[Musica] Volvo è una delle aziende che nell'elettrico crede
di più infatti ha iniziato a commercializzare prodotti al spina per così dire allo stesso prezzo
delle auto con motorizzazione classica endotermica e questo è già un passo avanti In più col progetto
Power stop izzando una serie di infrastrutture di ricarica ultrafast e Fast Il che vuol dire che le
ultrafast hanno una capacità che almeno di 100 kW in questo caso oggi a Roma ne ha realizzata una
da 175 kW le Fast e sono da 50 kW parl
iamo di valori abbastanza importanti che permettono di
ricaricare rapidamente dei prodotti di un certo tipo come quelli Volvo si tratta di infrastrutture
come ripeteremo poi aperte a tutti ovviamente la vol stipulerà dei contratti con degli operatori
per avere delle agevolazioni in termini di prezzo il progetto Power stop nasce nel 2022 la prima
stazione è stata aperta in Umbria a Corciano vicino Perugia presso la concessionaria Ambrosi
perché una concessionaria perché diciamolo fuori dai d
enti la Volvo ha avuto qualche problemino
legato alla classica maledetta burocrazia italiana perché L'idea iniziale era quella di aprire
queste infrastrutture questi punti di ricarica direttamente sull'autostrada Ma ciò non è stato
possibile problemi di tutti i tipi quindi si è scelto di aprire questi punti in delle location
strategiche che permettono comunque all'utente di fare il pieno e rientrare sulle principali
direttive di snodo in pochissimo tempo adesso parleremo un po' di questa in
iziativa e sentiremo
anche Crisci che è il presidente i Volvo Italia [Musica] due anni fa nasceva il progetto Power
stop un progetto Volvo che era Teso a come dire coprire le principali autostrade italiane
con delle stazioni di ricarica per le auto elettriche L'idea era quella di identificare i
nostri concessionari i nostri partner che avevano la loro sede a una distanza minima intorno
ai 2 km al mimo dalle principali uscite delle principali autostrade italiane e dotare i nostri
concession
ari di stazioni di ricarica Power stop appunto che fossero aperti 24 ore su 24 7 giorni
su 7 siamo partiti 2 anni fa oggi siamo a Roma per come dire celebrare la chiusura della prima
fase con 22 stazioni di ricarica Power stop Volvo che sono disponibili per tutti i clienti che amano
guidare elettrico quindi dall dalla A1 alla 4 alla a 22 alle autostrade del Centro Sud autostrade
costiere siamo riusciti davvero a mettere un primo piede importante per la infrastrutturazione
delle auto elettri
che in Italia Volvo e non Volvo la prima fase del progetto Power stop ha
portato dei risultati straordinari con oltre 500 tonnellate di CO2 risparmiate e quasi 5
milioni di chilometri percorsi in elettrico dati straordinari che naturalmente non avevamo
prefigurato all'inizio del progetto Ma che oggi ci portano a voler avere un secondo step del
progetto e ad aprire altre Power stop in Italia Naturalmente dobbiamo completare Eh e lavorando
moltissimo nel Centro Sud stiamo valutando la città d
i Napoli avremo presto anche una power
stop a Catania Quindi per riuscire davvero ad avere una una una estensione totale globale sul
territorio italiano una seconda fase del progetto Power stop vedrà anche la possibilità di avere
dei super Charger quindi non solo degli ultra Fast Charge ma anche dei super Charger da 50 kW
e questo grazie a questi supercharger da 50 kW riusciremo ad avere circa 4550 50 stazioni
di servizio Power stop in tutta Italia e a quel punto potremmo dire che il proget
to sarà
veramente realizzato il progetto Power stop fa parte Naturalmente del progetto globale dello
sviluppo dell'elettrificazione di Volvo globale ma soprattutto qui in Italia lateralmente al
lancio di straordinarie vetture elettriche Dunque abbiamo bisogno di infrastrutture per
permettere ai nostri clienti e non solo di poter ricaricare le loro auto Relativamente ai
lanci la ex30 che è stata di recente lanciata a Milano vedrà Finalmente la luce presso le nostre
concessionarie nel corso
del mese di dicembre di quest'anno e nel corso di gennaio del 2024 così
la ex90 invece arriverà finalmente in Italia più o meno nel corso dell'estate giugno 2024
recentissimo anche il lancio mondiale a Shanghai del em90 l' mpv di Volvo eh di lusso naturalmente
full Electric E tutto questo va a completare una gamma già presente di Full Electric che sono
la c40 e la xc40 full elettric una promessa di Volvo che è stata mantenuta E continueremo
a mantenere lanci una nuova auto elettrica ogni an
no fino ad arrivare al 2030 ad essere
produttori esclusivamente di auto elettriche [Musica] Questo progetto Dunque prevede di
coprire tutta la penisola con l'aggiunta entro il 2024 di altre infrastrutture a Vicenza
Magenta Empoli e Catania con Napoli che è ancora in fase di valutazione la Volvo vuole
arrivare ad avere 50 punti di ricarica totali tra i quali 30 centraline ultrafast e 20 Fast
per le faste Parliamo di una capacità inferiore ai 100 kW come le ultrafast ma comunque da
50 kWh ch
e sono comunque tanti vediamo un po' di numeri in circa 2 anni di attività
questo progetto ha comunque erogato 39.000 ricariche che sono l'equivalente di 4 milioni
e mezzo di Km percorsi con un risparmio di 547 tonnellate di CO2 allo scarico tanta roba anche
se come ci capita di ripetere spesso l'incidenza dell'auto elettrica sul parco circolante in
questo momento è davvero marginale Comunque la Volvo sembra avere intrapreso la strada
giusta la nuovissima ex30 ad esempio viene commercial po
co più di €35.000 che è praticamente
il prezzo equivalente alla corrispondente vettura endotermica Dunque è un approccio particolarmente
vantaggioso perché si avvicina in questo momento all'elettrico Adesso parliamo di questa nuova
infrastruttura e vediamo l'inaugurazione [Musica] Questa è la nuova infrastruttura di
ricarica rapida da 175 kW della Volvo situata presso la concessionaria Volvo Car room di
Roma messa veramente al centro del raccordo anulare una location quantomai adatta questa
struttura ha anche una particolarità anticipa nei tempi una direttiva Ue che impone la
possibilità di pagare presso le stazioni di ricarica semplicemente con la carta di
credito per le nuove stazioni entro il 202 24 per le vecchie entro il 2027 qui si può
già fare la Volvo Ovviamente ha stipulato un contratto con la dcs gigante dell'universo
infrastrutture ce ne ha migliaia in tutta Europa per tutti i clienti Volvo che potranno
accedere ad un prezzo molto buono che sono 50 Cent a kWh ovvi
amente l'infrastruttura è
aperta a tutti anche ai proprietari di altre vetture [Musica] [Musica]
Comments
Non vedo A3 e A2 😢