مرحبًا بالجميع ومرحبًا بكم في قناة أوتوبيديا كما نعلم بالفعل، فإن شركة فولفو للسيارات هي رمز السلامة كونها صانع سيارات مناسب للعائلة، حيث أن العديد من طرازاتها هي الخيار الأول للعائلات التي تبحث عن الأمان في الفضاء ومركبة موثوقة وتبدأ قصتنا مرة أخرى في عام 2002 في معرض أمريكا الشمالية الدولي عندما أطلقت فولفو سيارتها الأكثر أهمية في آخر 25 عامًا، طراز XC90، لذلك في فيديو اليوم سيكون لدينا رحلة مثيرة للاهتمام في تاريخ طراز XC90 كما قلنا أن XT90 تم إصداره في يعود تاريخ السوق إلى عام 2002 وتم تصميم
ه للتنافس مع سيارات الدفع الرباعي الكبيرة الحجم والمعروفة بالفعل في السوق مثل BMW X5 وطراز مرسيدس بنز ML، لذلك إذا حاولت مرسيدس بنز ML غزو السوق بتصميمات داخلية فاخرة وعالية الجودة وسيارة BMW ذات المحركات القوية والتجهيزات الرياضية جاءت XC90 بنهج مختلف كونها الوحيدة التي جاءت بسبعة مقاعد ومساحة داخلية أكبر بشكل عام لحقيقة أن جميع المحركات كانت مثبتة وليست طولية كما في الأخرى سيارتان، يوفر هذا الحل التقني مزيدًا من الأمان في حالة الاصطدام الأمامي وفي نفس الوقت مساحة داخلية أكبر بطول إجمالي يبلغ 4
أمتار و82 سم. استخدم الجيل الأول من xt90 منصة فولفو P2 المشتركة مع الجيل الأول من سيارة فولفو S80 فوردو سيدان بمقاعدها السبعة توفر الكثير من الراحة لجميع الركاب حيث أنها محاطة بتصميم داخلي سويدي جميل بالإضافة إلى تصميمها الداخلي العملي والواسع المصنوع من XT90 ليكون الرفيق المثالي للرحلة الطويلة فيما يتعلق بمحركات الحركة XC90 أولاً قدم الجيل الكثير من الخيارات، وفي السنة الأولى من الإنتاج، كان هناك محركان يعملان بالبنزين، محرك توربو سعة 2.5 5 أسطوانات ينتج 210 حصانًا ومحرك 3.0 توربو مزدوج سداسي
الأسطوانات ينتج 275 حصانًا في عام 2003، محرك ديزل توربو D5 الشهير 2.4 5 أسطوانات تم تقديمه في نسخته الأولى بقوة 163 حصانًا ثم جاء لاحقًا بقوة 185 حصانًا لموديلات 2007 وأيضًا في نسخة بقوة 200 حصان للوحدات المنتجة بين عامي 2012 و2014 و2005 وجاءت مع مفاجأة كبيرة لسيارات الدفع الرباعي السويدية التي تقدم لأول مرة مرة واحدة في تاريخ فولفو، محرك بنزين ضخم V8 سعة 4.4 لتر يعمل بالشفط الطبيعي من صنع ياماها، أعطى المحرك بقوة 313 حصانًا لسيارة XC90 لمسة أكثر رياضية حيث كان قادرًا على التسارع من 0 إلى 100 كم
/ساعة في 7.4 ثانية فقط وهو أمر لم يكن بهذا السوء. بالنسبة لحجمه أيضًا، في عام 2007، تم تقديم محرك بنزين جديد سعة 3.2 6 أسطوانات يعمل بسحب الهواء الطبيعي ليحل محل المحرك القديم سعة 3 لترات ثنائي التوربو والذي تم تقاعده في عام 2005، والآن إذا كنت تسأل عن القوة التي يعتبرها Trin هو الخيار الأفضل جيدًا لأي منهم فقط استثناء واحد هو مجموعة نقل الحركة المزدوجة سعة 3 لتر بسبب خلل في علبة التروس الأوتوماتيكية ذات 5 سرعات GM والتي كانت تفشل كثيرًا في أي مجموعة نقل حركة أخرى تتضمن IC الياباني في علبة تروس
أوتوماتيكية بست سرعات أو أي علبة تروس يدوية كونها خيارًا جيدًا للغاية والآن دعونا نتحدث عن ربما الجانب الأكثر أهمية في XC90 وهو سلامته والأرقام واضحة جدًا هنا منذ إطلاقه في عام 2002، لم يمت أحد في حادث سيارة على أراضي المملكة المتحدة وهذا نتيجة للعديد من أنظمة الأمان المدمجة في هذه السيارة المذهلة جزء من هيكل جسم قوي جدًا يتضمن أيضًا سقفًا معززًا بفولاذ فائق القوة للمساعدة في منع الانهيار في تجويف الركاب في حالة انقلاب السيارة، وقد تم تجهيز XC90 الأولى أيضًا باختراعات فولفو الأخرى مثل الحماية من
الصدمات الجانبية ونظام حماية Whiplash وكذلك هيئة سلامة مكيف الهواء تكافئ الجيل الأول من XC90 بتصنيف خمس نجوم كحد أقصى وبعد عمر طويل جدًا يزيد عن 12 عامًا في السوق وأربعة تحديثات صغيرة في نهاية عام 2014 XC90 2nd تم الإعلان عن جيل 2015 XC90 الذي يعتمد على منصة فولفو الجديدة المسماة Spa والتي تعني بنية منتج قابلة للتطوير مما جعل السيارة الجديدة تمامًا أخف وزنًا ولكن في نفس الوقت أكثر أمانًا بطول إجمالي يبلغ 4 أمتار و95 سم. يبلغ طول xt90 13 سم وأعرض أيضًا 2 سم تقريبًا من الجيل السابق مما يوفر مساحة
داخلية أكبر باتباع نفس المفهوم الناجح، حيث تزود xt90 2015 بسبعة مقاعد مريحة كحد أقصى ولأول مرة على الإطلاق يتم تقديمها في إصدار خاص جدًا يسمى XC90 تفوق أن يحتفظ بأربعة مقاعد فقط، مما يوفر للصف الثاني تكوينًا يتكون من مقعدين مستقلين فاخرين فقط محاطين بالكثير من الأدوات الإضافية المصممة لتحويل المكان إلى مساحة عمل كاملة، ربما لم يكن التغيير الأفضل الذي جاء مع الجيل الجديد هو الحقيقة أن جميع طرازات الطاقة المقدمة كانت عبارة عن محركين L 4 أسطوانات فقط، وكلها تعتمد على نفس بنية محرك فولفو، ومحركات ا
لجيل الجديد جميعها مقترنة بصندوق تروس أوتوماتيكي من 8 سرعات مقدم من الشركة المصنعة لصندوق التروس الأوتوماتيكي الياباني المثلج ولـ إصدارات الديزل لدينا خيار D4 و190 حصانًا A D5 و 225 حصانًا وB5 وهو أيضًا هجين معتدل ينتج 235 حصانًا على الجانب الآخر بالنسبة لخيارات قطارات الطاقة التي تعمل بالبنزين، لدينا محرك T5 بشاحن توربيني و245 حصانًا T6 مزدوج محرك شحن وقوة 320 حصانًا، B6 عبارة عن محرك هجين معتدل وقوة 300 حصان ومحرك T8 مزدوج ينتج 408 حصانًا وهو أيضًا محرك هجين إضافي بسعة بطارية تتراوح بين 8 كيلو
واط في الساعة للسنوات الأولى من الإنتاج وما يصل إلى 18 كيلو واط ساعة بدءًا من عام 2021 فيما يتعلق بالداخل، توفر لوحة القيادة الجديدة تمامًا الآن مجموعة أدوات رقمية مقاس 12.3 بوصة وشاشة وسائط متعددة مقاس 9 بوصات بالإضافة إلى نظام صوتي اختياري عالي الأداء يتميز بـ 19 بيرس ومكبر صوت ويلنج وأيضًا مضخم صوت جيد التهوية ينتج 1400 واط من تم تحسين الطاقة أيضًا ونظام تنقية الهواء من خلال إضافة ألياف كربون جديدة لالتقاط الجزيئات الصغيرة وحبوب اللقاح بشكل أكثر كفاءة في الهواء الوارد، مما يجعل حياة راكبه أك
ثر صحة من أجل سلامة نفس الركاب، حيث تم تجهيز XC90 الجديدة بـ الكثير من أنظمة السلامة مثل نظام تثبيت السرعة التكيفي Inter Safe City Safety مع مساعد الطيار في الازدحام المروري وأيضًا نظام التحذير من مغادرة المسار الذي يتضمن تقنية القيادة شبه المستقلة بسبب تلك الأنظمة وبنية جسمه القوية جدًا، تم تسمية xt90 باسم حصل أفضل أداء في كأس إيران على درجة خمس نجوم في اختبار التصادم كحد أقصى، وسيتم إنتاج جيل x92 لبضع سنوات أخرى جنبًا إلى جنب مع بديله الكهربائي الكامل طراز ex90 الذي سيكون معروضًا للبيع بدءًا م
ن عام 2024 والآن في نهاية عام يمكننا أن نستنتج من الفيديو الخاص بنا أن فولفو XC90 ليست فقط النموذج الأكثر أهمية في آخر 25 عامًا من إنتاج فولفو ولكنها أيضًا مثال لجميع صناعة السيارات لكيفية بناء واحدة من أكثر المركبات أمانًا على الطريق، ومع ما يقال شكرًا جزيلاً على مشاهدة الفيديو الخاص بنا حتى النهاية، وإذا أعجبك، يرجى الضغط على زر الإعجاب والاشتراك في قناتنا للحصول على المزيد من مقاطع الفيديو الجديدة القادمة
Comments