة قيد الإنشاء وعشرة في مرحلة التشطيب. نقطة البيع الأساسية لديهم، الطاقة النظيفة ومواد صديقة للبيئة. الناس لا يريدون الظهور على متن القوار

ب التي تستخدم آلاف اللترات من الديزل. انها ليست بيئية للغاية. حتى الأطفال يقولون لآبائهم: نعم، ولكن هل رأيت الديزل الذي نستخدمه؟ عندما تكون في خليج جميل بالمياه الزرقاء ومولد ديزل يعمل طوال اليوم، إنها ليست صديقة للبيئة جدًا. وهذا ما يحدث اليوم. بمجرد استخدامك للقارب الكهربائي، لن تعود. فرانسيس لاب لديها فريق من 2000 موظف. من أجل البقاء في طليعة التكنولوجيا، رئيسه يعتمد بشكل كبير على البحث والتطوير. هذا هو القارب الذي سنذهب إليه لتظهر لك لاحقا في الإنتاج. نحن لن نظهر لك الكثير من التفاصيل. -هل ه

و سر؟ - نعم سري للغاية . قوة صنريف هو أننا نفعل كل شيء في المنزل. نحن نطور كل شيء داخليًا بقدر المستطاع. من الهيكل إلى الصاري الكربوني، إلى التقنيات الجديدة، كل شيء. كل ذلك تم التفكير فيه ودراسته داخل المنزل. هذه هي قوتنا. ليس هناك الكثير من الناس مع مكتب التصميم الكبير هذا. يدير ستيفان نجل فرانسيس الأمر أحدث الابتكارات التكنولوجية. لتوفير الطاقة النظيفة لمحركات القارب، سرهم هو هذه الألواح الشمسية الفريدة. تم تجميعها هنا يدويًا، الخلايا الكهروضوئية قادرة على التكيف مع أي نوع من السطح. يبدو مثل ه

ذا، في الواقع. تم دمجها في القارب. لدينا هنا ألواح مرنة إضافية والتي هي الأخف في العالم والتي يمكن دمجها إلى أي شكل تقريبًا. في الواقع، كما ترون، فهي قابلة للطي جدًا، غير مرئية، وقوية للغاية. فرانسيس لاب يأخذنا لرؤية أعظم فخره. أحدث ابتكاراته، يخت بيئي بالكامل. وهنا معاينة التسلل. وكان طفله الأخير طوفاً بطول 24 متراً. ومن المقرر أن يتم إطلاقه في غضون أسبوع. سوف يعمل القارب فقط على الشراع والطاقة الشمسية. إنها بعض الخلايا الشمسية التي قمنا بدمجها في الهيكل. لقد قدمنا ​​​​براءة اختراع عليه. وفي ال

نهاية فائدة هذه الخلايا ليس أنهم ملتصقون، تم دمجها في الهيكل. وهذا يعني أنه من حيث المقاومة، يمكنك عملياً ضربها بمطرقة، وهو غير قابل للكسر. هذا يسمح لنا بإعادة شحن بطارياتنا والمضي قدما بيئيا مع المحركين الكهربائيين. الآن سنقوم بالزيارة قلب القارب. ساذهب اولا. نحن هنا في قلب القارب. تبلغ مساحة هذه المساحة حوالي 85 سم، حيث لدينا جميع الأجزاء الكهربائية للقارب. دماغ القارب كله عمليا هنا. لدينا هنا بنك بطاريات ضخم. هناك ثلاثة طن من البطاريات في القارب. يمكننا أن نضع أكثر قليلا، ولكن أعتقد أنه بالنس

بة لاستخدام القارب، انها أكثر من كافية. الاستثناء الوحيد أن تكون صديقة للبيئة بنسبة 100% هو مولد القارب. الطاقة الاحتياطية في حالة عدم وجود الشمس، أو في حالة انقطاع التيار الكهربائي. سوف يبحر اليخت قريبا في مياه الإمارات الدافئة، عمد باسم ماري جوزيف. لماذا ماري جوزيف؟ والدتي ماري لويز وأبي هو يوسف. أردت أن أشكرهم قليلا للحياة التي قدموها لي وأطلق على القارب اسم ماري جوزيف. بالنسبة لفرانسيس لاب، ليس هناك شك في بيع هذا القارب تقدر بـ 7 ملايين يورو. ومن حقه أن يحتفظ به من أجل متعته الخاصة، ولكن أيض

ا لتعزيز هذا الطوف الثوري. وبعد أسبوع، كانت السفينة على وشك المغادرة البرد الجليدي في بحر البلطيق للبحار الدافئة. ماري جوزيف على وشك الصعود على متن سفينة شحن لدولة الإمارات العربية المتحدة. ومن المقرر أن يكون شهر واحد، الممر سيكلف فرانسيس لاب 300 ألف يورو. ومن المقرر أن يكون القارب في دبي في شهر مارس لحضور معرض اليخوت السنوي، لكن الأمور سوف تصبح أكثر تعقيدا مما كان متوقعا. في قارة مختلفة تماما، اهلا بكم في هونغ كونغ. مدينة ضخمة ضخمة مع سبعة ملايين نسمة. المدينة لديها العديد من الموانئ على بحر ال

صين، بما في ذلك أبردين، في جنوب الجزيرة. وهنا للوصول إلى المكتب النسخة المحلية من سيارة أجرة، قارب غير المرغوب فيه. لا تقلق، أنا أعرف المكان. دعني أخبرك كيف تصل إلى هناك. إريك نويل يعيش في هونغ كونغ منذ عام 2013 وهي فرنسية أيضًا. بعد أن صنع ثروة في صناعة فرش المراحيض, ذهب إلى تجارة اليخوت. القارب قادم على أي حال. تم تحميله اليوم في الفناء. وسوف يصل هنا في نهاية يناير، وبعد ذلك سأعرضه لك. يمكن أن يكون في أوائل فبراير، الاسبوع الاول من شهر فبراير. إنه يعمل، وأنا أفهم. شكرا سيدريك، نراكم قريبا، ودا

عا. ماذا كان ذلك يا إريك؟ هذا هو الشخص الذي يريد شراء قارب الذي لدي في المخزون، قارب جديد. شخص أعرفه منذ 10 سنوات الذي غرق قاربًا في إعصار مؤخرًا. حسنًا، إنه يحب ركوب القوارب. إنه رجل أعمال فرنسي الذي لديه مصنع كبير جدا المجاور. يريد رؤيته قبل إرسال الشيك. قال لي لقد قام بالفعل بإعداد المال. ومن حيث المبدأ، ينبغي القيام بذلك، ولكنك لم تعرف أبدا. يقدم إريك العديد من الخدمات لعملائه. وهو يبيع اليخوت لكنه يدير أيضًا شركة لمشاركة اليخوت. بمعنى آخر، يبيع الأسهم في القوارب. يشارك كل مالك مشارك التكالي

ف والفوائد. لدينا هذا للبيع في الوقت الراهن، وهو قارب لا يصدق مملوكة لنفس الشخص الذي لديه الآخر هناك. نادي أبردين مارينا وهو المرسى الرئيسي في هونغ كونغ، حيث يوجد عدد غير قليل اليخوت الفاخرة الموجودة هنا. أغنى 20 شخصًا في هونغ كونغ لديهم قواربهم هنا. هذا مكتبي الجميل أصبحنا شركاء في شركة تدعى فريزر، وهي الشركة الرائدة عالميًا في مجال القوارب الضخمة. بالنسبة للأشخاص العاديين، لدينا قوارب عادية للإيجار. يطلق عليه تأجير الميثاق. سنقوم بعمل ميثاق في تايلاند، في هونغ كونغ، في إندونيسيا. هذا كل ما لدي

نا، القوارب للبيع. إما أن نبيع قوارب جديدة، القوارب التركية والقوارب البولندية والقوارب الإنجليزية أو القوارب المستعملة. في الخمسين من عمره، يدير إريك فريقًا مكونًا من 15 موظفًا من ست جنسيات مختلفة. مرحبًا. -مرحبا آدم. -مرحبا هل أنت بخير؟ آدم، للعلم، هو أفضل بائع القوارب. لقد كان معنا منذ بضعة أشهر فقط وباع العديد من القوارب. هذا هو تذكير. إنه أمر لا يصدق. إنه بيكاسو حقيقي يسمى حلم البحار. عندما تكون في الصناعة البحرية، البحار والبحار, لقد كانت مزحة للتحفيز الناس لتحديد المستوى ويقول: "سنكون طمو

حين في هذا العمل." لقد كانت هذه واحدة من أفضل مبيعاتنا. إنه قارب طوله 33 مترًا مصنوع في تركيا في حوض بناء السفن المسمى نومارين، والتي تحتوي على الكثير من الخصوصيات، مثل سطح أمامي ضخم لتناول الطعام أو قضاء اليوم. بكل بساطة، هذا قارب، والتي إذا اشتريتها من إيطالي، سيكلف 10 أو 12 مليون. بعد أن اشتريته في تركيا، لقد خفضنا مشروع القانون بعد المفاوضات إلى حوالي ستة ملايين. حيث تم تقاسمها بين ثلاثة أشخاص، نحن في مليونين. في الأساس، يمكننا أن نقول ذلك لشخصين، سنحصل على قارب بقيمة عشرة. أنا أحب هذا النوع

من المبدأ. نحن نقدمها للتأجير للناس. استغرق الأمر سبعة أسابيع في العام الماضي، والتي كانت جيدة جدًا. آدم، أفضل بائع لديه، سوف يكون بجانبه اليوم إريك في طريقه لحضور اجتماع عمل. عليه أن يلتقي بالعميل من يحتمل أن يكون مهتما في شراء قارب جديد. باع إريك حوالي 50 منهم العام الماضي. علينا أن نستمع وفهم ما يريد أولا. لديه قاربين، قبل أن يكون لدى العائلة منزل بطول 100 قدم، وكان لديه شخصيا 50. كان لديه أتلانتس 50. لقد كان لديه دائمًا قوارب. في الوقت الحالي، لديه قارب بطول 70 قدمًا. إنه قارب كبير بالنسبة

له بالفعل. كان لدى عائلته دائمًا قوارب بطول 100 قدم. عندما تحدثنا على الهاتف آخر مرة، كان يتطلع إلى تغيير قارب عائلته للحصول على شيء أكبر، ربما 40 مترًا. بالنسبة لإريك، يعد هذا اتصالًا رائعًا. المشتري المحتمل، جيلبرت يبلغ من العمر 40 عامًا ويأتي من عائلة بارزة في هونغ كونغ. إنه يعرف إريك بالكلام الشفهي. نحن نعلم أن إريك محترف ممتاز في هذه الصناعة، لذلك قررنا تناول مشروب فقط. يحب أن يعرف ما هي أولوياتنا. لهذا السبب نحن معا اليوم. كم عمر القارب؟ لقد كانت 2013 بريداتور 68. -تمام. -هتافات. -هل هو هت

اف؟ -نعم. -هتافات. -هتافات. يبدو أن هناك علاقة جيدة بين الطرفين، لكن إريك حذر عدم الكشف عن الكثير. إنه سري للغاية، لذلك لا أستطيع أن أتحدث كثيرا. بالتأكيد، جيلبرت ينتمي إلى نوع الأسرة التي لديها وسوف يكون لها دائما قوارب في هذا الجزء من العالم. من المهم جدًا أن نبقى قريبين وأنا أفهم ما يحتاجون إليه، المشاكل التي يواجهونها مع القوارب ومحاولة أن تكون مفيدًا قدر الإمكان. رجل رائع جدًا، إنه شخص كبير… وفي النهاية لم تتم الصفقة، لكن المناقشات سوف تستمر. إريك لديه أيضًا شغف لركوب القوارب خارج العمل. غا

لبًا ما يقضي وقتًا في فوكيت بتايلاند. -شكرا جزيلا لك، كل التوفيق. -شكرًا لك. في دولة الإمارات العربية المتحدة، البترودولار عملة ثمينة وخاصة في مدينة دبي مع ناطحات السحاب والشواطئ والسحر. ما وراء الكليشيهات في أرض الذهب الأسود، الثورة الخضراء جارية. ساعة من وسط المدينة، يقع مجمع محمد بن راشد للطاقة الشمسية، أكبر حديقة للطاقة الشمسية في العالم. على عجلة إحدى سيارات الشركة، فرانسيس لاب. بعيدًا عن درجات الحرارة المتجمدة بولندا, لقد كان هنا في وسط الصحراء أن مغامرته الكهربائية بدأت. هذا هو المكان الذ

ي حصلت فيه على الفكرة لإنشاء هذه الألواح الشمسية مدمجة في قواربنا، لإنشاء قوارب بيئية. عند نقطة معينة، خطرت لي فكرة شراء الخلايا فقط. بدأنا في إجراء الاختبارات منذ أكثر من ثلاث سنوات. اليوم، لدينا منتج يعمل بشكل جيد مع قارب مستقل تمامًا. أعتقد أن هناك رغبة الآن. أتذكر قبل 15 عاما كانت المشكلة الوحيدة هي السرعات القصوى. واليوم، السرعة تأتي حقًا في المرتبة الثانية أو حتى المركز الثالث إنه الجانب البيئي أكثر مع هذا المحرك الكهربائي. الأمر متروك له الآن لجذب عملاء جدد. رجل الأعمال الألزاسي يتجه إلى

مرسى دبي. في شهر مارس من كل عام، يقام هنا معرض دبي للقوارب. العشرات من العارضين من جميع انحاء العالم يأتون لتقديم أحدث إنتاجاتهم. فائض من الرفاهية للعملاء بوسائل غير محدودة تقريبًا. فرانسيس لاب لقد قام بعمل عظيم على مؤخرته. للترحيب بالجمهور، لقد أحضر عشرات الموظفين من بولندا، ولكن هناك مشكلة طفيفة. قاربه، ماري جوزيف، لم تصل بعد. -نعم، أنا أعرفك. -نعم شكرا لك. نعم، كنت أسأل فقط، أي واحد يتم عرضه؟ - صنريف 80 صديقة للبيئة وكهربائية بالكامل. -الإبحار؟ -الإبحار. -تمام. سيكون القارب في دبي في نهاية شه

ر مايو. -حسنًا. -نعم. -في أي وقت يمكنك... -حسنا جيد جدا. أراد أن يعرف عندما كان القارب قادما. بالطبع يريد أن يراها ويلمسها. كما القارب سيكون هنا حتى نهاية شهر مايو المقبل، لقد قدمنا ​​له الاتصال، وسوف يتصل بي مرة أخرى. -سنعطيه جولة خاصة. - ماذا يحدث لهذا القارب؟ إنه بسبب مشاكل بعد كوفيد. كل شيء متأخر، ولا نعلم سبب القارب... انه سهل. هناك تطبيق تسمى حركة المرور البحرية. أنت تضغط عليه، وابحث عن القارب، سفينة الشحن، وهناك بالقرب من عمان. انها دقيقة تماما. وتبحر بسرعة 13.4 عقدة. سيكون هنا غدًا الساع

ة 14:00 UTC+4. نحن في دبي الآن، والقارب موجود في تلك المنطقة اليوم. إنها في طور القدوم إلى دبي. لقد تأخر بالفعل أكثر من شهر، وهذا يخاطر بخسارة الأعمال مع الطلب على قوارب الطاقة النظيفة في المعرض كان مرتفعا جدا. بصراحة، لم أكن أعرف أنها كانت موجودة بهذه الطريقة بالفعل. أنا أحب القوارب لأنهم أكثر كفاءة. سوف أرى، سوف أتعلم. هذا هو الرئيس التنفيذي لدينا، فرانسيس لاب. أعتقد أن الأمر جدي، نعم. يريد قارباً ثانياً وقد أوضح ذلك. مع الأعمال التي هو فيها، التلفزيون والاتصالات، على ما أعتقد. -الجانب الكهربا

ئي، هل أحب ذلك أيضًا؟ -نعم بالتاكيد. إنه شيء جديد، وأعتقد في غضون خمس سنوات سيكون المعيار الكامل لجميع الشركات المصنعة الأخرى كذلك. رائدة في هذا القطاع في الوقت الراهن، فرانسيس لاب هو الوحيد هنا لتقديم يخت كهربائي بالكامل. مع كل شيء في مكانه للاحتفال بالحدث، الشيء الوحيد المفقود الآن هو القارب. ماري جوزيف، المرتقب بشدة، قارب صديق للبيئة بالكامل، ومن المقرر أن يصل إلى دبي خلال أيام قليلة. وفي البحر الأحمر على الجانب الآخر شبه الجزيرة العربية، الصفاء تقترب من وجهتها. بعد عبور سلس مدينة جدة في الأف

ق. على رأس القيادة، يستعد القبطان لدخول الميناء. أرى أن المدخل واضح. هل يمكننا البدء في المتابعة؟ تم افتتاح جدة مارينا بعد ستة أشهر فقط من البناء. المطاعم والمحلات التجارية، النوادي وموقع البناء نفسه ولم تكتمل بعد بشكل كامل، لكن الميناء يمكن أن يستوعب بالفعل 100 من أفخم اليخوت في العالم. مثل فاليري، قارب بطول 85 مترًا مملوكة من قبل القلة الروسية. وتم الاستيلاء على اليخت لاحقًا في إسبانيا. إنها نهاية رحلة الصفاء، وعلى سطح السفينة، كل الأنظمة تسير. وكانت عاصفة على جانب الميناء، وبدأت القوارب تأتي

بسرعة كبيرة. انها مثل كل مرة هناك الكثير من التوتر. نعم بالطبع الأدرينالين مثير. اليسار، انتقل إلى اليمين مرة أخرى. برافو، أحسنت، هذا جيد. كان مثل حوض صغير هنا، بحيرة صغيرة. بدأ الرجال في وضع الجرافات والجرافات ، وحفرت هذا المرسى. وأعتقد أنه سيكون المستقبل موناكو وجزر المالديف في نفس الوقت. وبمجرد أن يرسو القارب، يرحب الكابتن ركابه المستقبليين. -أين العميل؟ -من؟ -الزبون. -إنه في الطابق العلوي. على السطح العلوي، حسنًا. من المحتمل أنه على السطح العلوي. سطح الجسر، حسنًا، لنذهب. زبائنه اليوم، عائلة

سعودية ثرية متخصصة في الأحداث. -مرحبا، مرحبا بكم على متن الطائرة. -هذا أبي. نعم أنا أتذكر. -بابا، كيف حالك، مرحبا بك على متن الطائرة. -مرحباً كيف حالك؟ -جميل ان اراك مرة اخرى. -من الجميل أن أراك. في سباق الجائزة الكبرى للفورمولا 1 القادم، محمد ووالده يريدون الإيجار القارب لعدة أيام في جدة دون حتى مغادرة المارينا. أين سننقل القارب؟ -سنذهب إلى هناك؟ -سنذهب إلى هناك. الجدار الذي بجواره إلى المارينا هناك -حسنا، تريد مني أن أكون هناك، أليس كذلك؟ -نعم بالضبط. حسنًا، هل تريد القوس أو المؤخرة هناك؟ مهما

كان، لا يهم. سيكون لدينا بعض الأحداث الجميلة في الأيام القليلة القادمة. اليوم، لدينا شيء في الليل. غدا أيضا، هناك أمسية جميلة أخرى تحدث. أفضل شيء حول هذا الموضوع هو مساحات سطح السفينة. لا يمكنك الحصول على 70 مترًا أخرى مع نفس مساحات سطح السفينة، عدد الكبائن والغرف. تحديد الأولويات بشكل صحيح. رقم واحد هو الطاقم والقبطان. نعم، الآن أنت تتحدث. رقم واحد هو الطاقم والقبطان. -إنه متذمر، إنه مثل... -لا. يتفق الطرفان على الرسوم المعتادة. ستقوم العائلة بتأجير القارب مقابل 500 ألف يورو في الأسبوع. إنه اس

تثمار، ونحن لا… بعض الناس يأخذونها من أجل المتعة. نحن نقوم بالأعمال التجارية هنا. نحن نستأجر القارب للقيام بضيافة الفورمولا 1. يمكنك مشاهدة السباق من القارب. نحن نقوم بتقديم الطعام من فئة الخمس نجوم. نضع شاشات في جميع أنحاء القارب. يمكنك مشاهدة السباق نفسه. لدينا عمل وراء ذلك. ليس من أجل المتعة فقط، ولكن بعد أن ننتهي، لدينا يومين حيث نأخذ القارب من أجل متعتنا. لدينا أصدقاء، عائلة، ونحن نقضي وقتًا ممتعًا بعد ذلك. وفي السعودية يتأكدون الأطراف تحدث دائما بعيدًا عن أعين الجمهور وبعيدا عن الكاميرات.

لكن في جدة اليخوت هي عامل الجذب الجديد. على طول رصيف الميناء، المتفرجون معجبون بالقوارب الرائعة. ما أتمناه وفقط في أحلامي، هو رؤية هذه القوارب هكذا. إنها مثل القلعة. الجميع يحب ذلك، ويجب أن أحصل على واحدة. بالنسبة للشخص العادي، هذا الحلم بعيد المنال. وقد اكتشف البعض طريقة للاستمتاع بالإقامة على متن يخت. في تايلاند، على شواطئ بحر أندامان، مدينة بوكيت وشواطئها الطويلة يتم تجاوزها مع السياح. إريك نويل, رجل الأعمال الفرنسي المقيم في هونغ كونغ، على وشك الاستمتاع بأحد اليخوت. استقل دولتشي فيتا، وهو قا

رب طوله 33 مترًا والتي يمكنها السفر بسرعة تصل إلى 30 عقدة. أفراد الطاقم الخمسة يستعدون لوصوله. كل شيء يجب أن يكون لا تشوبه شائبة. كل شيء على ما يرام، لا مشكلة. كل شيء تحت السيطرة، في انتظار الضيوف، الذي ينبغي أن يكون هنا قريبا. بعد ساعة وصل إريك نويل مع بعض الأصدقاء وزوجته يوميكو. شكرًا لك. -كيف حالك يومي؟ -جيد جدًا. -شكرًا لك على إحضار القارب. -نعم. اليوم هو عيد ميلادها. للاحتفال، أخذ إريك إجازة لمدة أسبوع ونظمت رحلة بحرية خاصة. يان، هل هذه هي المرة الأولى لك هنا؟ ومن بين القوارب الثلاثة التي ي

ملكها، ليس من قبيل الصدفة أن إريك اختار دولتشي فيتا. هذا القارب معروض للبيع الآن وهو على وشك البيع، لذلك أردنا الاستمتاع بها مرة أخيرة. لقد كان عيد ميلاد يوميكو الكبير. انها سعيدة إنها تستمتع به مع صديقاتها. بائع حقيقي، إريك لا يفوت أي فرصة ليتباهى بقواربه لضيوفه. وهو يركز على أحدث الأدوات. إجلس هنا. اضغط بإصبعيك على هذا وهذا في وقت واحد. -مثل هذا؟ -نعم. -اضغطها. -هذه لحظة جيمس بوند. نعم تضغط. أين الهدف الآن؟ نحن نعود للأسفل. هذه طاولة غرفة الطعام كما تعلمون، لقد ولدت في فرنسا، لذلك حاولت الحصول

على المنتجات الفرنسية. هذه طاولة من شركة فرنسية. أنا فخور جدًا لأن الجميع يحبونه. أعتقد أن كل من يأتي على هذا القارب ينتهي الأمر بشراء أحد هذه الطاولات. يفتح. إنها مثل الساعة الميكانيكية. يتراوح من ثمانية أشخاص إلى عشرة أشخاص. الكابتن، هل العملاء الميثاق الخاص بك عادة تناول الطعام في الخارج؟ - لا، في الداخل... -أوه، في الداخل؟ - الجو حار جدًا بالخارج أحيانًا. -ولكن في الليل، لتناول العشاء؟ -نعم، بالداخل. -أوه حقًا؟ لكن الأمر يعتمد أيضًا على الخارج. أريد أن أتناول الطعام في الداخل، وليس في الخار

ج، لأنني لا أحب الحشرات تطير على طبقي. سأريكم في الطابق السفلي. هذه هي غرفة النوم الرئيسية. هذه العلامة التجارية تصنع قاربًا أنيقًا جدًا. إنها ليست شيخوخة، مليئة بالخشب، ثقيلة ومليئة بالغموض. وهذا هو العكس، إنه أبيض وخفيف. يمكنك الاستمتاع بالمنظر، وهو حقا ما تريد. بعد الجولة الإرشادية، يسترخي الضيوف في الجزء الخلفي من القارب. يتشاركون المشروبات، ويخدمهم اثنان من الموظفين. إريك يقوم برحلة صغيرة إلى البحر على لوح التجديف تم سحبها بواسطة عطاء القارب. ركوب اليخوت هو في المقام الأول متعة، ولكن بالنسب

ة لرجل الأعمال، العمل ليس بعيدًا أبدًا. أرى أن لدينا جارًا قادمًا. وظيفتي هي بيع اليخوت الفاخرة. أعرف كل ما يحدث تقريبًا وجميع القوارب التي تصل. أنا أنظر إلى الاسم ، من هو ، لماذا، وكم عدد الأشخاص هناك. إريك يدرك جيدًا أن اليخوت الفاخرة ليست سوى حقيقة بالنسبة للأثرياء. إلا إذا كنت تريد أن تكون غنيا ولا أعرف ماذا أفعل به. كان هناك وقت عندما أصبح عائق مالي بالنسبة لي. وهذا هو، لا أستطيع تحمله أن يكون لديك قارب مثل هذا. نحن هنا في القارب الكبير على المستوى البشري. بعد ذلك، ننتقل إلى القوارب التي تح

تاج إلى إدارتها. هنا بالفعل، على المستوى البشري، يجب أن يكون لديك طاقم مكون من خمسة أشخاص، لذلك فهو بالفعل قارب كبير. على مدى العامين الماضيين، لقد أصبح إريك واحدًا من أكبر ثلاثة بائعي اليخوت في آسيا. أفضل صفقة له، قارب يبلغ طوله 50 مترًا تقريبًا. الفرنسي لا تنوي التوقف عند هذا الحد. اليخوت هي حياته ، وزوجته يوميكو تشيد به. إنه تقريبًا داخل الجينات. انه لا يمكن وقفها. شغفه، نعم. أنا سعيد لأنه في العمل أنه مصمم وراثيا للقيام به. انها ليست مجرد مثل. انه في العمل الصحيح. -بالفرنسية؟ -لا أعرف كيف ست

قول ذلك. إنه في العمل الذي يناسبه. [الصوت المنطوق بالفرنسية] Voila، درس صغير في اللغة الفرنسية. واو، هل رأيت تلك الألوان، البرتقالي؟ جميل. مع قارب شراعي صغير. ورغم هذه اللحظات الثمينة، في غضون أسابيع قليلة، دولتشي فيتا لن ينتمي بعد الآن إلى إريك. رجل الأعمال سوف يبحر قريبا على متن قارب مختلف. الاستمتاع باليخوت يعد ميزة إضافية لكونك في العمل. نعود إلى دبي، إلى فرانسيس لاب، رجل الأعمال الألزاسي الذي يعيش في جزيرة نخلة جميرا، واحدة من أكثر رمزية والمناطق الأنيقة في المدينة. ويعيش هناك مع زوجته منير

ة. نعم، لنفترض أنني أعيش هنا بدوام جزئي لأن لدي 2000 موظف للاعتناء بها في بولندا. أنا هنا أسبوع واحد في الشهر وفي بولندا لمدة ثلاثة أسابيع. يستطيع فرانسيس الاسترخاء أخيرًا. لقد وصل قاربه للتو. الكثير من التوتر لأننا اعتقدنا القارب سيصل نهاية الشهر الماضي وفي نهاية شهر فبراير، ووصلت إلى هنا أمس. لقد فاتنا عرض القارب قليلاً، لكنها ليست مشكلة كبيرة. سنقوم بدعوة عملائنا خلال الاسبوع والأشهر المقبلة. وحتى نهاية شهر مايو المقبل، سيكون القارب في دبي. هناك الكثير من الغبار والملح عليه. عليك تنظيفه. عليك

أن تلميع كل الفولاذ المقاوم للصدأ وكل ذلك. يجب عليك إعادة تشغيل الآلات، والذي يستغرق بعض الوقت. ماذا ينقصك أيضاً يا منيرة؟ أشياء صغيرة مثل كؤوس الشمبانيا، ولكن هذا منظم بالفعل. في الوقت المناسب، سنرى ما نحتاجه أيضًا. أعتقد أننا سنرى. منيرة عمرها 38 سنة ومن أصل طاجيكي. التقيا في دبي قبل ثلاث سنوات. وقع الزوجان بسرعة في الحب مع هذا المنزل على الماء. هذه هي وجهة النظر اعجبتك عندما وصلت. نعم بالتاكيد. يمكنك ان ترى جميع المباني المميزة في دبي. برج خليفة، برج العرب، الأفق. كل شيء هناك. -ماذا عن الشاط

ئ الخاص الصغير؟ - نعم، طوفنا، هوبي كات. أعمال القوارب, ماذا تمثل دبي؟ المستقبل لأنه يتطور أكثر فأكثر، خاصة في القوارب الفاخرة. بعد كل ذلك، الجيران مهتمون جدًا حيث قمنا ببيع قاربين لقطر. لدينا أيضًا عملاء سعوديون. أعتقد أن السعودية هو عميل كبير للمستقبل. زيارة الزوجين هم والدا فرانسيس، ماري وجوزيف في التسعينات من عمرهما. كيف حالك يا أمي؟ لقد قطعوا رحلة طويلة من قريتهم في الألزاس. لم أر القارب بعد. -إنه يحتوي على اسمك. -نعم، هذا لطف كبير من ابننا. يحبنا كثيرا وبالطبع نحن نحبه أيضًا. نضع شعار البري

تزل الألزاسي في الجزء الخلفي من القارب. انها قليلا من الجزية إلى الألزاس ووالديّ. نحن ذاهبون لافتتاح القارب. -شامبانيا؟ -بالطبع. على بعد عشر دقائق بالسيارة من القارب. فخر فرنسيس وفرحه، ماري جوزيف، غادر بولندا منذ أكثر من شهرين. ومن المقرر أن يصل الطوف في بضع دقائق على طول هذه الأرصفة. بالنسبة لفرانسيس، أخيراً، اللحظة التي طال انتظارها. يصنع قاربه الذي يعمل بالطاقة الشمسية مدخل مذهل إلى المارينا. ما هو شعورك؟ أنا سعيد. إنها تقنية جديدة تمامًا. نحن أول من فعل هذا، إنه أمر رائع. -إنه قارب جميل. - أ

وه، نعم، لم يكن لدي أي فكرة أنه كان كبيرا جدا. ستيفان ابن فرنسا ومن يعمل معه هناك لهذه المناسبة. سميت على اسم الجدة والجد. ماري جوزيف، إنها هنا، لقد وصلت. لم أكن لأفكر في الأمر أبدًا. حسنًا، الجدة قادمة بمفردها. الأسرة بأكملها عاطفية. تحية للمنطقة مع شعار البسكويت الألزاسي. [الصوت المنطوق بالفرنسية] فرانسيس، هل كل شيء على ما يرام؟ -هل كانت رحلة جيدة؟ -نعم، حدث ذلك بالطبع. إنه تغيير من الفناء في غدانسك. هناك خزانة الملابس هناك. -هل تحب الألوان؟ -الألوان جميلة. نعم بالطبع. [الصوت المنطوق بالفرنسية

] لم أكن أعتقد أنه سيحركني كثيرًا. هناك العاطفة. لقد كنت دائما أتعامل مع الأمر باستخفاف، ولكن الآن بعد أن أصبح الأمر حقيقيًا، فإنه لا يزال ... قبل أن ينطلق، فرانسيس ينتظر الوصول من الضيف المميز. إنه الشيخ راشر آل مكتوم، عميد دبي. سوف يرسو، وهو قادم. بالقرب من الأمير الشيخ راشد آل مكتوم هو واحد من كبار الشخصيات في دبي. -مرحبا يا صديقي. -مرحبا بعودتك. -مرحبًا بعودتك. -نعم. -كيف حالك؟ -بخير. -صاحب السمو. -مرحبا سيدتي. -كيف حالك؟ -جيد شكرا لك. شكرًا لك. مبروك لهذه الفتاة الجميلة. بمجرد أن يكون الجمي

ع على متن الطائرة، أفراد الطاقم الخمسة مشغولون. حان الوقت للإبحار. يخت المستقبل. ماري جوزيف يتتبع آثاره، ومعها صفحة جديدة في التاريخ البحري مكتوب. على رأس، لا يوجد ضغوط. المحركان الكهربائيان تلبية جميع توقعات فرانسيس. انظر الآن إلى أي مدى يوجد الاستيقاظ في الخلف. وتبلغ سرعتها القصوى 15 عقدة. إنه في الواقع مثير للإعجاب للغاية. إنها مجرد محركات كهربائية. من السهل جدًا تشغيل القارب. لا يحتاج إلى القيام به إدارة الطاقة مثل الكثير من القوارب حيث تحتاج إلى التحقق ما يستخدم كم ولا يمكنك الحصول على الثل

اجة وغسالة الصحون والطهي. هذه مجرد إدارة للطاقة لأن لدينا الكثير من القوة. يحتاج فقط إلى الاحتفاظ بها القارب مشحون مثل iPhone. إذا كان فارغًا، فسيقوم بتشغيل المولد أو الأمل في الشمس. -حياة سهلة؟ -حياة سهلة، بالضبط. كم هو على البطارية؟ على البطارية، لدينا 23، 24 درجة. لقد فعلناها في غدانسك ولكن كان باردا بعض الشيء. ثم لم نفعلها لفترة طويلة، لذلك فهو يعمل بشكل جيد. -أنه يعمل بشكل جيد. -انطباعاتك الأولى؟ إنه رائع، إنه يعمل بشكل جيد، ونحن سعداء. انها تماما كما توقعنا. وحتى بعض التفاصيل أفضل مما توقع

نا. لدينا سرعة أفضل. إنه لطيف عندما تسمع لا شيء، لا اهتزاز، لا شيء. -نعم. - الشعور مختلف . -الآن يأتون إلى جانبك. -نعم. - ترى ما هذا . -نعم. سوف تكون مشهوراً الآن. نعم، سيتحدث الجميع عن ذلك اليوم. - هذه التكنولوجيا الجديدة مثيرة للإعجاب. -نعم. ماذا تعتقد؟ نعم، الجميع سوف يتحدثون عن ذلك. كما قلت لك، هذا هو أول من يأتي إلى الإمارات العربية المتحدة. أول مركب شراعي شمسي. 80 قدمًا، ليست صغيرة. وكما كان يأمل فرانسيس، ماري جوزيف ضجة كبيرة. سفينة فخورة الذي يبحر دون قطرة وقود وفي صمت تام. وهذا ما نقدره،

الفاخرة في النهاية. انها ليست مجرد قارب. الفخامة الكبرى هي الصمت، لا اهتزازات، لا شيء. نحن لن نعود إلى الوراء بعد الآن. أنت لا تشتري قاربًا مع الديزل بعد الآن، هذا واضح. ليس هناك عودة الى الوراء. عالم اليخوت يجب أن يتطور. لتصحيح التأثير الكارثي على البيئة، المحرك الكهربائي ليس سوى واحد من البدائل الممكنة. الوعد الكبير القادم لهذا القطاع أن فرانسيس لاب وغيرها من الشركات المصنعة يعملون على الهيدروجين. ثورة جديدة جارية بالفعل.