What It's Like to Live with a 2024 Honda Civic Type R (POV)

يمكنني تناولها هنا على هذه الطاولات أو يمكنني استخدام طاولة Civic typ RS المدمجة، وهذا ليس فقط من أجل القوة الضاغطة، بل هو أيضًا عملي للغاية وهو لذيذ للغاية يا طاقم، لقد حصلت على مفتاح ذلك، وليس لكيا ev9 بشكل صحيح هذه سيارة رائعة جدًا استعرضتها زوجتي من أجل مراجعاتها على قناة Mama المتنقلة ولكن ليس المفتاح الذي أملكه هو سيارة Honda Civic Type R واليوم سنرى كيف سيكون العيش معها بدءًا من التباعد في الممر الخاص بي لقد أوقفتها على بعد بضع بوصات من الحافة وتجلس بزاوية إلى حد ما بجوار ev9 والتي تكون ب

زاوية أكبر أيضًا مع وجود بضع بوصات من المساحة هناك في الخلف ومقدمة نسبة النقر إلى الظهور (CTR) على وشك بداية الحضيض أمام الممر الخاص بي، يمنحني هذا التباعد حوالي 3 أقدام بين السيارات للمشي بسهولة أو تحريك عربة الأطفال كما تفعل عائلتي ولأن السيارة ليست طويلة جدًا من مصد نسبة النقر إلى الظهور (CTR) إلى سيارتي باب المرآب لدي مساحة تبلغ حوالي خمسة أو ربما حتى 6 أقدام مع نسبة النقر إلى الظهور (CTR) متوقفة على هذا الجانب من الممر الخاص بي، اسمح لي أن أعرض لك مساحة فتح باب الراكب ومع وجود سلسلة المفاتي

ح في جيبي، لدي دخول ذكي بدون مفتاح لـ البابان الأماميان ، لذا فإن مجرد سحب المقبض يفتحهما، وسنفتح شقًا واحدًا واثنتين مع هذا الباب مما يمنحني نقطة وصول واسعة لطيفة إلى نستله في المقصورة والتي سأفعلها على جانب السائق، ومن السهل خفضها وإغلاقها يقدم هذا الباب بعض الأجراس والرسوم المتحركة على شاشة TFT. يعجبني هذا طاقم السينما المرحب، شكرًا لانضمامكم إلي في هذا اليوم من الحياة في سيارة Honda Civic Type R 24 في هذا الفيديو، أريد الإجابة على سؤال ما إذا كان هناك شيء يبدو هذا العدوان هو في الواقع عدواني

جدًا بحيث لا يمكن التعايش معه كل يوم، والطريقة التي سأفعل بها ذلك هي مع بعض القيادة الممتعة بالطبع ولكن بعد ذلك سأنتقل إلى بعض التطبيق العملي لأرى ما إذا كان بإمكاني وضع دراجة في الخلف ثم غدًا سأفعل ذلك. سأأخذها في تنقلاتي بمساعدة ماما المحمولة، لذا قبل أن أذهب إلى أي شيء هنا، أريد أن أريكم أين خبأت الأشياء الجيدة، لقد حصلت على هاتفي الذكي هنا على لوحة الشحن اللاسلكية، وحصلت على ملحقات GoPro التي تناسبني تمامًا في هذا الفصل الذي نعم يغطي حاملات الأكواب ولكن لم أتمكن من وضع زجاجتي الكبيرة في أي

مكان ليس في وحدة التحكم سواء حيث أمتلك نظارتي الشمسية ومحفظتي، لذا بدلاً من ذلك اضطررت إلى الرجوع إلى زجاجة عادية قديمة الاستخدام فقط لذلك سيكون هذا مناسبًا هنا في الباب ولدي مؤقت من 0 إلى 60 في الباب الجانبي للراكب، لذلك تمكنت من العثور على أماكن لكل شيء تقريبًا ولكن كان يجب أن أذهب لزجاجتي الكبيرة، لذا دعونا الآن نتمسك بها وقم بتشغيله ودعنا نذهب لنرى كيف يبدو هذا الخمول على الرجل الخارجي لبداية باردة، فهو متواضع جدًا ولن يزعج أي من الجيران على الإطلاق، حسنًا، دعني أحرر رأس الفرامل إلى الأعلى أ

ولاً وEAS إلى الأسفل لدي الآن بعض منحدرات الرصيف هنا ولكني لا أعتقد أن التخليص سيكون مشكلة حتى لو لم يكن لدي تلك المنحدرات فوق ذلك الجزء. الآن أتخذ قرارًا جريئًا بتأخير قهوتي الصباحية متوقعًا أن قيادة هذه السيارة بقوة ستؤدي إلى ذلك. املأني بالطاقة التي أرغب فيها ولكن قبل أن يحدث ذلك، لا أزال بحاجة إلى التحدث عن شيئين، أحدهما مقبض ناقل الحركة المعدني بالكامل والذي يبدو جيدًا جدًا في اليدين بشرط ألا يكون الجو باردًا جدًا في الصباح أو حارًا جدًا مع مرور اليوم الآن تسير الأمور هنا في جنوب كاليفورنيا

، لذا فإن الجو بارد قليلاً في الصباح ولكن أعتقد أنه مقبول ولكن يا رجل، لقد قمت بقيادة سيارة CTR في يوم حار حقًا ولم أرغب في لمس هذا الشيء، لذا إذا كنت أملك هذه السيارة بالفعل سأستثمر في وقت مبكر جدًا في واحدة من تلك الجوارب الصغيرة المخصصة لهذه الأشياء لأنه لا يستحق تعذيب يدك الآن، والشيء التالي الذي يجب ذكره في طريقي إلى الطرق الجيدة هو دائرة الدوران في نسبة النقر إلى الظهور وأنت تعلم الاحتفاظ بها مع الأخذ في الاعتبار أنها مركبة ذات دفع أمامي، وبالتالي فإن تلك الإطارات الأمامية لديها تعقيد إضاف

ي يتمثل في ليس فقط في تشغيل السيارة ولكن أيضًا في تدوير العجلات، وبالتالي يتم دفعها إلى الخارج قليلاً لدائرة دوران أوسع، فهي لا تزال غير ملحوظة حقًا، إنها حسنًا، سيعمل هذا في معظم الأماكن الضيقة ولكن ما يلفت الانتباه هو أن هذا البوق هل أنت مستعد [موسيقى] كيف لا يجعلك هذا تضحك فقط ولماذا يأخذ أي شخص ذلك على محمل الجد ولكن كل ما تبقى من الضحكات التي سأجربها خلف عجلة قيادة CTR تأتي من قيادتها بحماس، لذا سأذهب إلى وضع plus r، وهو وضع القيادة الأكثر عدوانية الذي يكمن فيه، وأشعر بزيادة عزم الدوران واو

، أحب مؤشر ضوء السفينة أيضًا يجعلها تبدو وكأنها أشياء مناسبة لسيارات السباق وتشعر بالاستقرار الشديد جنبًا إلى جنب مع الركوب الذي تم تثبيته كثيرًا هنا، نعم يبدو الأمر سريعًا، أوه، أنا أقفز في كل مكان، أوه، أشعر أن كل الطريق الذي يمر به تكساس من خلال عجلة القيادة بعد أن قمت بقيادة نسبة النقر إلى الظهور على المسار الصحيح، لم يفاجئني أي من هذا ولكنه لا يزال يثيرني حتى على الطريق الذي يغير التروس هنا للحظة، إذا كنت تمتلك نسبة النقر إلى الظهور، فقد ترغب في معرفة مدى سرعة وصولها إلى 60 لذلك وجدت نفسي ف

ي عالم حقيقي لقد قمت بإعداد صندوق السباق الخاص بي للتسجيل وسأذهب إلى السرعة الأولى وسأقوم بتسريع الأمر قليلاً لأرى مدى السرعة التي يمكننا من خلالها الوصول إلى هناك، هناك 60 في السرعة الثانية في 5.44 ثانية، إنه ليس المايسترو من التسارع خارج الحفرة ولكنه مسلي ولكن نسبة النقر إلى الظهور ليست متسابقًا في إشارة توقف، إنها سيارة تنتظرها طوال أسبوع العمل حتى تتمكن من أخذها إلى طريق يمكن في عطلات نهاية الأسبوع أو أعتقد إذا كنت أنا هذا هي [موسيقى] [موسيقى] [موسيقى] لا تعمل، ولكن على محمل الجد، هذه السيار

ة ممتعة حقًا، لقد استرجعت الكثير من خلال عجلة القيادة هذه، وأنا أعرف بالضبط أين أضع السيارة، والفرامل رائعة، والترس التفاضلي الأمامي المحدود الانزلاق ليس لديه أي مشكلة في توصيل القوة البالغة 315 حصانًا إلى الأرض، حيث يتم التحكم في الجسم تمامًا [الموسيقى] وعلى الرغم من أنني لا أضطر في الواقع إلى تغيير التروس كثيرًا عندما أفعل ذلك، أجد صندوق تروس، يا إلهي، محكم للغاية وسلس بالكامل السيارة مجرد عمل فني، أريد فقط أن أدفعها بقوة أكبر لأن الأداء موجود، إنه موجود في البستوني، هذا القدر من المرح في هذه

المنطقة السعرية أمر جامح كنت أعلم أنني لن أحتاج إلى القهوة لأنني حصلت على نسبة النقر إلى الظهور الآن ما زلت أريد القهوة، لذا سأذهب لأحضر بعضًا منها، والمكان الذي أفكر فيه يسمى "المنزل العميق"، أوه، انتظر، لا، إنه أسفل قهوة أوراق الصبي هذه مباشرةً، كما تعلم، هذا المكان هو كل ما يمكن لأي شخص التحدث عنه، أنا آسف أنا أب، ماذا يمكنني أن أقول إن روح الدعابة التي أتمتع بها ليست معقدة تمامًا مثل الكاميرا الاحتياطية الموجودة في Civic typ R، فهي خضراء جدًا ولدينا خطوط مسار مفيدة وزوايا مختلفة هنا بما في ذ

لك النفقات العامة، إنها تعمل وأنا كذلك كل شيء على ما يرام، أحتاج إلى بعض القهوة لتحسين روح الدعابة الخاصة بي، حسنًا، حصلت على قهوتي، حصلت على حبوب البن، والآن أحتاج إلى مكان لوضعها، لذلك يجب أن أذهب إلى الأرض، لقد انتهيت من قيادتي السريعة لذا ينبغي أن "لا أتحرك كثيرًا مما يمنحني حامل أكواب لملصقات اللاتيه الخاصة بي وأعرف ما ستقوله منزوعة الكافيين، لا يوجد كافيين، هل كان سيهتم لو حصلت عليه هذا الصباح وإجابتي على ذلك هي أن الأمر يتعلق بـ الطقوس المتعلقة بالطقوس، حسنًا، كل شيء على ما يرام حول مدينت

ها في Civic Type R الآن بعد أن لم أكن في ذلك بالإضافة إلى وضع القيادة الخاص بنا والذي كان شديد الرتق، لا يزال الوضع الرياضي نشيطًا جدًا ولكنه صالح للعيش ومقبول وأعرف ما إذا كنت أملكه هذه السيارة هي إحدى التعديلات الأولى التي سأجريها عليها وهي شراء وحدة المخمد من Integra Type S وتثبيتها لأن هذه رحلة أكثر توافقًا ولكن هذا لا يزال مقبولًا وجزءًا كبيرًا من سبب قبوله هو هذه المقاعد لم يثبتوني في مكاني أثناء نحت الوادي فحسب، بل هنا في جميع أنحاء المدينة، كان الضرب مريحًا جدًا لدرجة أنني غرقت فيه والمس

اند ليست مقيدة للغاية، لذا بالتأكيد بالنسبة لنوع جسدي على الأقل، فأنا مرتاح جدًا فيما يتعلق بالنسبة لهذا الدليل ذو الست سرعات، لقد قمت بالفعل بإضفاء طابع شاعري في سياق الأداء ولكن هنا في جميع أنحاء المدينة، فإن دواسة القابض ليست ثقيلة جدًا، حيث أن نقطة التحرير في الجانب الأخير استغرقت مني ثانية للتعود على ذلك ولكن الآن بعد أن أصبحت كذلك يمكنني العمل بسلاسة بين التروس، وأشعر بنقطة الاحتكاك تلك، وعند النقل إلى سرعة أقل، لدي وظيفة مطابقة سرعة دوران المحرك (REV)، كما يمكنك أن ترى أنها ستضغط تلقائيًا

على دواسة الوقود بالنسبة لي، لذلك لا أحتاج إلى الضغط بشدة على الفرامل والتدحرج فوق كاحلي من أجل التحولات من إصبع القدم إلى الأسفل ولا أحتاج إلى الاعتماد على التزامن مما يجعل الأمر أكثر سلاسة في التعامل مع هذه السيارة يوميًا على الرغم من أنني أتمنى أن يكون لوظيفة مطابقة سرعة الدوران زر لتشغيلها أو إيقاف تشغيلها يجب عليك في الواقع إيقاف السيارة بالكامل، قم بتشغيل حمالة الصدر E، ثم انتقل إلى نظام المعلومات والترفيه لتشغيله أو إيقاف تشغيله، لذلك أتركه قيد التشغيل نوعًا ما، ومن السهل جدًا إدارة نسبة

النقر إلى الظهور (CTR) على الأقل في هذه الحالة، سأكتشف ذلك غدًا في حركة المرور نوع من التوقف الثقيل والذهاب إذا كان الأمر أكثر مملة ولكن بصراحة إذا كنت تشتري دليلًا فقط من طراز Civic Type R، فأنت تعرف نوعًا ما أين تتدخل في الفرامل وفي الوقت نفسه تكون سلسة في إبطائها ولا تمسك بها بالحديث عن فترات الاستراحة، سأذهب لأخذ واحدة وأحصل على بعض الغداء أنا جائعة وقد وصلت إلى أحد مواقع الوخز المفضلة لدي واو بينتو انظر إلى أن لعبة Poke Ball هذه جميلة، يمكنني فعل ذلك هنا على هذه الطاولات أو أنا يمكنني استخ

دام طاولة Civic typ RS المدمجة والتي تجعل الوعاء متذبذبًا بعض الشيء بسبب الشكل ولكنك تعرف ما لن يثنيني عن ذلك، وهذا ليس فقط من أجل القوة الضاغطة، بل هو أيضًا عملي للغاية وهو لذيذ للغاية الآن بعد أن أصبحت كذلك التزود بالوقود أريد أن أمارس بعض التمارين الرياضية، لذا دعونا نرى ما إذا كانت هذه الدراجة ستناسب الجزء الخلفي من نسبة النقر إلى الظهور (CTR)، سأزيل غطاء الحمولة أولاً ثم ارفع الرافعات وأطوي المقاعد أوه تقريبًا دعني أحرك المقعد الأمامي للأمام، حسنًا، كل شيء على ما يرام استعدت لقد قمت بطي الم

قعد للأمام وخوذتي هناك زجاجة ماء في الباب ومنشفة لأسفل لحماية السجادة هل ستكون الدراجة مناسبة دفعة واحدة أم سأضطر إلى إزالة الإطار الأمامي لنرى حسنًا، أنا بخير سأجرب هذا، أعتقد أنه قد يكون من الواضح أنه لا يناسب إزالة الإطار الأمامي بشكل أفضل، ولكن انظر إلى كل هذه الغرفة بين إطار الدراجة ومقعد الراكب هذا، يمكنني إعادته إلى حيث كان قبل أن يتمكن الكثير من الركاب من الانضمام إلي وربما الدراجة أيضًا هي الجزء الأكثر وحشية على الرغم من أنه قد يكون حقيقة أن رؤيتي لم تتغير على الإطلاق، الدراجة في الخلف

أو لا أرى نتائج رائعة من نسبة النقر إلى الظهور التي ستفعل ذلك اليوم، سأراكم يا رفاق غدًا للتنقل باستخدام الهاتف المحمول ماما ، أوه، هل انتهيت من التغيير، هاه، هل انتهيت من التغيير، لا، لدينا أماكن لنكون فيها، أوه، هذا صعب، حسنًا، آسف، يتعين علينا الوصول إلى الكشف عن Infinity QX80، لذا علي الوصول إلى هناك ولكني أود أن أبدو حسن المظهر وليس كذلك لدي الماسكارا في جميع أنحاء وجهي، أعتقد أن ناقل الحركة اليدوي يجعل الأمر أصعب قليلاً بالنسبة لك، أنا آسف ولكن لدي بعض الأسئلة لك على الهاتف المحمول يا ماما

، نعم أثناء تنقلاتنا أو تنقلاتنا من نوع ما ليس لدينا نتنقل بشكل طبيعي ولكننا اليوم ننتقل إلى اه qx8 اكشف لنا ما رأيك في القيادة في Civic typar على الطريق السريع جيدًا حاليًا لدي ماسكارا على جفني حسنًا بعد ذلك دعنا نحاول تجاوز ذلك، نعم أشعر قليلاً مثل رأس مزدوج، نعم، هل انتهيت، هذا كل شيء حسنًا، رأس مزدوج، لا بأس، لذا فهو نطاط قليلاً، أعني أنه ليس مرتفعًا جدًا، صحيح، إنه مرتفع قليلاً ولكن حسنًا، لذلك أنت تصرخ في وجهي، أنا نوعًا ما الصراخ ولكني أشعر أن هذا ضروري لأنك أصبت بالصمم بسبب صراخ أطفالنا

في أذنيك لسنوات لذلك أشعر أنني يجب أن أرفع صوتي ولست بحاجة إليك نعم أعتقد أن هذه مركبة مختلفة تمامًا عن القيادة وجهة نظر ممتعة للغاية، ستحبها وجهة نظر الركاب غير مريحة بعض الشيء، حسنًا ولكن دعنا نعيدها إلى بعض الأشياء الجيدة، ماذا عن المقاعد وكأنها مريحة حقًا، نعم إنها داعمة، يعجبني أنني أشعر بالدعم الجيد كما تعلم، مبطنة بشكل جيد، نعم، إنهم يشعرون بالارتياح، حسنًا، لذلك هذا النوع من يعوض قليلاً من إمكانات التنقل لهذه السيارة، نعم، يبدو الأمر كما لو أن لدي مسامير للرموش، هذا ليس جيدًا حقًا، أنا ل

ا أقود بهذه السرعة مثل المغلفة لأنني لا أستطيع الحصول عليها، مرحبًا، لقد طعنتك برموشي وقد تمكنا من التوقف والذهاب إلى حركة المرور ولدينا ساعة أخرى من هذا، ألست متحمسًا لذلك، نعم، أشعر بشعور رائع، نعم أعني أنني سأكرر ما قلته بالفعل في الفيديو وهو أنه إذا كنت تحصل على سيارة يدوية فقط وتخطط للتنقل بها، فعليك أن تعرف ما الذي ستتورط فيه مثل هذا الموقف ساعة من حركة المرور هذه التي تشغل القابض وتغيير الترس، وتشغل تغيير القابض كما لو أنه سيصبح قديمًا كما هو الحال حتى لو كان صندوق تروس رائعًا مثل هذا، لذ

ا احتفظ بذلك فقط ضع في اعتبارك أنك إذا كنت تخطط لشراء هذا كركاب ثم الاستمتاع به في عطلات نهاية الأسبوع، فسيكون الأمر بمثابة جهد كبير خلال الأسبوع الآن، الشيء الوحيد الذي تتمتع به نسبة النقر إلى الظهور (CTR) مقارنة بالركاب الآخرين المجهزين يدويًا هو التحكم التكيفي في السرعة مع مساعدة التوجيه هذه هي الميزات التي لا أملكها حتى في سيارتي كاديلاك ct5v Blackwing والتي يزيد سعرها عن ضعف سعر هذه السيارة، وهذا لا يعني الآن أنني لست مضطرًا إلى نقل السرعة إلى سرعة أقل أو إلى سرعة أعلى، ولكنه يعني أن السيار

ة تتحرك تلقائيًا للحفاظ على مسافة التتبع هذه وزيادة السرعة أو إبطاء السرعة فقط لمساعدتي في تقليل الإحباط أثناء التنقل، لذلك نحن نتباطأ هنا وستبدأ السيارة تلقائيًا في التباطؤ، وبعد ذلك سأقوم فقط بتطبيق بعض التحولات ولكني سأفعل ذلك لا أحتاج إلى تشغيل الفرامل ، لذا سنكون أنا وكريستين مبكرين لأول مرة على الإطلاق لحضور حدث في لوس أنجلوس، مما يعني أنه كان علي أن أتوقف وأحصل على وعاء طوال الوقت الإضافي، ولم يحصل لي على واحدة. لقد أتيحت لك الفرصة لطلب واحدة ولم تختار ألا تشعر أنك على ما يرام، لذا الآن س

أتناول هذا أثناء محاولتي القيادة في حركة المرور في لوس أنجلوس بدليل، دعنا نرى كيف ستسير الأمور جيد جدًا، هل يشاهدك الناس وأنت تأكل في مقاطع الفيديو هذه؟ لا، عادةً ما أقطعها، أوه، الحمد لله، تفضل، تناول قضمة، لا أعرف، أريد أن أكون آمنًا، عيونًا على الطريق، أحصل على قضمة، أوه، نجاح، ممم، كيف هل هذا في الواقع جيد جدًا، وهذا مكلف مثل كل شيء في لوس أنجلوس ولكنه جيد جدًا. هناك الكثير من العسل، لقد تناولوا لحم الخنزير على العسل، ربما هناك الكثير من العسل، هذا هو تقييمي لهذا المكان يسمى The Green Spot و

هذا هو الجديد تمامًا إنفينيتي QX80 تنقلنا هنا إلى لوس أنجلوس، الجيل الجديد الذي طال انتظاره من QX80، هذا رائع جدًا، فهي تحتوي على شعار الطريق اللانهائي ثلاثي الأبعاد المضيء الجديد، كما أنها تحتوي على بعض الرسوم المتحركة على مصابيح LED النهارية، كما أنها تحتوي على بعض ستائر الهواء الوظيفية لتمريرها قم بتبريد المكابح وتحتوي على عجلات مقاس 22 بوصة مع أنا أحب هذا الجدار الجانبي، وهذا أمر جديد في مناخ السيارة الحالي اليوم، كل هذه العجلات الكبيرة ولا يوجد جدار جانبي، وهذا سيكون بمثابة وسادة لنا على ال

طريق، كما أنها تحتوي على نظام تعليق هوائي قابل للتعديل مع ارتفاع أو خفض 4.9 بوصة، تحتوي أيضًا على مقابض الأبواب المثبتة بشكل متساطح والتي تخرج عندما تقترب من مرايا الأبواب التي تتكشف، وفي الداخل توجد بعض الكراسي ذات المظهر الجميل التي يتم تسخينها وتهويتها وتدليكها من الجلد شبه الأنالين مع نظام الصوت الجديد Clip Stitch 24 مع مكبر صوت مكبرات صوت في مسند الرأس مع صوت مقسم إلى مناطق حتى تتمكن من القيام بأشياء مثل إجراء محادثة مثل السائق بينما يكون أطفالك مشغولين في المقاعد الخلفية أو لا يتم تشغيل ال

موسيقى هناك ويكونون نائمين ولن يسمعوا محادثتك وبالنظر إلى لوحة القيادة، حصلت على عجلة القيادة WRA الجلدية المُدفأة التي تعمل على تشغيل هذا مرتين لإضاءة الشاشتين مقاس 14.3 بوصة، وهنا توجد مرآة رؤية خلفية رقمية، وشاشة مخصصة للمناخ أو لأوضاع القيادة الخاصة بك، وهذا الآن يعمل بنظام Google المدمج وهو جديد لإنفينيتي الشاشة نفسها سريعة الاستجابة للغاية وأنا أحب الإشارات الصوتية، يا Google، خذني إلى علامة Hollywood Sign حسنًا، علامة Hollywood هنا نذهب هكذا، يا Google، ابحث لي عن قهوة على طول الطريق، حسن

ًا، هناك ستاربكس على بعد دقيقتين، أريد التنقل هناك بسرعة فائقة، أحب هذا النظام هنا في إعداد وحدة التحكم، لديك لوحة شحن لاسلكية مع حاملي أكواب USB C وصندوق بارد هنا في وحدة التحكم ثم بعض وحدات التخزين الأخرى أسفل تلك الشاشة، انظر إلى هذا، حصلت على هذا الخشب الجميل المفتوح مع بعض الإضاءة المحيطة هناك مكبرات الصوت الخاصة بلوحات تشغيل نظام المقطع ثم خلف مقاعد السائق، هذا هو موضع الإعداد على ارتفاع 6 أقدام. لدي مساحة كبيرة للركبة، كل هذا في جيوب جلدية كبيرة للقدمين بالنسبة لي وحاملات أكواب هناك شاشة

أخرى مع تدليك، الآن هذا هو نطاق التوقيع العلوي، لذا لن تكون كل هذه الميزات هنا، اثنان آخران من USB C، هناك اثنان آخران من USB C، هناك نظام تحكم في المناخ بأربع مناطق، مساحة تخزين إضافية قليلاً أمام وحدة التحكم هذه، رأسي يزيل السقف المغطى بالجلد السويدي، لدينا هذا البوانو فتحة السقف تحفر ذلك والآن للوصول إلى الصف الثالث، اضغط على زر المقعد الذي يتحرك للأمام بزاوية أيضًا، لذلك إذا كان لديك مقعد سيارة مواجه للأمام من الناحية النظرية، فسيبقى هناك وسيكتشف ثم يتحرك للخلف قليلاً قليلا ولكن بدون أن يكون

لمقعد السيارة نقطة وصول واسعة حقًا، فقد قاموا بالفعل بحفر المزيد من فتحة الباب بحيث يمكنني العودة بسهولة إلى هنا والمقاعد تتكئ، أوه، هذا جميل، يزيل الرأس السقف، سأعيد المقعد فقط لأريكم في الوقت نفسه، لديّ USBC على كلا الجانبين وحاملات أكواب كبيرة هناك، لذا ها هي غرفة ركبتي تحتوي على الكثير من ذلك أيضًا يا رجل، هذه ترقية ضخمة لا تزال تحتوي على مسند الرأس ذو المظهر الآلي بما في ذلك مسند الرأس في المنتصف و هذه هي المساحة خلف الصف الثالث، حيث يمكنك خفض نظام التعليق الهوائي للأسفل، ويمكنك رفع أو خفض

الصف الثالث أو الثاني من المقاعد، ويوجد مخرج تيار متردد على الجانب، ومساحة تخزين صغيرة أسفل الأرضية، وإغلاق كهربائي وأغلق الباب الخلفي، وهذا مع إضاءة شريط الضوء ويكمل صورة الطرف الخلفي لسيارة QX80 الجديدة مع تصميم الناشر هذا إلى الأسفل. أحب جميع زوايا هذه الشاحنة الجديدة، فالأعمدة المحجوبة تعطيها نوعًا من المظهر يبدو الفصل بين السقف وبقية الجسم أكثر استقامة وأكثر تربيعًا وأكثر تميزًا بالتأكيد، فأنا أحفر التصميم الآن، ولا أستطيع الانتظار للذهاب إليه في جولة بالسيارة وتجربة محرك V6 التوربيني المز

دوج سعة 3.5 لتر الجديد، فلنفعل ذلك بالفعل ألقِ نظرة خاطفة على ذلك الآن، فالمحرك التوربيني المزدوج V6 الجديد يولد قوة 450 حصانًا و515 رطلًا من عزم الدوران، وهو ما يزيد بمقدار 50 حصانًا عن محرك V8 السابق وأكثر من 100 رطل قدم من عزم الدوران المتصل بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 9 سرعات ونظام دفع رباعي دائم النظام لا توجد علبة نقل ذات سرعتين الآن على الرغم من أن الدفع الرباعي فقط مرتفع، كل ما قيل هو أنه يبدو وكأنه ترقية كبيرة جدًا لإنفينيتي وسيارة الدفع الرباعي الرائدة المناسبة والآن في طريقنا إلى المنزل،

لدينا الكثير من المطر وحتى المزيد من حركة المرور ولكن على الأقل ماما المتنقلة قادرة على تجربة مقعد الراكب المسطح تقريبًا لغفوتها، أوه، لقد كان هذا عملاً شاقًا لقد استعادناه للتو، أحدنا لا يزال دون وعي والآن أحتاج إلى وضع بعض الوقود في Civic tyar الآن على مدار الـ 7 ساعات و23 دقيقة الماضية، دعونا نرى هنا 20.4 ميلًا للغالون الواحد وهو أقل قليلاً من تصنيف وكالة حماية البيئة (EPA) البالغ 24 مجتمعًا من 22 مدينة و28 طريق سريع إذا كنت أحصل على 24 مجتمعًا ثم مع 12.4 هذا. خزان الوقود G سيكون لدي حوالي 3

00 ميل على الخزان وبأسعار الوقود الحالية البالغة 4.69 دولارًا لوقود 91 أوكتان الذي تتطلبه هذه السيارة سيكلفني حوالي 57 دولارًا لملء الخزان ولحظة الحقيقة هنا يوجد وقود بدون غطاء لا لا لا لا لا لا، لقد جعلتني شركة هوندا أعمل بجهد إضافي لملء خزان الوقود الخاص بي الآن، وهو الإجراء الأخير من العمل قبل أن أختتم أفكاري بشأن التعايش مع نسبة النقر إلى الظهور (CTR) أثناء القيادة الليلية، وأريد أن أرافقك عبر منطقة المقعد الخلفي، لذا ها أنا ذا خلف مقعدي على ارتفاع 6 أقدام، لا مانع من تعليق المظلة هنا فقط، ل

دي مساحة كبيرة للركبة، وجيوب القدم لطيفة وكبيرة، وأود أن أقول إنني مرتاح جدًا باستثناء مساحة رأسي فهي مضغوطة على السقف ورأسي يحاول العودة إلى مسند الرأس هذا، لدي حاملات أكواب ولكن لا يوجد مسند للذراعين ولا توجد فتحات تهوية أو منافذ USB على الإطلاق، هذه فتحات تهوية للسيارة تبلغ قيمتها 45000 دولار على الأقل ستكون رائعة وأريد أن أرى الآن ما هي أحب تركيب مقاعد السيارة، فلدينا مثبتان سفليان وثلاثة حبال علوية سأضعها في مقعدي السيارة الخلفيين المخصصين للأطفال، وانظر ما الذي سيفعله ذلك في غرفة الركاب ال

أمامية، لذا كان لدي أفكار أفضل من المحاولة لتثبيت مقاعد السيارة في المطر بيد واحدة تمسك بالمظلة والأخرى تحاول التحميل في مقعد السيارة ولكن أعتقد أن الخبر السار هو أنه من السهل جدًا إدخالها هنا، والأبواب لطيفة وفتحة واسعة وبعد ذلك هناك مساحة كبيرة جدًا في الداخل للمناورة بالمقعد مرة أخرى بيد واحدة ولتثبيت المثبتات، يتم طي هذا الغطاء لأسفل لكشف نقاط التثبيت فعليًا وجعل هذا الأمر أسهل كثيرًا من بعض المركبات الأخرى، لذلك يكون مقعدا السيارة مثبتين وآمنين لم أضطر إلى تحريك مقعد السائق الخاص بي على الإ

طلاق، ومع ذلك لا يزال هناك بضع بوصات من المساحة بين ظهر المقعد ومقعد السيارة، لذا أعلم أنني مناسب كسائق، وما هو الوضع على جانب الراكب هنا هنا مرة أخرى، لقد حصلت على بضع بوصات من المساحة ولكن لم أتمكن من تحريك مقعد الراكب الأمامي إلى الخلف أكثر دون لمس مقعد السيارة، فما تأثير ذلك على مقعدي الوضع يبدو أكثر ضيقًا على هذا الجانب، زاوية ظهري أكثر استقامة قليلاً مما أود أن يكون لدي بعض المساحة بين صندوق القفازات ولكن ركبتي لا تزال تعاني من الطحن في كل يوم إذا كان لديك تذييل 6 أقدام في مقعد الراكب قد ي

صبح هذا قديمًا ولكن في حالة الضرورة سيكون جيدًا في بداية هذا الفيديو، أريد أن أتساءل عما إذا كان شيء يبدو بهذه الرياضة يمكن أن يكون صالحًا للعيش بالفعل وبعد قضاء جزء كبير من الوقت خلف عجلة قيادة Civic Type R في في جميع الأحوال الجوية وفي جميع بيئات القيادة يمكنني أن أؤكد أن نسبة النقر إلى الظهور جيدة يوميًا، ولا يتطلب تصميم الجيل الخامس هذا أعذارًا، كما أن شكل الهاتشباك عملي للغاية، والمقاعد مريحة للغاية يمكنك رؤيتها بسهولة ويمكن أن تناسب البالغين ومقاعد السيارة مرة أخرى وعندما تتاح الفرصة، فإن

نسبة النقر إلى الظهور (CTR) هي متعة مرحة للقيادة وقابلية العيش، وقد تحقق نجاحًا كبيرًا في بعض المناطق مثل الركوب النطاط أو الملل المتأصل في تحويل ناقل الحركة اليدوي في حركة المرور الكثيفة أه المقصورة الصاخبة على الطريق السريع أو عدم وجود بعض اليقين وسائل الراحة مثل المقاعد المُدفأة أو أجهزة USB الخلفية أو حتى فتحات الهواء الخلفية، ولكن إذا لم تكن هذه الأشياء بمثابة حواجز بالنسبة لك ولا أعتقد أنها ينبغي أن تكون كذلك، فإن نسبة النقر إلى الظهور هي مركبة ستستمر في حبها مع تراكم الأميال، آمل أن تتمكن

من ذلك لقد استمتع الرجال بهذا اليوم في الحياة وسأراكم مرة أخرى في المرة القادمة