Final ride | made it to Austria | Pakistan to Germany [S2. Ep 63]

انظر إلى كيفية تعليق مصد تلك السيارة. ربما السائق لا يعرف ذلك حتى. صربيا ليست جزءًا من الاتحاد الأوروبي، لذا سيتعين علينا التوقف عند هذا الحد مرة أخرى، والخضوع لجميع عمليات الفحص مرة أخرى. نأمل أن يكون عبور الحدود سهلاً بالنسبة لنا. أنا لا أحب أوروبا. البنزين باهظ الثمن، عليك أن تدفعه في كل مكان على الطريق السريع هنا. سيكلفنا 12 يورو فقط لعبور المجر عبر الطريق السريع. السلام عليكم وصباح الخير من بلغراد. لقد وصلت إلى هنا بالأمس ووصل مستوى الزيت في بيلو إلى النهاية تقريبًا. زيت محركها. لقد اشتريت

هذا الزيت مساء أمس، لذا سأقوم الآن بإعادة ملء الزيت في الدراجة، لقد قمت بتجهيز الدراجة، وأمتعتنا جاهزة على الدراجة، وسأقوم الآن بإعادة ملء الزيت، وبعد ذلك نكون مستعدين للانطلاق اليوم الأخير من رحلتنا من بلغراد في صربيا إلى فيينا. تستغرق الرحلة حوالي 550-575 كم. من المحتمل أننا سنركب على الطريق السريع، لأنه... حسنًا، لدينا أشياء تستحق المشاهدة هنا، ولكن نظرًا لأن دراجتنا ليست في الحالة التي يمكننا استخدامها لاستكشاف المزيد وركوبها لمسافة أبعد، لذلك أريد الآن إعادة ملء الدراجة النفط ونصل بطريقة أو

بأخرى إلى المنزل، وسنقوم بإنجاز الخدمة المناسبة بمجرد وصولنا إلى المنزل. لم يكن هناك إفطار في Airbnb، لذلك سنتناول بعض القهوة ووجبة الإفطار في الطريق، ونأمل أن نصل إلى المنزل إن شاء الله بحلول الساعة 4-6 مساءً. لذا... انضم إلي في اليوم الأخير من رحلتنا. رحلة طويلة تبلغ حوالي 60 ألف كيلومتر !! وهذا هو يومها الأخير. دعنا نذهب. لدينا هذه الأنواع المختلفة من مساحيق القهوة هنا. إحداها هي هذه، وهذه قهوة سريعة التحضير، لذا سأقوم الآن بإعداد هذه القهوة، وبعدها سنتناول بعض القهوة. يصبح من الصعب علينا ال

عيش بدون قهوة. آمل أن أفعل ذلك بشكل صحيح لأن هذه هي الطريقة التي يتم بها صنع القهوة التركية، لكنني لست متأكدًا مما إذا كانت هذه قهوة تركية أو قهوة أخرى... دعونا نرى. [صلاة من أجل رحلة آمنة] الله ميان... أتمنى ألا تكون هناك مشكلة مع بيلو اليوم. إنه آخر يوم لنا في الرحلة، لذا سنصل إلى المنزل بسلام، إن شاء الله. طريقنا اليوم من بلغراد إلى فيينا يبلغ طوله 620 كم. حوالي 650 كم... فسنركب على الطريق السريع إن شاء الله. ربما سنتناول الغداء في بودابست، وبعد ذلك سنرى ما نخطط له في المستقبل. الطقس لطيف للغ

اية الآن. نظرًا لأن الجو كان باردًا جدًا بالأمس، فقد ارتديت طبقة الطقس اليوم. لقد ارتديت الطبقة الحرارية، لكني الآن أشعر بالحر بسبب ذلك. كنت أرغب في القدوم إلى بلغراد منذ فترة طويلة ولكني لم أتمكن من ذلك أبدًا، والآن بما أننا هنا، فقد بقينا هنا لمدة يوم واحد فقط وأمسية واحدة، وهو وقت أقل جدًا. لذلك قمنا باستكشافها قليلاً، وسنستكشف الباقي عندما نعود مرة أخرى في المرة القادمة، لأنها ليست بعيدة جدًا. لكنها مدينة جيدة. بلغراد جميلة جدًا، ولها ثقافة مختلطة... حتى أننا نرى ثقافة الإمبراطورية العثمانية

هنا، ونرى أيضًا ثقافة الاتحاد السوفييتي والشيوعية هنا، لذا فهي تتمتع بأجواء مختلطة للغاية. إنه نفس الشيء أيضًا بالنسبة للمباني هنا. ستشاهد المباني على الطراز العثماني، وستشاهد أيضًا المباني الحديثة. أعطتني Iv المقلية الجيدة جدًا مثل هذه المعلومات المذهلة في الوقت القصير الذي التقينا فيه، لذلك سأضطر إلى الزيارة هنا مرة أخرى. انظر إلى كيفية تعليق مصد تلك السيارة. ربما السائق لا يعرف ذلك حتى. لقد قمت بإعادة ملء 3 لترات من الزيت في الدراجة. وقد سكب فيها 3 لترات من الزيت !! وهذا يعني أنه تم استنزاف

النفط بالكامل تقريبًا أمس. ولحسن الحظ أننا وصلنا إلى هنا بنهاية الرحلة واشترينا بعض الزيت من هنا، وإلا فستكون هناك مشكلة خطيرة. بعد حوالي ساعتين إلى ساعتين ونصف سيكون لدينا معبر حدودي من صربيا إلى المجر. صربيا ليست جزءًا من الاتحاد الأوروبي، لذا سيتعين علينا التوقف عند هذا الحد مرة أخرى، والخضوع لجميع عمليات الفحص مرة أخرى. نأمل أن يكون عبور الحدود سهلاً بالنسبة لنا. لقد سمعت أن الأمر يستغرق وقتًا أطول على الحدود المجرية وربما يواجهون بعض المشاكل أيضًا، لذلك دعونا نرى. سنرى. ومع اقترابنا من النم

سا وأوروبا الغربية، ترتفع أسعار البنزين. أنا أحصل على البنزين بـ 200 دينار هنا. 200 دينار صربي أي حوالي 1.70 يورو على ما أعتقد. 1.70 يورو...واو!! هذا هو حوالي 500-520 روبية باكستانية. مرحبًا. شكرًا لك. 360... 360 دينار...اي حوالي 2.50 يورو. تبلغ تكلفة رحلتنا اليوم على الطريق السريع 2.5 يورو. اه...أنا لا أحب أوروبا. البنزين باهظ الثمن، عليك أن تدفعه في كل مكان على الطريق السريع هنا. كان هذا أفضل شيء بالنسبة لنا أن البنزين كان رخيصًا في آسيا، ولم يكن علينا أن ندفع على الطريق السريع. حسنًا، باكستان

هي الأسوأ على أي حال من حيث الطرق السريعة لسائقي الدراجات النارية، لأنه لا يُسمح بالدراجات حتى على الطريق السريع هناك. أنا ذاهب إلى لاهور. -ماذا سيدي؟ -أنا ذاهب إلى لاهور. -لا...لا غير ممكن. -حسنًا...كيف يمكنني الذهاب إلى لاهور الآن لأن خرائط Google الخاصة بي ستأخذني من هنا. -خريطة Google الخاصة بك تقول بشكل صحيح ولكن المشكلة هي أن هذه هي الشرطة الوطنية للطرق السريعة والطرق السريعة (NHMP). لا يُسمح بالدراجات الثقيلة على الطرق السريعة في باكستان. -حسنًا... ولكن أيًا كانت المناطق الأخرى التي زرنا

ها باستثناء باكستان، قد تكون ماليزيا أو طاجيكستان حيث كان لدينا الطريق السريع، فهناك خصيصًا... في الواقع رأينا في ماليزيا أن هناك ممرًا منفصلاً لسائقي الدراجات النارية على الطريق السريع في حصيلة. هذا هو الجزء الأفضل! ماليزيا هي أفضل دولة، وكذلك الحال في طاجيكستان. ليس لدينا حارة منفصلة هناك لأنه لا توجد حركة مرور كبيرة لراكبي الدراجات هناك، لكنهم يسمحون لك باجتياز الرسوم هناك. كنا نحصل على البنزين في ماليزيا مقابل يورو واحد، وفي الواقع كان أقل من ذلك على ما أعتقد. حتى في تركيا تكلفتها 1.10 يورو

فقط. كان أفضل سعر في إيران، وكان مجانيًا تقريبًا هناك، ولكن هنا يكلف 1.60-1.70 يورو. فقط تخيل كم هو مكلف. حسنًا يا شباب، نحن على الحدود الصربية. الصورة القصيرة للطريق السريع بين المجر والنمسا. دعونا نرى ما إذا كانوا يسمحون لي بالمضي قدمًا هنا. مرحبًا. شكراً جزيلاً. حسنًا، لقد خرجنا من صربيا والآن سندخل إلى المجر. نحن ندخل مرة أخرى إلى الاتحاد الأوروبي. مرحبًا. شكرًا لك. حسنًا يا شباب، مرحبًا بكم في المجر. هناك تذكرة لمدة 10 أيام على الأقل للطريق السريع هنا وتبلغ تكلفتها 12 يورو. سيكلفنا 12 يورو

فقط لعبور المجر عبر الطريق السريع. أواجه يوميًا سببًا جديدًا لمغادرة أوروبا. لقد دفعنا 12 يورو هنا في المجر، ودفعنا 12 يورو أخرى في صربيا. لذلك كلفنا 24 يورو في هذين البلدين فقط مقابل رسوم الطريق السريع. هذا مكلف جداً!! حسنًا يا رفاق، لقد وصلنا إلى بودابست. سنتوقف هنا، وربما سنتناول بعض الطعام هنا، ونأخذ قسطًا من الراحة لأننا كنا نركب حتى الآن. لقد كنا نقود بسرعة فائقة حتى الآن، لذا دعونا نأخذ قسطًا من الراحة الآن. هناك أيضًا علامات هطول المطر، لذلك أشعر أيضًا بعدم التوقف هنا ومواصلة الرحلة، ولك

ن بعد ذلك، دعونا نأخذ قسطًا من الراحة هنا، وبعد ذلك سنصل إلى المنزل بحلول المساء، إن شاء الله. تقع فيينا على بعد حوالي 250 كم من هنا. هذا هو أكبر نهر في هذا الجزء من أوروبا، نهر الدانوب. إنه يسير بجانبنا، بدءًا من ألمانيا، ثم يمر عبر النمسا وسلوفاكيا ثم يصل إلى المجر هنا. ومن هنا سيستمر إلى صربيا، ومن هناك سيصل إلى رومانيا، وبعد ذلك سيذهب ويختلط بالبحر الأسود. الطقس جيد، وكانت هناك قطرات خفيفة من المطر في وقت سابق وتوقفت الآن. الاستراحة التي أخذتها... حسنًا، من الجيد أنها هطلت بالفعل، لذا آمل أل

ا تهطل الأمطار مرة أخرى في المستقبل. أنا الآن... معبر حدودي متعدد قمنا به اليوم...أعني من صربيا إلى المجر، ليس لدينا حدود بين المجر والنمسا، لذلك كنت أفكر في كل المعابر الحدودية التي قمنا بها في هذه الرحلة . لقد قطعنا أكثر من 25 ألف كيلومتر في هذه الرحلة التي بدأناها من باكستان. لذلك كنت أفكر في أفظع معبر حدودي واجهته. إذا كنت تتذكر، فإن أول عبور حدودي قمت به كان من باكستان إلى أفغانستان. لدي أمتعة على ظهري. -اذهب ببطء... -آه... -إنها مسافة قصيرة، أليس كذلك؟ هل تتحدث الأردية؟ -نعم، من أين أنت؟ -

النمسا. -أنت من النمسا؟ -نعم. -تمام. أنت الآن قادم من أفغانستان؟ -نعم. -أنت قادم بالدراجة؟ -نعم. بالدراجة. -أنت ذاهب الآن إلى بيشاور؟ - نعم، بعد بيشاور سأذهب إلى إسلام آباد، إن شاء الله. -أنت باكستاني؟ -نعم. -باكستاني؟ -نعم. -حسنا يمكنك الذهاب. السلام عليكم. كيف حالك أخي؟ -أين أنت متجهة إلى؟ -إسلام آباد، إن شاء الله. هذا الطريق مغلق. بمجرد وصولي إلى الحدود الأفغانية، لم أكن على علم بما يجري هناك. صادرت الجمارك الباكستانية دراجتي النارية هناك. أنا هنا في مكتب الجمارك في لاندي كوتال، حدود تورخام.

لقد أصبحت الأمور جدية هنا. إذا لم أكن هنا خلال يوم أو يومين آخرين، فستتم مصادرة دراجتي، وسيتم الاستيلاء عليها. بدأت رحلتنا هناك وكان ذلك أفظع معبر حدودي. لم أحصل على دراجتي النارية لمدة يومين، لكن موظف الجمارك كان هناك رجلًا لطيفًا، لذا فقد ساعدني كثيرًا هناك. ثم دخلنا إلى أفغانستان. عندما دخلنا أفغانستان... حسنًا، كان هذا الدخول الأسهل. لذلك... عندما ذهبنا إلى إيران بعد رحلتنا إلى أفغانستان، كان الخروج من أفغانستان على الحدود الإيرانية هو الأسهل. لذا فإن أفغانستان هي أسهل دولة للدخول والخروج. -

أنت لا تتكلم الفارسية؟ - لا أعرف سوى القليل من الفارسية. أنها مفيدة للغاية. أخذني إلى المكان الذي كانت تمر منه الشاحنات، ثم قام بدخولي إلى هناك، وتم ذلك في غضون دقيقتين. نحن الآن متجهون إلى منطقة التخليص الجمركي حيث سيتم استخدام دفترنا لأول مرة. لكن عندما وصلنا إلى الحدود الإيرانية، كان الأمر صعبًا للغاية هناك وكانت عملية طويلة جدًا، علاوة على ذلك، كان الجو حارًا للغاية، لذلك كان حتى هذا المعبر الحدودي صعبًا للغاية. لذا فإن هذين المعبرين الحدوديين لهذه الرحلة كانا صعبين للغاية. عندما دخلنا إلى إ

يران من أفغانستان، ربما لأنهم لم يكن لديهم الكثير من الخبرة حول الشخص الذي يمكنه القدوم من أفغانستان نحو إيران على دراجته النارية أو سيارته، لذلك لم يكن لديهم الكثير من الخبرة في الدفتر. لذلك اضطررت إلى التجول هناك، والبحث عن مكتبهم، ثم الحصول على نسخة هناك، ثم تقديم جميع المستندات لهم، علاوة على ذلك، كان الجو حارًا، لذلك كانت تلك تجربة مروعة للغاية مررنا بها هناك في الجو الحار. لقد كانت عملية طويلة بعض الشيء هناك. عندما انتقلنا بعد هذه التجربة من إيران إلى أرمينيا، كان ذلك سهلاً. وأخيراً سنغادر

إيران. لقد استغرقنا ما يقرب من ساعة على الجانب الأرمني. لكن عندما وصلنا إلى أرمينيا، دار جدال حاد معهم، لكنهم كانوا يطلبون مني إجراء فحص بالأشعة السينية، لكنهم لم يخبروني بشكل صحيح بمكان إجراء الفحص بالأشعة السينية. أيضًا، لم يُكتب أي شيء هناك، وكان المساء على أي حال، لذا دارت جدال حاد معهم لأطلب منهم أن يرشدوني إلى المكان على الأقل. حسنًا، لقد تم ذلك، ولم تكن تجربة سيئة للغاية. ثم عندما أتينا إلى جورجيا من أرمينيا، كان عبورنا الحدودي سلسًا للغاية. كان الخروج سهلاً للغاية هنا. لقد أخذ مني للتو

ورقة الاستيراد المؤقت التي أخذتها أثناء الدخول. سألني إذا كان هناك شيء غير صحيح، فقلت أنه لا يوجد شيء، وبعد ذلك لم يقم حتى بفحصنا. ثم كان لدينا مراقبة الجوازات وانتهى الأمر. الآن نحن نتجه نحو جورجيا. في وقت لاحق عندما أتينا إلى تركيا من جورجيا، كان ذلك جيدًا جدًا. النظام جميل جداً في تركيا حيث يدخلون دراجتك أو رقمك مع جواز السفر، شكراً لك. سول...مرحبا بكم في تركيا. يمكنك ركن دراجتك هناك لمدة 3 أشهر في تركيا. ولا تحتاج للذهاب إلى الجمارك. حسنًا يا رفاق، هذا هو معبرنا الحدودي الأخير... المجر-النمس

ا. لا توجد شرطة، ولا مراقبة جوازات، ولا شيء، والآن نحن في النمسا. كان هذا أسرع معبر حدودي لدينا. أعتقد أن الأمر استغرق حوالي 3 ثوان. حتى عبور الحدود من جورجيا إلى تركيا كان سلسًا للغاية. يقومون بإدخال وثائق الدراجة في الكمبيوتر أثناء الدخول إلى تركيا، لذلك فهي عملية بسيطة جدًا ومباشرة. ثم ذهبنا إلى بنغلاديش. لم نطلب القيام بأي عبور حدودي. ولكن عندما ذهبنا إلى ماليزيا، عندما أخذنا دراجة من هناك وذهبنا إلى تايلاند... معبر الحدود بين ماليزيا وتايلاند،... كان الأمر بسيطًا للغاية. تعتبر حدود ماليزيا

وتايلاند بمثابة الجنة لسائقي الدراجات النارية. إنه معبر حدودي سهل وممتع للغاية. أهلاً سيدي. وهذا ما يسمى خروج المرح. هذا؟ - نعم هذه . -حسنا شكرا لك. أهلا بكم في تايلاند. وعندما عدنا إلى تركيا، ثم دخلنا اليونان من تركيا، واجهنا مشكلة بسيطة على الجانب التركي. هناك أوقفوني لفترة طويلة. ومن المثير للاهتمام أنهم أوقفوني فقط بالقول إن دراجتي يجب أن تخضع لفحص بالأشعة السينية. ربما كانوا يشككون في وجود بعض المخدرات في الأماكن الفارغة بالدراجة. ثم جعلوني أفرغ الأمتعة بالكامل ثم قاموا بفحص الدراجة. فتشوا

جواز سفري ثلاث مرات، وفحصوني، والدراجة، ثم أطلقوا سراحي. أهلاً سيدي. لأن لدي مشكلة في تركيا بسبب اسمي. إنهم دائمًا يخلقون مشكلة هناك بسبب اسمي. حسنًا، هذا هو السبب وراء قيامهم بإجراء فحص بالأشعة السينية لدراجتي. لذلك استغرق الأمر وقتًا طويلاً جدًا هناك. وبعد ذلك دخلنا إلى اليونان، وبعد ذلك أصبح كل شيء سهلاً من هناك. كان الوصول إلى بلغاريا من اليونان أمرًا سهلاً، وعندما عدنا إلى صربيا من بلغاريا، حتى عبور الحدود كان سهلاً. وهناك قاموا بإدخال وثائق الدراجة وجواز السفر، لذلك كان الأمر سهلاً للغاية

هناك. نعم... الخروج من بلغاريا كان سهلاً. شكراً جزيلاً. مرحبا بكم في صربيا. عندما عدنا إلى المجر من صربيا، بسبب حركة المرور الكثيفة هناك، كان هناك الكثير من الأشخاص والعديد من المركبات تنتظر هناك، ولكن في الأساس، حتى ذلك كان سهلاً نوعًا ما، وحتى هناك قاموا فقط بالتحقق من جواز السفر، ووثائق الدراجة، و هذا كل شئ. و... مررنا بتجارب صعبة، وكذلك كل التجارب الأخرى. صعبة، وأيضا أسهل منها. أخبرني ما هو أخطر معبر حدودي من وجهة نظرك خلال هذه الرحلة بأكملها. حيث شعرت أنه من الممكن أن تكون هناك مشكلة، أو أن

هناك مشكلة، فاكتبها في التعليقات أدناه. نعم...لقد نجحنا!! لقد قطعنا شوطا طويلا. لذا، حتى هذا العام قطعنا أكثر من 25000 كيلومتر بالدراجة. لقد قطعنا حوالي 25000 كيلومتر بهذه الدراجة، ثم قطعنا 2500 كيلومتر في بنجلاديش، ثم حوالي 3000 كيلومتر في ماليزيا وتايلاند. لقد قطعنا حتى الآن حوالي 60,000 كيلومتر على الدراجة النارية، إن شاء الله. لقد شهدنا العديد من الصعود والهبوط خلال الرحلة بأكملها. والحمد لله لم نتعرض لأي حادث كبير. لقد واجهنا مشاكل أصغر مثل كسر السلسلة... ومواجهة مشكلة المحرك، وتسرب زيت ال

محرك، وكسر العجلة المسننة، لذلك واجهنا كل هذه المشاكل، ولكن بصرف النظر عن هذه، لم تكن لدينا أي مشكلة كبيرة أخرى. وأنا أشكر الله كثيرًا على ذلك، كما كانت معي بركاتكم وبركات كبار السن، والآن وصلنا أخيرًا إلى النمسا، والحمد لله. سنقوم بخدمة بيلو عندما نعود إلى المنزل. سوف نعتني به، وسنغسله، وسنقوم بصيانته، وسنقوم بتفكيك المحرك، ثم نغير المكابس الحلقية ونرى ما هي الإصلاحات المطلوبة. و...سأحضر لكم مقاطع فيديو يا رفاق. لدي الوقت الآن، لذلك سأقوم بتحميل مقاطع الفيديو بانتظام لك. سأحاول تحميل 3-4 مقاطع

فيديو في الأسبوع، حتى نتمكن من إكمال هذه الرحلة والتخطيط للمرحلة التالية. إذن هذه هي النمسا. النمسا الجميلة، والمناظر الطبيعية الجميلة، وطواحين الهواء، ولدينا سحب كثيفة هنا، وهنا لدينا رياح قوية. لا يمكننا رؤية أي شيء كثيرًا على الطريق السريع، كما أننا في المساء على أية حال، الساعة تقترب من السادسة صباحًا. لدي رحلة أخرى مدتها 40 دقيقة للوصول إلى المنزل. لذا أتمنى أن تكون الرحلة التي قمنا بها بأكملها قد أعجبتك، وكذلك فيديو اليوم، ورحلتنا بأكملها. لذا أختم هذه الحلقة وهذه السلسلة هنا. اتمنى ان تكو

ن قد استمتعت به. لقد استمتعت بالأمر، وكانت هناك أيضًا مشاكل، لذلك كنت غاضبًا أحيانًا. غاضبة من نفسي، ومن بيلو، ومن الآخرين أيضًا... لكن الحمد لله، بشكل عام، سارت رحلتنا على ما يرام، واستمتعنا كثيرًا، ورأينا أشياء كثيرة، وتعلمنا أيضًا أشياء كثيرة. لذلك إن شاء الله سنواصل هذا. آمل حتى أنك أحببت ذلك. إذا كنت قد قمت بذلك، يرجى الإعجاب بهذا الفيديو وهذه السلسلة بأكملها ومشاركتها والاشتراك في القناة. شاهد الفيديو كاملًا وأخبرني أيضًا في التعليقات عما أعجبك وما كان جيدًا بالنسبة لك وما لم يكن جيدًا، وا

كتب أيضًا نطاق التحسين في التعليقات. لقد قرأت جميع التعليقات، حتى أنني أتعلم من كل التعليقات، لذلك سألتقي بكم مرة أخرى قريبًا إن شاء الله. لكن... الآن أختتم هذا الفيديو والمسلسل. لذا انتبهوا، وإلى المرة القادمة، حتى السلسلة القادمة، السلام عليكم :)